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資訊頻道今年8月份，焦炭的市場平均價格是3000元/噸，不過3個月的光景，焦炭價格就經歷了“腰斬”的命運到本月，臨汾的一級冶金焦的報價已經低到了1400-1500元/噸。這與下游鋼鐵企業的采購量萎縮有直接的關系。而鋼鐵企業壓縮采購量的原因則是因為鋼鐵市場需求量的不足。“這么說吧，我們和鋼鐵企業是一條線上的螞蚱，一家不行了，另一家也不好過。”山西焦炭集團一位知情人士表示。
正因如此，焦炭企業和鋼鐵企業這對“難兄難弟”才首次攜手坐到一起來討論定價的問題。會議上雙方分析當前市場形勢，并對市場指導價進行了協商，其目的就在于制定一個雙方都能承受的價格，不至于使其中一方陷入難以翻身的困境。本次協商制定的11月份1600元/噸的指導價，對于焦化企業減少虧損、挽回損失、渡過難關具有重要意義。“會上爭論得很厲害，但最終的成果還是令人鼓舞的。”山西焦炭集團一位參會人士說。
會議還決定推進“鋼焦聯盟”雙方高層領導每季度進行一次會晤，分析市場形勢、溝通重要事項、協調供需總量；雙方分管領導和供銷部門領導則每月會晤一次，協商制定焦炭市場的市場指導價。雙方企業根據焦炭市場的市場指導價，在當月月初結合焦炭品質、結算方式等因素簽訂焦炭購銷合同。
參加此次協調會的焦化企業全部來自山西，包括山西焦炭集團、山西焦化集團、太原煤氣化集團在內的省內8家從事焦炭產業的重點骨干企業悉數到場；鋼鐵企業方面，包括首鋼、邯鋼、河北鋼鐵集團、天津鋼鐵公司在內的7家華北地區鋼鐵企業均在出席之列。
對此，太原科技大學經濟學教授薛耀文認為，目前焦炭企業有相當緊迫的回款需求，而鋼鐵企業在全行業產能相對過剩的形勢下，也需要價位合適的原材料來降低生產成本。聯盟的做法雖然不符合市場規律，但是作為共渡難關的舉動，也值得肯定。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號