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海運煤炭網(wǎng)昨日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至6月26日，環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價報收702元/噸，比前一報告周期下跌3.7%。這是該指數(shù)連續(xù)第二周刷新指數(shù)發(fā)布以來的單周最大降幅。煤價連跌的背后，一方面是需求下降，進(jìn)口煤沖擊國內(nèi)市場；另一方面是電廠、港口庫存高企、煤滿為患。而業(yè)內(nèi)人士更是指出，煤炭的“黃金十年”結(jié)束了。如今，煤企降薪潮已經(jīng)來襲。

需求下降：

煤炭價格連跌八周

成買方市場

昨日海運煤炭網(wǎng)的煤炭指數(shù)顯示，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)已經(jīng)連續(xù)八周下行，且跌幅有不斷擴大之勢，目前的價格已經(jīng)較去年年底跌去近150元／噸。

對于煤炭價格的持續(xù)下跌，市場人士將原因歸結(jié)于下游需求減弱。今年以來豐沛的來水形勢助推了今年水電發(fā)電量的一次次高峰。發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份，全國水電發(fā)電量666億千瓦時，同比增長31.1%，比4月份增長了52.1%。數(shù)據(jù)顯示，6月上旬直供電廠日均耗煤較5月下降6.3%，6月下旬以來，隨著南方進(jìn)入高溫季節(jié)，民用電增加，但增幅有限，大部分沿海電廠日耗煤數(shù)量較正常水平仍下降15%左右。

需求下降的同時，進(jìn)口煤卻加入沖擊國內(nèi)市場，導(dǎo)致今年煤炭市場形成典型的買方市場。自進(jìn)入6月份以來，主要產(chǎn)煤省坑口價大幅下調(diào)，下游主要電廠接收價不斷壓低，各地港口庫存爆滿，造成了市場恐慌心理。在對后市預(yù)期悲觀的情況下，再加上資金壓力，不少貿(mào)易商選擇了“割肉”，低價出貨以規(guī)避市場風(fēng)險。港口報價混亂，正常情況下，成交價會低于掛牌價10~15元/噸，然而目前報價基本低于20~30元/噸，成交量極少。

庫存高企：用戶采購積極性下降

雖然貿(mào)易商在極力出貨，但現(xiàn)在的情況依然不容樂觀，電廠、港口的煤炭庫存不斷攀升。卓創(chuàng)資訊的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前沿海六大電廠存煤數(shù)量達(dá)到1609萬噸，存煤量較上周相比下降了35萬噸，但存煤可用天數(shù)仍高達(dá)29天，其中浙能和國電沿海電廠存煤數(shù)量和可用天數(shù)最高，存煤分別達(dá)到462萬和395萬噸，存煤可用天數(shù)分別為47萬和33天。

河南一家電廠工作人員表示，該廠上周煤炭接收價本已有所下調(diào)，但由于當(dāng)前庫存高達(dá)20萬噸左右，所以計劃近日再次下調(diào)接收價0.002元/大卡。雖然迫于壓力該廠暫時沒有停收煤炭的計劃，但是如果消耗量沒有增加，進(jìn)入7月之后采購價還可能繼續(xù)下調(diào)。

與此同時，各大港口也是煤滿為患，截至6月27日，秦皇島港煤炭日均庫存為895萬噸左右。進(jìn)入下旬以后，由于港口場存壓力較大，發(fā)運港口方向煤企減少發(fā)運量，使得港口庫存小幅下滑，但與之前相比依然處于高位。目前港口庫存890萬噸，隨著調(diào)入量的減少，秦皇島港多措施并舉應(yīng)對煤炭壓港問題，后期小幅減少趨勢或仍將持續(xù)。

走向拐點：煤企降薪過冬

“我認(rèn)為煤炭的"黃金十年"應(yīng)該結(jié)束了。”河南神火集團煤炭營銷部工作人員張進(jìn)(化名)近日對媒體透露，“秦皇島5500大卡動力煤價格650元能否打住還很難說。”

面對外圍市場的不景氣，煤炭企業(yè)開始壓縮成本。據(jù)了解，我國第二大煤炭企業(yè)中煤集團今年4月和5月接連降薪10%，我國最大焦煤生產(chǎn)企業(yè)山西焦煤集團下屬煤礦亦紛紛降薪。這一波降薪潮也向河南襲來。張進(jìn)介紹稱，“已經(jīng)聽說永煤集團和義馬集團打算降薪20%，我們還在扛著，不過也是早晚的事兒。”

另外，記者從鄭煤集團和河南煤化集團了解到，這兩家企業(yè)也已經(jīng)有降薪的計劃。“可能下個月就開始了。對高收入的領(lǐng)導(dǎo)層來說，降薪恐怕不止10%和20%。”河南煤化集團銷售總公司工作人員王明達(dá)(化名)對記者表示。

除降薪減成本之外，限產(chǎn)保價也成為煤炭企業(yè)應(yīng)對當(dāng)前困境的另一種方式。義馬煤業(yè)集團一位不愿透露姓名的負(fù)責(zé)人對本報表示，現(xiàn)在河南大部分煤炭生產(chǎn)企業(yè)都在限產(chǎn)和壓產(chǎn)。“再加上煤炭資源整合、抓煤礦安全等原因，預(yù)計今年河南省的煤炭產(chǎn)、銷量會降低20%。”常駐河南的中國煤炭運銷協(xié)會市場觀察員李朝林說。

利空強勁:

煤價將再下調(diào)

后市依然不容樂觀，雖然近兩日港口庫存下降和主要電廠日耗增加，但分析師認(rèn)為仍不能判定需求已經(jīng)好轉(zhuǎn)，強勁的利空壓力仍將促使煤價再次下調(diào)，到6月底煤炭市場或?qū)⒃倨鸩憽?ldquo;目前的市場，已不是一種因素在起作用的江湖，雖然近期氣溫升高民用電增加，但這一微弱利好難抵大的經(jīng)濟環(huán)境不景氣的大潮。”劉冬娜表示。

河南省煤炭運銷協(xié)會常務(wù)副理事長、河南省煤炭工業(yè)管理局局長助理王榮海對媒體表示：“煤炭多年來一直都是3到5年一個周期，自2000年以來，煤價一直在上行，但目前來看煤價下行很快。從年初到現(xiàn)在，河南煤炭企業(yè)的利潤已經(jīng)下降30%~40%，市場回升現(xiàn)在還看不到頭。”王榮海感嘆。

不過，也有煤炭企業(yè)人士不贊成“黃金十年”終結(jié)的說法。鄭煤集團某部門研究人員曹振明對本報表示，中國能源仍然以煤炭為主，等石油價格上去之后，煤價也會上去。