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資訊頻道廣東省交通廳黨組書記、廳長(zhǎng)何忠友提出，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，破解目前廣東交通發(fā)展難題，要從四個(gè)方面入手。一是優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，大力推進(jìn)交通從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。樹(shù)立交通基礎(chǔ)設(shè)施為運(yùn)輸服務(wù)的理念，打破行業(yè)分割和部門阻隔，打造建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、運(yùn)輸為一體的交通產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建分工協(xié)作、連接貫通、布局合理的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸高效益、經(jīng)濟(jì)高收益、服務(wù)高質(zhì)量，推進(jìn)交通建設(shè)與運(yùn)輸全面協(xié)調(diào)發(fā)展。加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷提升現(xiàn)有運(yùn)力利用率。大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。大力拓展交通運(yùn)輸服務(wù)鏈，提供延伸服務(wù)和增值服務(wù)，充分發(fā)揮港口、機(jī)場(chǎng)、站場(chǎng)在運(yùn)輸中的節(jié)點(diǎn)作用。
二是大力構(gòu)建有利于科學(xué)發(fā)展的交通行政管理體制，著力形成大交通體制格局。積極向交通運(yùn)輸部建議將廣東作為全國(guó)交通行政管理體制改革的試點(diǎn)省、將珠三角作為交通一體化的示范區(qū)。
三是不斷優(yōu)化路網(wǎng)布局，大力加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。不斷優(yōu)化公路、水路網(wǎng)絡(luò)布局，著力加強(qiáng)珠三角高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，著力加強(qiáng)出省通道建設(shè)，擴(kuò)大通行能力，徹底解決交通不順暢的問(wèn)題。
四是進(jìn)一步深化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制改革，努力拓寬資金來(lái)源，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資本以多種方式參與經(jīng)營(yíng)性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)