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    進入新世紀，我國鋼鐵工業發展已經進入歷史新階段，其主要標志為，我國歷史上第一次出現由鋼的凈進口國變為凈出口國。今年中國年產鋼將超過3億噸，生產量和消費量接近平衡，我國鋼鐵工業已進入由大變強的發展新階段。

    鋼鐵工業的總體生產能力由不足轉向過剩。今年初預計鋼和鐵新增生產能力都在5000萬噸以上，正在建設的明年可以投入生產的新增能力也在5000萬噸左右，即2005―2006兩年又將新增鋼鐵產能一億噸左右。我國鋼鐵總體生產能力不足的時代已經結束，總能力過剩的時代已經來臨。從國內現有品種結構上看，建筑用螺紋鋼筋和線材供大于求已經出現，鋼坯過剩也已經出現。

    鋼鐵企業發展受制于資源等外部條件。在我國鋼產量超過2億噸以后，鋼鐵工業發展的資源、能源、運輸、環境容量等外部條件都已成為嚴重的制約因素。今后，要充分考慮鋼鐵工業發展的外部條件，揚長避短，發展要有新思路、新舉措。

    國外有研究機構認為，今后一年內，國際鋼材綜合價格將回落30％左右。無論是國際或國內的鋼材市場最高價位區已經渡過，市場進入價格下降周期。與此同時，鋼鐵原料（鐵礦石、煉焦煤、廢鋼、鐵合金等）因需求猛增，供不應求，價格暴漲。鋼鐵行業利潤空間正在受到壓縮，將由高盈利水平轉入中等盈利水平。

    隨著產能過剩，原料成本上升和產品售價下降，以及產品技術附加值的不同，生產技術和管理水平不同等表現出的成本差距在逐步拉大，通過競爭淘汰落后產能的步伐必將加快。

    新階段要解決的幾個重大問題 ：

    一、現在年產3億多噸鋼，以后還要逐步發展，沒有穩定的相對低成本的原料供給基地，就沒有中國鋼鐵工業的穩定運行，就沒有中國鋼鐵工業發展的主動權，就缺乏中國鋼鐵工業合理利潤的保障。

    因此，要同時重視國內外兩種資源的開發利用，首先要重視國內資源的勘探、合理開發和儲備。根據市場情況，抓住有利時機，加快利用低品位鐵礦資源。500萬噸鋼以上的大型企業必須有自己的穩定的鐵礦和煤炭供應基地。通過參股或控股，建立雙贏的戰略結盟關系；通過簽定長期買礦和運輸合約，減少風險。中小企業要走聯合采購之路，組織合伙采購運營公司。全行業對外建立穩定、互利、雙贏的戰略合作關系。要形成合力，充分發揮行業自律協調的能力。

    二、當前我國鋼鐵產業集中度低，年產量大于500萬噸鋼的15家企業，其產量占全國總量的比例尚不到50％，一旦市場出現供大于求，很難通過行業自律避免惡性競爭和有效的調控市場。

    現在我國特殊鋼（包括不銹鋼）提高產業集中度的格局已初步形成。東北三大特鋼企業（大連、撫順、北滿）已組建成東北特殊鋼集團，組建后的優越性已有目共睹。江陰興澄特鋼公司和大冶特鋼（新冶特鋼公司）已同屬一個出資人（香港中信泰富）控股，隨后將逐步實現整合。上鋼五廠經過了大規?，F代化改造，將成為寶鋼集團特鋼公司，這三大特鋼集團將控制我國近80％的特鋼市場。不銹鋼冶煉和板材加工南有寶鋼，北有太鋼，“南寶北太”的國內市場控制力將達到2／3左右。

    我國鋼鐵工業布局不合理的問題確實到了必須解決的地步。當務之急是下決心停止在內地（不包括有自給自足鐵礦能力的地方）再擴大新的鋼鐵冶煉能力。一些企業由于用進口鐵礦，多次倒運、長途運輸而成本較高，這是喪失競爭能力的首要問題。要鼓勵有資金能力、有條件發展的內地鋼鐵企業聯合起來到沿海投資建設新鋼廠，隨著新廠的陸續建成投產，逐步關停內地缺乏競爭力的工廠，逐步實現由內地向沿海地區轉移。

信息來源：中國工業網站