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　　煤價跳水的消息在股市掀起了不小的波瀾，波及到煤炭板塊的數(shù)家企業(yè)均順勢下跌。十一長假后接連幾天，煤炭板塊中包括中煤能源在內的數(shù)家企業(yè)均跌停。

　　9月中下旬后，受金融海嘯沖擊，國際電煤價格一路走低至近6個月新低。上周國際煤價已下跌至121.17美元/噸，國際煤價下跌幅度近25%。

　　有業(yè)內分析認為，受船運價格拖累，未來三到六個月國際煤炭價格或將進一步下跌。另外，原油價格的下跌給煤炭股帶來更大的壓力。市場分析稱，如果油價進一步下跌，將直接影響煤炭的銷量并打壓煤炭價格。

　　在國際金融市場前景如此迷茫的背景下，大部分的機構和分析師都對煤炭股表示出悲觀的情緒。煤炭股能否殺出一條血路，各家煤炭企業(yè)又將如何應對這次不小的寒流呢？

　　對此，記者采訪了中國煤炭工業(yè)協(xié)會相關部門的負責人，電力部門以及幾家煤炭企業(yè)。

　　煤價跳水主因：需求量萎縮

　　整個9月份，作為國內煤炭市場晴雨表的秦皇島港存煤量仍持續(xù)高位，煤價也普降20元/噸左右。

　　10月9日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會政策研究部主任張勇解釋道：“煤價跳水的原因是諸多方面的，這首先跟國際經(jīng)濟形勢有很大的關系。再加上目前國內煤炭供求關系發(fā)生了變化，對煤炭的需求沒有上半年旺盛，諸多方面的原因導致目前出現(xiàn)了煤價下降，煤炭大量囤積的現(xiàn)象。”

　　另外，下半年，國際油價需求較預期的低，市場信心不振，油價跳水導致了一系列相關行業(yè)產(chǎn)品的價格也出現(xiàn)了不同程度的下降。所以，受油價拉動而致使煤價應聲下跌的因素也占了相當大的比重。

　　張勇表示，煤價漲跌的構成因素主要由需求和成本兩個因素控制。

　　煤炭及相關產(chǎn)品產(chǎn)品由于其特殊的開采、洗煉、運輸?shù)鹊拳h(huán)節(jié)，所以較其他行業(yè)來講，其成本在一定程度上是固定的。在成本相對固定的情況下，需求就成為了主導煤價走向的風向標。

　　部分行業(yè)分析師認為煤價跳水是由于夏季用電高峰結束、行業(yè)淡季的到來以及經(jīng)濟增長的放緩，導致煤炭需求將由旺轉弱。

　　但是根據(jù)相關媒體報道，煤炭行業(yè)真正的淡季是在3-6月份，作為全世界最大的煤炭運輸港口的秦皇島港還從來沒出現(xiàn)過9月份疏港的情況。

　　次貸危機演變?yōu)榻鹑谖C，目前正蔓延成為世界范圍的經(jīng)濟危機，并有越演越烈的趨勢，全球經(jīng)濟正經(jīng)歷著一場嚴峻的考驗。

　　國內的各種企業(yè)不同程度地受到了經(jīng)濟危機的沖擊，反應在電力部門，就是耗電量萎縮。作為全國進出口貿易業(yè)務繁榮的溫州和臺州，電力部門負責人表示，現(xiàn)在的日耗電量同比下降了6到7個百分點。溫臺兩地眾多進出口企業(yè)的生存出現(xiàn)問題，產(chǎn)量下調，耗電量自然就下降了。在供應量不變的情況下，自然就會出現(xiàn)供大于求的現(xiàn)象，所以，煤炭積壓以及價格跳水的現(xiàn)象就不難解釋了。

　　與此同時，受宏觀調控等因素作用，國內煤炭的流通環(huán)節(jié)也呈現(xiàn)高位回落之勢。中國物流信息中心數(shù)據(jù)顯示，中國8月份流通環(huán)節(jié)原煤整體價格指數(shù)環(huán)比下跌2.7%，出現(xiàn)4月份以來的首次回落。

　　各家煤炭生產(chǎn)企業(yè)能否解決眼前的燃眉之急，在國內市場整體用煤量萎縮的不利情況下保持住元氣，在冬天用煤需求增長之前保住全身呢？

　　普跌勢不可擋企業(yè)業(yè)績令人擔憂

　　記者采訪的幾位分析師都表示：隨著國際經(jīng)濟形勢的一步步惡化，同其他行業(yè)一樣，煤炭行業(yè)也面臨著巨大的危機和艱巨的挑戰(zhàn)。

　　中國煤炭工業(yè)協(xié)會的張勇主任在接受記者采訪時說：“煤炭業(yè)的行情與鋼鐵、水泥、電力部門等下游行業(yè)有著密切的關系。”

　　如果從產(chǎn)業(yè)鏈的角度分析目前煤炭價格普跌的現(xiàn)象，可以看到，在焦煤——焦炭——鋼鐵的產(chǎn)業(yè)鏈中，首先出問題的是鋼鐵行業(yè)，這是煤炭需求的第一大戶。

　　作為第三大煤炭需求用戶水泥行業(yè)同樣由于固定資產(chǎn)投資增速的放緩而產(chǎn)能增速回落。

　　煤炭中間商八達集團的總裁孫鳳軍說到：成交量萎縮，煤炭存放在港口無人問津，每天交給港口的倉儲費驚人。以前下游的水泥廠每天要從公司拉3、4萬噸煤，現(xiàn)在居然一點煤都不要了。現(xiàn)在，每賣出一噸煤，就要虧一部分錢，只是虧多虧少的問題。

　　與原油和黃金的國際定價屬性不同，全球煤炭的價格走向主要受中國的供需影響，中國煤炭消費量約占全球的40%，增量卻占全球的70%，在中國煤炭需求下行的基礎上，國際煤炭價格會將繼續(xù)向下調整。

　　所以，這次煤炭股的暴跌有著其內在的行業(yè)背景，機構投資者明顯意識到了行業(yè)趨勢，全面看空煤炭股。

　　煤企不承認受到?jīng)_擊

　　十一長假之后，煤炭板塊全線飄綠，煤炭股普跌是否勢不可擋，中國的煤炭上市企業(yè)在此次煤炭價格跳水事件中受到了怎樣的沖擊，他們又將采取怎樣的措施來渡過此次風暴呢？

　　這次煤價回調如果是暫時性的市場行為，那么各家企業(yè)受到的沖擊應該不會很大，但如果是由于供需不平衡而導致的價格下跌的話，影響就會大得多，相關人士向記者透露。

　　靖遠煤電證券辦的負責人告訴記者：“公司主要生產(chǎn)動力煤，供應給固定的電廠。采取的是一年一簽的合作方式，煤價是按照當初簽合同時的價格定好的，所以此次煤炭價格下跌對于靖遠煤電的經(jīng)營幾乎沒有什么影響。”

　　浙江浙能復興電力燃料有限公司是秦皇島港數(shù)一數(shù)二的煤炭運輸公司，據(jù)相關報道，該公司銷售經(jīng)理表示：在南方冰雪災害、奧運期間確保用電等多種原因刺激下，國內各大電廠的庫存量都已大大超過了往年平均水平。再加上市場需求下降的誘因，所以，下半年電廠對煤炭的需求肯定不會增加，所以無論企業(yè)生產(chǎn)的是不是合同煤，合同煤比例有多高，受大環(huán)境影響，煤炭生產(chǎn)企業(yè)肯定都會受到不同程度的沖擊。

　　西山煤電明先生向記者說到：“煤價下降對公司沒有影響，公司現(xiàn)在經(jīng)營十分好，并且，在秦皇島港積壓的煤炭中沒有西山煤電的煤。目前正在降價的都是劣質煤，也就是不好的煤，例如焦煤、氣煤等，降價的原因是這類煤過去瘋長過度。但西山煤電經(jīng)營的都是優(yōu)質煤，沒有瘋長過，所以無謂降價。”

　　但據(jù)相關媒體報道，秦皇島港海運煤炭交易市場主任計介紹：八月份以來，秦皇島港的各種優(yōu)質煤下降了約100元/噸；以前漲到四千五、六的部分優(yōu)質煤，現(xiàn)在的情況是根本無人問價。

　　煤價跳水，煤炭大量積壓已經(jīng)成為了難以回避的事實，如果國際經(jīng)濟形勢沒有大的好轉，國內市場耗電量沒有明顯起色，那么煤炭需求量的萎縮現(xiàn)狀就會出現(xiàn)愈演愈烈的趨勢。

　　除了靖遠煤電和西山煤電以外，相信有很多煤炭企業(yè)都正在或即將面臨不同程度的困境，但在記者采訪過程中，大部分企業(yè)都對此事避而不談，或是表示出同靖遠煤電和西山煤電兩家企業(yè)類似的態(tài)度，即：本公司的煤炭品種不在此次降價之列，沒有受到影響。