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我國首架自主知識產(chǎn)權(quán)新支線飛機(jī)ARJ21已進(jìn)入首飛前試驗(yàn)的最后階段。10月7日，大飛機(jī)項(xiàng)目公司中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司董事長張慶偉說：“我們計劃在11月底之前實(shí)現(xiàn)首飛。經(jīng)過大量的首飛前試驗(yàn)，現(xiàn)在已經(jīng)萬事俱備，屆時一定可以實(shí)現(xiàn)一個圓滿、干凈利落的首飛。”
試飛員已經(jīng)到位
張慶偉介紹說，這架飛機(jī)目前已進(jìn)入試飛站，試飛員也已經(jīng)到位，并開始進(jìn)行上飛機(jī)、點(diǎn)火和不起飛滑跑等操作。
專家表示一般民用飛機(jī)首飛前要完成最后的靜態(tài)試驗(yàn)。通俗地講，這個實(shí)驗(yàn)是把飛機(jī)頂起來，然后模擬飛機(jī)的飛行狀態(tài)，模擬著陸狀態(tài)，對飛機(jī)的動態(tài)特性進(jìn)行測量。試驗(yàn)完成后，將對全機(jī)進(jìn)行區(qū)域性檢查，然后，飛機(jī)就可以進(jìn)行滑行試驗(yàn)。滑行試驗(yàn)主要檢測飛機(jī)的剎車、轉(zhuǎn)彎、加減速以及起落架伸縮等性能。
滑行試驗(yàn)完成以后，飛機(jī)就可以適時地安排進(jìn)行首飛。但是考慮到首飛需要的天氣情況還不明朗，目前還不能確定具體時間。
首飛只能上3人
在首飛試驗(yàn)時，飛機(jī)機(jī)身內(nèi)將只安排3個座位，即兩名首飛員、一名觀察員。其它的客用座位都將被拆除，改為安裝大量的測試設(shè)備和儀器。而真正意義上“完全裝修”的機(jī)身則將在第3架首飛飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)。
負(fù)責(zé)總裝的上海飛機(jī)制造廠副廠長徐峻補(bǔ)充說，到首飛時，飛機(jī)第一次離地后的高度將從300米逐步攀升到600米、900米，但首次試飛一般不會達(dá)到巡航高度。在每個高度，飛機(jī)都會進(jìn)行一定時間的盤旋飛行，完成試驗(yàn)任務(wù)。首飛完成后，將推出4架ARJ21試飛機(jī)，經(jīng)過相當(dāng)于18個月運(yùn)行期的穩(wěn)定飛行，在相關(guān)型號得到審定后，將向用戶進(jìn)行交付。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號