由于全球股市暴跌導(dǎo)致投資者擔(dān)心國(guó)際原油消費(fèi)需求下滑,國(guó)際油價(jià)6日再度大幅下挫,紐約市場(chǎng)油價(jià)跌至每桶88美元之下,創(chuàng)下自今年2月以來新低。盡管7日紐約市場(chǎng)原油期貨價(jià)格在電子交易中反彈至每桶90.92美元,但不少分析人士認(rèn)為未來油價(jià)仍將持續(xù)下跌,并對(duì)俄羅斯等產(chǎn)油國(guó)造成沖擊。
金融風(fēng)暴削弱石油需求
6日,紐約商品交易所11月份交易合約的輕質(zhì)原油期貨報(bào)于每桶87.81美元,比前一交易日大跌6.07美元,跌幅達(dá)6.4%。目前,紐約市場(chǎng)基準(zhǔn)原油期貨價(jià)格與今年7月11日創(chuàng)下的每桶147.27美元的歷史最高紀(jì)錄相比,跌幅近40%。市場(chǎng)分析人士預(yù)測(cè),這一下跌趨勢(shì)還將延續(xù)下去。阿拉融交易公司的一名分析師菲爾·弗林說,今年初以來買進(jìn)原油的熱潮要扭轉(zhuǎn)過來了。
美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》6日?qǐng)?bào)道稱,投資者擔(dān)心全球金融風(fēng)暴削弱石油需求,是油價(jià)持續(xù)下跌的主要原因。根據(jù)美國(guó)能源部上周五公布的報(bào)告顯示,。美國(guó)7月份原油需求量下降到11年來的當(dāng)月最低水平。歐佩克輪值主席、阿爾及利亞能源和礦業(yè)部長(zhǎng)哈利勒表示,除需求減少,曾對(duì)國(guó)際原油市場(chǎng)造成惡劣影響的投機(jī)交易者退出市場(chǎng),也是油價(jià)下跌的一個(gè)原因。他認(rèn)為,未來幾個(gè)月國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)走勢(shì)將反映供求基本面。能源投資機(jī)構(gòu)赫德森能源資本公司亞洲區(qū)總管喬納森預(yù)測(cè)說,未來油價(jià)將在80-90美元間震蕩。
據(jù)分析人士預(yù)測(cè),隨著全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放慢,加上美國(guó)金融危機(jī)造成全球主要金融市場(chǎng)動(dòng)蕩,全球原油需求將繼續(xù)下降,油價(jià)回落幅度超過預(yù)期。美林公司日前發(fā)表研究報(bào)告稱,如果全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)衰退,明年油價(jià)可能會(huì)跌到每桶50美元。
油價(jià)下跌沖擊產(chǎn)油國(guó)
面對(duì)油價(jià)持續(xù)下滑,世界石油生產(chǎn)國(guó)感到不安。伊朗石油部長(zhǎng)表示,油價(jià)低于每桶100美元對(duì)于石油生產(chǎn)國(guó)是不適宜的,將對(duì)這些國(guó)家經(jīng)濟(jì)造成打擊。但部分歐佩克官員認(rèn)為,現(xiàn)在談?wù)摎W佩克必須對(duì)此做出反應(yīng)還為時(shí)尚早。
有專家認(rèn)為,如果油價(jià)持續(xù)下跌,俄羅斯經(jīng)濟(jì)將比其他國(guó)家更快陷入危機(jī),甚至可能摧毀俄羅斯經(jīng)濟(jì)。據(jù)俄新社7日?qǐng)?bào)道,俄羅斯全球化和社會(huì)運(yùn)動(dòng)研究所經(jīng)濟(jì)研究中心主任瓦西里?科爾塔紹夫表示:“金融危機(jī)將引發(fā)油價(jià)新一輪下跌。當(dāng)世界工業(yè)大幅縮減產(chǎn)量時(shí),油價(jià)將加快下跌。這將引起通貨膨脹和失業(yè)增長(zhǎng),從而把油價(jià)再度推低。”他估計(jì),到2009年年初,油價(jià)將跌至每桶40-50美元。從長(zhǎng)期看,石油價(jià)格可能繼續(xù)降低,跌至每桶20美元的水平。
有分析稱,對(duì)于主要依靠石油出口推動(dòng)的俄羅斯經(jīng)濟(jì)來說,油價(jià)走低將會(huì)引發(fā)嚴(yán)重后果。俄新社稱,在油價(jià)跌至每桶70-80美元時(shí),俄羅斯原料壟斷行業(yè)可能會(huì)失去還債能力。俄羅斯政府將不得不從對(duì)這些集團(tuán)實(shí)施稅收鼓勵(lì)政策轉(zhuǎn)向?yàn)樗麄兲峁┲苯诱a(bǔ)貼。屆時(shí),破產(chǎn),而首當(dāng)其沖的是金融業(yè)、服務(wù)業(yè)和貿(mào)易領(lǐng)域,這將摧毀俄羅斯經(jīng)濟(jì)。
油價(jià)下跌給中國(guó)帶來機(jī)遇
中國(guó)社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所副研究員劉明7日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示,近期油價(jià)下跌是前期投機(jī)把油價(jià)抬上去之后的一種正常回歸。“目前價(jià)位還是能夠接受的。如果繼續(xù)下跌,可能就要采取一些措施。今年以來一直是供大于求,前不久歐佩克已經(jīng)減產(chǎn)限量,主要還是回歸原來的配額。”劉明還表示,目前國(guó)際油價(jià)處于不穩(wěn)定狀態(tài),應(yīng)該說對(duì)產(chǎn)油國(guó)是一種提示,但還不能說是沖擊,還需要進(jìn)一步觀察。
6日,北京市政府將成品油零售價(jià)提高4%,以此補(bǔ)償生產(chǎn)更高標(biāo)準(zhǔn)汽油、柴油而增加的成本,路透社7日稱這是在全球市場(chǎng)油價(jià)跌至8個(gè)月最低點(diǎn)的時(shí)刻,北京對(duì)支持綠色能源、提高能效作出的一次強(qiáng)力動(dòng)作。國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)陳東琪表示,全球油價(jià)下跌將給中國(guó)帶來難得機(jī)遇,可以貫徹之前承諾的對(duì)燃料、電力、天然氣、水和糧食定價(jià)系統(tǒng)進(jìn)行改革。劉明也認(rèn)為應(yīng)適時(shí)開征燃油稅。“燃油稅是通過法制政策手段來引導(dǎo)消費(fèi),如果我們沒有一個(gè)能源消費(fèi)、開發(fā)、使用的合理機(jī)制,要開征就有很大制約。”