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　　您知道嗎，根據(jù)英國金融時(shí)報(bào)的報(bào)導(dǎo)，歐美國家的汽車駕駛?cè)伺c乘客，一生之中花費(fèi)很多時(shí)間待在汽車內(nèi)，在西歐，每人每年待在汽車內(nèi)的時(shí)數(shù)為274小時(shí)，美國則更達(dá)到每年541小時(shí)，整體來說，所有美國人每周待在車內(nèi)的時(shí)數(shù)高達(dá)十小時(shí)左右，所以無線通訊與多媒體系統(tǒng)整合的電腦服務(wù)其供應(yīng)商自然不會(huì)忽略這塊市場大餅。

　　以目前來說，許多汽車儀表板都配備了行車電腦，當(dāng)然有部分車款更添加了e化多媒體系統(tǒng)，不過在未來汽車儀表板或中控臺(tái)上除了有電腦外，更將操作介面由按鈕式升華至聲控式。并且汽車通訊電腦的應(yīng)用，將從安全系統(tǒng)擴(kuò)大到多媒體、休□與各種便利性的運(yùn)用。

　　首先提供第一代車內(nèi)資訊與通訊電腦系統(tǒng)的公司，是美國通用汽車公司(GM)的子公司OnStar。約100萬名購買通用汽車公司高價(jià)車款的車主，使用OnStar提供的服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括安全氣囊爆開緊急通知，運(yùn)用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)的失竊追蹤服務(wù)，以及行車路線輔助與旅館預(yù)訂。

　　下一代的通訊電腦系統(tǒng)，將轉(zhuǎn)變成易於使用的資訊與娛樂服務(wù)平臺(tái)，2003年七月由福特汽車公司與奎爾通訊公司(Qualcomm)共同成立的無線科技公司W(wǎng)ingcast，主要業(yè)務(wù)便在於研發(fā)車內(nèi)通訊與網(wǎng)路存取系統(tǒng)。Wingcast公司執(zhí)行長柯達(dá)許說：“通訊電腦系統(tǒng)將從安全與保全性服務(wù)，轉(zhuǎn)變成休□與便利性服務(wù)?！币簿褪钦f未來的系統(tǒng)將取代傳統(tǒng)的儀表板，并將轉(zhuǎn)變成精致豐富的聲控電腦介面。舉例來說汽車駕駛?cè)酥灰獙Ｐ淖⒁饴窙r而且雙手掌握方向盤，便可以發(fā)出聲控命令，從網(wǎng)路上下載旅游與天氣資訊，上網(wǎng)接收電子郵件，撥出行動(dòng)電話，甚至在抵達(dá)加油站前上網(wǎng)預(yù)先支付加油費(fèi)用。不僅如此，汽車內(nèi)部網(wǎng)路可以隨時(shí)監(jiān)控汽車零件運(yùn)作的狀況，例如檢查汽車的胎壓，機(jī)油或水箱水等各種機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)之狀態(tài)，而為了在長途旅程中打發(fā)時(shí)間，駕乘者可以利用車上播放MP3音樂，乘客可以觀賞DVD影片，或網(wǎng)路串流播放的影片。

　　這種裝置第一波需求可能來自於汽車制造商。紐約投資銀行DainRauscherWessels分析師勞倫斯說：“通訊電腦系統(tǒng)主要用來當(dāng)做顧客關(guān)系管理工具。以往汽車出售後，廠商與顧客便失去聯(lián)系。四年後推出新車款時(shí)，必須重新廣告以贏得老顧客的青睞?！?/P>