動(dòng)動(dòng)手指，就能在手機(jī)端跟著軟萌的虛擬人一鍵暢游，解鎖商圈吃喝玩樂(lè)購(gòu)服務(wù)；依托5G+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在電子圍欄保護(hù)下，管理節(jié)假日數(shù)十萬(wàn)客流集聚的逛街購(gòu)物也能做到游刃有余；搭上無(wú)人駕駛汽車(chē)，智能終端通過(guò)對(duì)話合理規(guī)劃路線，可實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)觀光游覽、自動(dòng)安防巡檢，還有無(wú)人超市、智能貨架、虛擬試衣鏡等沉浸式消費(fèi)體驗(yàn)，從數(shù)智賦能城市到數(shù)智賦能消費(fèi)，線上線下互動(dòng)的智慧消費(fèi)生態(tài)體系正加速釋放商圈消費(fèi)潛力，不斷拓展便民消費(fèi)新場(chǎng)景。
對(duì)消費(fèi)者而言，逛街不再只是為了買(mǎi)東西，還為了滿足買(mǎi)東西時(shí)的體驗(yàn)。節(jié)假日中心商圈停車(chē)難，商場(chǎng)里門(mén)店品牌千篇一律，在電商沖擊下，線下市場(chǎng)空間一再被壓縮，服務(wù)和價(jià)格也沒(méi)了優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越多人選擇方便快捷的網(wǎng)上購(gòu)物。融合了多種業(yè)態(tài)的智慧商圈不僅能讓消費(fèi)者在逛街的過(guò)程中找到“淘寶”的樂(lè)趣，且“智慧+”在“智能+”的基礎(chǔ)上進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在促進(jìn)商品和服務(wù)供給邁向中高端，提升消費(fèi)便利度的同時(shí)，極大滿足了消費(fèi)者在社交、互動(dòng)等場(chǎng)景的消費(fèi)體驗(yàn)。
對(duì)商家而言，注定要經(jīng)歷一場(chǎng)從“賣(mài)貨”到“賣(mài)生活方式”的轉(zhuǎn)變。不少商圈在規(guī)劃建設(shè)上還局限在吃飯購(gòu)物的簡(jiǎn)單思維，缺乏個(gè)性和特色，傳統(tǒng)零售業(yè)不得不面對(duì)商業(yè)體量過(guò)剩和同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越嚴(yán)重等問(wèn)題。加快線上線下消費(fèi)有機(jī)融合，持續(xù)擴(kuò)大升級(jí)信息消費(fèi)，培育壯大智慧產(chǎn)品和服務(wù)，能夠幫助商戶以更加集約的成本解決更多復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。通過(guò)造場(chǎng)景、降成本、優(yōu)服務(wù)、搭平臺(tái)等方式，構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的智慧消費(fèi)生態(tài)體系，用年輕、活力和富有創(chuàng)造力的消費(fèi)環(huán)境實(shí)力圈粉年輕人，引領(lǐng)新消費(fèi)潮流。
面對(duì)快速變化的外部環(huán)境和消費(fèi)習(xí)慣，智慧商圈成功與否，歸根結(jié)底要以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，持續(xù)提高優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)供給，打造消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的新業(yè)態(tài)、新模式、新場(chǎng)景，真正滿足消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)和實(shí)質(zhì)需求。在“智慧+”的帶動(dòng)下，商圈既能節(jié)約商業(yè)運(yùn)營(yíng)成本、提升運(yùn)營(yíng)決策效率，加快構(gòu)建分層分類的城市商業(yè)格局，也能更加敏銳及時(shí)地感知多元化消費(fèi)需求，實(shí)現(xiàn)人、貨、場(chǎng)更為精準(zhǔn)的供需匹配，在新零售領(lǐng)域不斷豐富消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。
近年來(lái)，以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，各地各部門(mén)積極推動(dòng)傳統(tǒng)商圈和商店數(shù)字化、智能化改造，培育了一批業(yè)態(tài)融合互補(bǔ)、設(shè)施智能高效、功能便利完備的智慧商圈，成為促進(jìn)消費(fèi)恢復(fù)和擴(kuò)大的重要平臺(tái)。但也要看到，由于一些技術(shù)應(yīng)用和智慧項(xiàng)目仍處于試運(yùn)營(yíng)或構(gòu)思設(shè)計(jì)階段，智慧商圈尚未形成成熟的管理和服務(wù)體系；部分服務(wù)類應(yīng)用和設(shè)施華而不實(shí)，看起來(lái)“智慧”實(shí)則不好操作，且無(wú)人指導(dǎo)使用，容易造成設(shè)備閑置和資源浪費(fèi)；還有的智慧商圈存在“重建設(shè)、輕運(yùn)營(yíng)”現(xiàn)象，一些項(xiàng)目和服務(wù)難以實(shí)現(xiàn)常態(tài)化的長(zhǎng)期運(yùn)行。
智慧商圈建設(shè)非一日之功。全面推進(jìn)商圈設(shè)施、服務(wù)、場(chǎng)景和管理的智慧化提升，要強(qiáng)化“政府牽頭、企業(yè)聯(lián)盟、平臺(tái)支撐”的共建共治共享模式，廣泛引入來(lái)自公安、交通、金融、氣象等各行業(yè)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，線上線下聯(lián)動(dòng)精準(zhǔn)識(shí)別消費(fèi)者需求。同時(shí)，針對(duì)不同群體需求提供差異化服務(wù)，完善消費(fèi)者進(jìn)店、逛店、離店的全流程數(shù)字化、智能化體驗(yàn)，加快構(gòu)建舒適便捷、運(yùn)營(yíng)高效、豐富多元的智慧消費(fèi)生態(tài)體系，讓消費(fèi)者重新愛(ài)上逛街。
來(lái)源：《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》
