10月20日，觀眾在與智能機器人互動。當日，2016世界機器人大會在北京亦莊開幕。
這是一股悄然積蓄的創(chuàng)新之力：2015年全球銷售工業(yè)機器人24.8萬臺，銷量再創(chuàng)歷史新高，同比增長12%。其中四分之三的銷量集中在中國、韓國、日本、美國和德國。我國國產(chǎn)工業(yè)機器人已服務于國民經(jīng)濟35個行業(yè)中類、88個行業(yè)小類，比上年分別拓展了6個和21個。
這是一種來自人工智能的情感交流：中科大研制的我國首臺特有體驗交互機器人“佳佳”貌美聰慧，和你拍照時，會調(diào)皮地說“不要離太近，會顯得臉大”；日本新型人工智能機器人Pepper也聰明好學。越來越多的“她”和“他”在家庭、商場、辦公室等地陪伴著人們。
爭奪：競爭的硝煙
“機器人技術具有長期剛性需求，世界已步入‘機器人時代’。”北京航空航天大學機器人研究所所長王田苗說。IDC預測，全球機器人行業(yè)及相關服務市場規(guī)模年復合增長率達17%，2019年行業(yè)規(guī)模將達1354億美元。
對于機器人這一引領產(chǎn)業(yè)革命的顛覆性技術，世界多國紛紛將其列為國家計劃進行重點規(guī)劃和部署。中國也在加速布局，今年，工業(yè)和信息化部、發(fā)改委、財政部聯(lián)合印發(fā)《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，確立了清晰的產(chǎn)業(yè)目標：自主品牌工業(yè)機器人年產(chǎn)量達到10萬臺，六軸及以上工業(yè)機器人年產(chǎn)量達到5萬臺以上。培育3家以上具有國際競爭力的龍頭企業(yè)，打造5個以上機器人配套產(chǎn)業(yè)集群。
“機器人既是先進制造業(yè)的關鍵支撐裝備，也是改善人類生活方式的重要切入點，其研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用是衡量一個國家科技創(chuàng)新、高端制造發(fā)展水平的重要標志。”工業(yè)和信息化部副部長辛國斌認為，大力發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)，對于打造我國制造新優(yōu)勢，推動工業(yè)轉型升級，加快制造強國建設，改善人們生活水平具有重要意義。
在激烈的國際競爭中，中國企業(yè)讓世界刮目相看。“大疆是一個了不起的公司，很多人都栽在了它手上。”美國無人機公司3D Robotics一位創(chuàng)始人如是說。大疆贏在了產(chǎn)品價格更低，而且開發(fā)新產(chǎn)品的速度也更快，其在全球消費級無人機市場的份額達到70%。
智能：突破的拐點
“轉折點”，這是新松機器人自動化股份公司總裁曲道奎今年多次提到的關鍵詞。“現(xiàn)在的機器人正處在一個大的轉折點上，機器人正在由‘機器’向‘人’轉變，‘人’的形狀、‘人’的智慧、‘人’的靈巧性、靈活性。”曲道奎說。
中國工程院院士王天然說，機器人應用的主要障礙就是人和機器人不能很好地融合。“所謂與人共融，就是能在同一自然空間里工作，能夠緊密協(xié)調(diào)，能夠自主提高自己的技能，能夠自然交互，同時要保證安全。實現(xiàn)之后，人與機器人的關系就會改變，成為一種朋友關系，可以相互理解、相互感知、相互幫助。”
不斷提升的智能化水平推動服務機器人市場加速擴張。今年，杭州市社會福利中心迎來5位名叫“阿鐵”的智能機器人保姆。“阿鐵”能夠貼心地提醒老人吃藥，監(jiān)測老人身體數(shù)據(jù)，幫他們實現(xiàn)遠程視頻通話，還能唱京劇、越劇等給老人解悶兒。
在歐洲，智能化的機器人快遞員已經(jīng)上路。英國的一家送餐服務初創(chuàng)公司Pronto已經(jīng)開始使用機器人送貨，德國物流公司Hermes也逐漸用機器人來代替快遞員。
轉型：中國的速度
當前，我國涉及生產(chǎn)機器人的企業(yè)超過800家，其中超過200家是機器人本體制造企業(yè)。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長李東認為，“我們本土企業(yè)高端品牌機器人供給能力嚴重不足，六軸以上工業(yè)機器人市場，外國品牌占85%。機器人關鍵零部件，即減速器、伺服電機和控制系統(tǒng)三大件，占機器人本體價值量的70%，依然還依賴國外”。
目前，我國企業(yè)正努力通過自主創(chuàng)新，快馬加鞭地實現(xiàn)轉型。在產(chǎn)品布局上，從潔凈真空機器人到數(shù)字化工廠，再到如今大熱的服務機器人，新松機器人公司加速升級。目前，新松的機器人產(chǎn)品線包括工業(yè)機器人、移動機器人等五大類并全部擁有自主知識產(chǎn)權。服務機器人已成為新松新的經(jīng)濟增長點。
在關鍵零部件研制上，中國企業(yè)不畏難關。秦川數(shù)控成功研制出機器人關節(jié)減速器試驗臺。這種試驗臺不但能指導關節(jié)減速器的選材、設計、制造，也是將安全可靠、運行穩(wěn)定的減速器交付用戶前的最后一道質(zhì)量控制“屏障”。
創(chuàng)業(yè)型機器人企業(yè)的快速成長更是彰顯了中國速度。沈陽通用機器人公司2012年成立，其申請的技術專利有90%以上轉化為產(chǎn)品，已在減速、伺服、運動控制等方面掌握了關鍵技術，多個機器人產(chǎn)品填補國內(nèi)空白，成為國內(nèi)首個質(zhì)子放療設備核心機器人配套設備供應商。
科技部高技術研究發(fā)展中心先進制造處研究員劉進長認為，我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展首先要依靠政府，還要依靠市場。“如果機器人制造出來了沒有人用，滿足不了社會發(fā)展的需求，機器人產(chǎn)業(yè)將難以快速發(fā)展。”劉進長說。
摘自《經(jīng)濟日報》
