隨著經濟結構調整不斷深入，鋼鐵企業要建立適應行業“新常態”的全新生產經營模式，必須以改革求生存、以創新求突破。
在過去的十幾年里，我們的技術、裝備等越來越與國際接軌了，但管理理念、經營模式、體制機制等卻相對滯后。因此，鋼鐵企業要真正擺脫困境，必須以國際化的視野和市場化的思維，加快建立適應微利時代要求的生產經營模式和資源配置方式。
通過與韓國浦項制鐵對標，我們發現兩個企業在“原料、動力、人工、資金”四大基本生產要素之外的非生產性費用上存在很大的差距，浦項不到6%，而河北鋼鐵接近20%。高額的附加成本大大削減了盈利能力，直接折射出兩個企業在生產經營模式和資源配置效率上的差距。
要擺脫困境，當務之急是徹底顛覆高盈利期形成的資源配置模式，抓緊建立“低資金保障、低成本支撐條件下的生產組織方式”。河北鋼鐵集團按照這一思路，大力削減四大基本要素以外的非生產費用支出；全面建立低廉的結構成本模型；依法依規清退產業鏈上各種外委、外雇、外包；充分利用企業外部豐富的社會資源，合理轉移附加成本等等。通過一系列“組合拳”還原鋼鐵企業應有的先進性和競爭力。
企業的核心競爭力體現在產線上。通過產線對標，折射出我們在體制機制、資源配置等方面一系列深層次問題。我們沒有把企業最優良的資源配置到產線上來，沒有以產線為中心來配置企業資源，使大量的高層次專業技術人才脫離了產線，導致對產線的駕馭能力下降。
為此，河北鋼鐵集團正在瞄準國內外一流企業，全面推進產線對標，把產線對標、提升產品盈利能力作為全面提升競爭力的重點工作，將企業最優質的資源配置到產線，將企業最優秀的工程技術人才吸引到產線上來。
品種結構和用戶結構決定營銷模式，營銷模式反過來也制約品種結構和用戶結構的提升。河北鋼鐵應針對用戶的個性化、差異化需求，強化“特鋼”營銷理念，加強戰略營銷、技術營銷和服務營銷。
目前，中國鋼鐵產業正快速融入全球市場。我們必須強化全方位的開放意識，統籌利用“兩種資源、兩個市場”，拓寬國際化發展道路。
摘自《經濟日報》，2014年8月21日
