本報訊 （記者 張偉） 在２０１９年全國雙創(chuàng)周期間，中關(guān)村人工智能企業(yè)ＡｕｔｏＢｒａｉｎ在北京首次舉行了 “Ｈｅｌｌｏ ＡＩ Ｌｉｆｅ”的主題發(fā)布會，向外界展示了在自動駕駛領(lǐng)域取得的最新成果。
ＡｕｔｏＢｒａｉｎ ＣＥＯ彭永勝講述了ＡｕｔｏＢｒａｉｎ公司的發(fā)展歷程、技術(shù)實力以及研發(fā)優(yōu)勢，并現(xiàn)場發(fā)布了全球首款車規(guī)級量產(chǎn)ＨＷＰ（ｈｉｇｈｗａｙ ｐｉｌｏｔ）自動駕駛系統(tǒng) Ｍｒ．Ｐｉｌｏｔ，已搭載Ｍｒ． Ｐｉｌｏｔ的兩臺某品牌量產(chǎn)乘用車也同時在會場亮相。
據(jù)彭永勝介紹，Ｍｒ．Ｐｉｌｏｔ與其他企業(yè)已發(fā)布的方案最本質(zhì)的區(qū)別在于，該解決方案在硬件配置上采用了ＡｕｔｏＢｒａｉｎ自主研發(fā)的域控制器，主機廠專門定制的量產(chǎn)車型前裝車規(guī)級傳感器，包括６ 個毫米波雷達 、１個攝像頭以及 ８個超聲波雷達，系統(tǒng)無需對車輛外部和內(nèi)部進行加裝改動。該方案整體完全達到量產(chǎn)要求。Ｍｒ．Ｐｉｌｏｔ目前實際路測已超過１００萬公里。滿足車規(guī)級量產(chǎn)的硬件成本、軟硬件冗余備份的安全性設(shè)計以及與主機廠的合作深度，造就了Ｍｒ．Ｐｉｌｏｔ業(yè)內(nèi)十分突出的商業(yè)化優(yōu)勢。
“在軟硬件安全冗余設(shè)計的前提下，我們通過多元異構(gòu)信息融合，將傳感器種類和數(shù)量控制在合理的范圍內(nèi)；通過精細的優(yōu)化設(shè)計，實現(xiàn)小體積、低功耗的域控制器；采用精確車輛模型和先進的（ＭＰＣ）控制理論，實現(xiàn)了車輛運動精準(zhǔn)操控。Ｍｒ．Ｐｉｌｏｔ就是我們在自動駕駛領(lǐng)域深耕２０年技術(shù)實力的初步釋放。”彭永勝指著現(xiàn)場的兩臺車說道，“這就是具備ＨＷＰ功能的量產(chǎn)乘用車。”
會上還發(fā)布了ＡｕｔｏＢｒａｉｎ自主研發(fā)的ＨＷＰ域控制器以及自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)及演化仿真驗證平臺“Ｃｒｅｅｋｓｔｏｎｅ”。此外，彭永勝還與天津東麗開發(fā)區(qū)工委書記、管委會主任宋立夫共同宣布了雙方合作運營Ｒｏｂｏｔａｘｉ（無人出租車）項目。
摘自《中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報》
