來源：科技自動化
導語:跨國軟件公司Autodesk出品的3D設計軟件正被廣泛使用。從自動化制造業的巨頭，到好萊塢的工作室都在使用這家位于加州圣拉斐爾公司的產品。
3D打印：這臺10英尺高的渦輪螺旋槳發動機的200個零件都是由一臺3D打印機注塑而成，這表明該技術不久之后就將不止用于制造原型產品。（圖片來源：Autodesk）
跨國軟件公司Autodesk出品的3D設計軟件正被廣泛使用。從自動化制造業的巨頭，到好萊塢的工作室都在使用這家位于加州圣拉斐爾公司的產品。現在，這些數字化工具無疑已經在工廠的車間內發揮著越來越重要的作用，讓制造商們接受更靈活的策略，生產出定制化程度更高的產品。
Autodesk制造業團隊的負責人巴茲•克洛斯（Buzz Kross）表示，當與他合作的制造商認識到中國的外包服務已經按部就班地發展起來時，他們紛紛在新技術中看到了機遇所在。他說：“總是有一些公司靠的是最高的生產效率，還有些公司靠的是設計和發明。通用汽車和特斯拉的區別就在于此。現在許多制造商都在向‘設計模式’這邊靠攏。”
克洛斯說，中國正在成熟的經濟導致成本上升，而外包產生的一些明顯的問題（比如波音787遇到的麻煩）也讓大規模低成本的外包生產模式在經濟上不那么有吸引力了。這導致了一大批公司正考慮采用更靈活、更昂貴的方法進行制造，這些方法之前曾被限制在相對較小的范圍里。克洛斯正利用軟件來推動這一變化。這些軟件有Inventor，可以提供制造原型和檢測設計的數字化方法；還有Streamline，可以讓工程師、設計師和管理人員合作進行設計。
