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全可變速冷凍水系統(tǒng)
  • 企業(yè):控制網(wǎng)     領(lǐng)域:工廠信息化     行業(yè):機(jī)械    
  • 點(diǎn)擊數(shù):2750     發(fā)布時(shí)間:2005-07-05 09:40:23
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本文介紹全可變速冷凍水系統(tǒng),討論了它的效益評(píng)估和建設(shè)費(fèi)用評(píng)估,以及這種系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、實(shí)施和運(yùn)行方面的一系列問(wèn)題,提出只有采用DDC控制網(wǎng)絡(luò)和一定的控制算法,才能實(shí)現(xiàn)預(yù)定的控制目標(biāo)。為大多數(shù)欲以直接途徑實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)的人們提供一個(gè)概要的計(jì)劃,以便能夠展現(xiàn)新技術(shù)的充分效益。最后討論了如何充分發(fā)揮可變速系統(tǒng)節(jié)能潛力的問(wèn)題,提出:全可變速系統(tǒng)應(yīng)該是建筑技術(shù)設(shè)計(jì)時(shí)一個(gè)較為優(yōu)秀的選擇。本文技術(shù)描述內(nèi)容主要部分編譯自湯姆斯.哈特曼先生的有關(guān)論文(請(qǐng)見(jiàn)后附參考文獻(xiàn)條目)



1 導(dǎo)言

    不久以前大多數(shù)冷凍機(jī)制造廠家都認(rèn)為,變速控制并不屬于冷凍機(jī),給冷凍機(jī)添加變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)、讓水的流量變化不是一個(gè)好主意,而現(xiàn)在這種情況已經(jīng)變化。事實(shí)已經(jīng)證明,使冷凍機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)于部分負(fù)荷時(shí)可獲得極高的工作效率。幾乎所有制造廠家都接受了冷凍機(jī)組全部設(shè)備包括冷凍機(jī),循環(huán)水泵和冷卻塔風(fēng)機(jī),可以變速控制的觀念,這樣的系統(tǒng)叫做“全可變速(all-variable speed )系統(tǒng)”。建筑物業(yè)主,設(shè)計(jì)師,工程師和設(shè)備管理者需要考慮如何把這種新技術(shù)集成入他們的成套系統(tǒng)中,以便提供巨大的運(yùn)行費(fèi)用節(jié)約。

    本文提出關(guān)于全可變速冷凍水系統(tǒng)的評(píng)估意見(jiàn),為大多數(shù)欲以直接途徑實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)的人們提供一個(gè)概要的計(jì)劃,以便能夠展現(xiàn)新技術(shù)的充分效益。圖1顯示的是一種典型的全可變速(變頻調(diào)速)冷凍機(jī)房的示意圖。這種全可變速冷凍機(jī)房的設(shè)備布局(冷凍機(jī),冷凍水泵,冷卻水泵和冷卻塔等)和傳統(tǒng)典型的冷凍機(jī)房沒(méi)有很大差別。主要的區(qū)別是新技術(shù)不再需要為冷凍水系統(tǒng)壓力配置獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)水泵,不再需要去藕(旁通)管,至于冷卻水系統(tǒng)則和傳統(tǒng)配置幾乎一樣。全可變速冷凍機(jī)房和傳統(tǒng)固定轉(zhuǎn)速冷凍機(jī)房的真正差別在于使用變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)所有設(shè)備的電機(jī),同時(shí)以DDC控制器和控制網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)地協(xié)調(diào)、優(yōu)化不同負(fù)載條件下所有設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)條件。這樣的控制網(wǎng)絡(luò)有可能存在于傳統(tǒng)的具有BAS系統(tǒng)的冷凍機(jī)房,但是新技術(shù)的關(guān)鍵是在于自動(dòng)化控制網(wǎng)絡(luò)和可變速驅(qū)動(dòng)控制的組織及其相應(yīng)的控制策略。


圖1:全可變速冷凍機(jī)組的設(shè)備組態(tài)

2 全可變速冷凍水系統(tǒng)效益的評(píng)估

    為了獲得全可變速系統(tǒng)潛在的效益,設(shè)計(jì)師和設(shè)備管理者必須首先要把他們的設(shè)備升級(jí)為全可變速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。下面我們對(duì)新技術(shù)作評(píng)估,提供證據(jù)來(lái)說(shuō)明實(shí)施這樣的升級(jí)是有充分道理的。首先采用全可變速冷凍機(jī)系統(tǒng),由于啟動(dòng)設(shè)備時(shí)的軟特性,以及設(shè)備經(jīng)常不在全負(fù)荷狀態(tài)工作,和固定轉(zhuǎn)速系統(tǒng)比較它將大大地延長(zhǎng)冷凍機(jī)等設(shè)備的工作壽命周期,并且有更少的日常維護(hù)工作量。通過(guò)有限的分析我們可以認(rèn)識(shí)這一新技術(shù)獨(dú)一無(wú)二的節(jié)能效益。圖2 顯示以電機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心式冷凍機(jī)的平均年運(yùn)轉(zhuǎn)效率(耗能效率,KW/ton),其數(shù)據(jù)來(lái)自大數(shù)量冷凍機(jī)房的統(tǒng)計(jì)。如果冷凍機(jī)組保持設(shè)備更新并獲得良好操作維護(hù),則它們中的年平均效率多數(shù)處于0.85至1.0KW/ton “Fair (良)”的范圍內(nèi),那些配備有效監(jiān)視和自控的優(yōu)化系統(tǒng)可以進(jìn)入0.7至0.85KW/ton“Good(好)” 的范圍。然而對(duì)于傳統(tǒng)固定轉(zhuǎn)速冷凍機(jī)房,由于受設(shè)備效率限制和缺少自動(dòng)控制,它們的年平均效率極少有低于0.8KW/ton的。


圖2:不同技術(shù)狀態(tài)和維護(hù)水平的冷凍機(jī)組平均能耗效率比較

    現(xiàn)在考慮由相同基本設(shè)備構(gòu)成,但以可變速驅(qū)動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化控制的全可變速冷凍機(jī)房的情形,這樣的系統(tǒng)一般年平均效率在0.5至0.6KW/ton的范圍,效率差異是由于氣候條件,設(shè)備情況,設(shè)備組態(tài)以及負(fù)荷側(cè)的特點(diǎn)等等所引起。這里的統(tǒng)計(jì)分析意味著,將一個(gè)具有良好操作維護(hù)的冷凍機(jī)房轉(zhuǎn)變成全可變速系統(tǒng)時(shí),可以期望減少的電能消耗在25%到50%或者更多。依各地區(qū)冬季日長(zhǎng)度、負(fù)荷特點(diǎn)和電費(fèi)率的不同,每安裝冷噸年節(jié)約費(fèi)用大約在30到100美元(指美國(guó)地區(qū))。相比于吸收式或燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的冷凍機(jī),全可變速冷凍機(jī)系統(tǒng)幾乎總是更為經(jīng)濟(jì)和更少的維護(hù)費(fèi)用。除非余熱得以有效利用,優(yōu)化的全可變速冷凍機(jī)房技術(shù)已經(jīng)不再需要混合型冷凍機(jī)房,如果需求受限于能源的費(fèi)率結(jié)構(gòu),采用備用或應(yīng)急發(fā)電機(jī)將可以有更高的效率,這樣的方式比在冷凍機(jī)房組合非電機(jī)驅(qū)動(dòng)型冷凍機(jī),具有更好的經(jīng)濟(jì)性和對(duì)于負(fù)荷變化的適應(yīng)彈性。

3  建設(shè)全可變速冷凍水系統(tǒng)的費(fèi)用評(píng)估

    因?yàn)楣?jié)能要求的考慮,新冷凍機(jī)房設(shè)計(jì)采用可變速設(shè)備組態(tài)已成為勢(shì)在必行的措施。在新機(jī)房中采用優(yōu)化的全可變速技術(shù)的附加投資是很少的。新的可變速冷凍機(jī)組的費(fèi)用比固定轉(zhuǎn)速機(jī)組增加也不多。對(duì)冷卻塔風(fēng)機(jī)采用可變速驅(qū)動(dòng)比采用雙速電機(jī)要便宜,在水泵附近安置變頻調(diào)速控制器,比在電機(jī)控制中心(配電間)使用常規(guī)的電機(jī)啟動(dòng)器花費(fèi)不會(huì)太多。構(gòu)成一個(gè)全可變速冷凍機(jī)房所需要的額外投資,通常在設(shè)備投運(yùn)一到二年以內(nèi)的節(jié)能效益中得到回報(bào)。

    對(duì)于現(xiàn)有的冷凍機(jī)房,改造有兩種途徑:首先如果主要設(shè)備的壽命周期內(nèi)存在確定的節(jié)能效果,則可以考慮立即進(jìn)行控制方式更新,為冷凍機(jī),水泵和冷卻塔風(fēng)機(jī)添加可變速驅(qū)動(dòng),并實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的可變速控制。如果主要設(shè)備的壽命周期內(nèi)不存在確定的節(jié)能效果,則第二種途徑是先更新壽命周期即將到期的設(shè)備,例如將冷凍機(jī)更新為可變速機(jī)型等,逐次對(duì)壽命周期將到的設(shè)備更新為適應(yīng)于可變速系統(tǒng)的設(shè)備。在這個(gè)途徑中,冷卻水泵和冷卻塔風(fēng)機(jī)的可變速升級(jí)可以連同網(wǎng)絡(luò)控制一起在開(kāi)始時(shí)、或者等待新的可變速冷凍機(jī)組到位時(shí)實(shí)施。

    第二種改造途徑也是可行的,因?yàn)橐却钡嚼鋬鰴C(jī)的使用壽命周期來(lái)臨必須進(jìn)行設(shè)備更新時(shí)進(jìn)行,計(jì)劃這樣的(全可變速)改造所需要的附加費(fèi)用和新機(jī)房一樣,也是較低的。如果由于預(yù)算資金的限制,不能立即作全可變速系統(tǒng)改造,則伴隨主要設(shè)備更新的全可變速升級(jí)改造計(jì)劃應(yīng)該是十分必要的。

    確定哪一種升級(jí)途徑,需要分析、比較改造后的節(jié)能效果和改造所需要的費(fèi)用。計(jì)算節(jié)能潛力最為有效的方法是測(cè)算冷凍機(jī)房發(fā)生的能耗費(fèi)用,評(píng)價(jià)當(dāng)前機(jī)房設(shè)備的效率,以及估計(jì)升級(jí)改造所獲得的效率改進(jìn)。如果電費(fèi)結(jié)構(gòu)由梯級(jí)負(fù)荷需求所規(guī)定,則這樣的估算可能更為復(fù)雜。可能需要一些時(shí)間為這樣的分析收集必要的數(shù)據(jù),但這個(gè)工作并不十分困難。

    一旦完成節(jié)能評(píng)估,下一步就是估計(jì)達(dá)到預(yù)期節(jié)能效果的設(shè)備改造所需要的費(fèi)用。最直接的方法是召請(qǐng)?jiān)O(shè)備制造廠家和有工程服務(wù)能力的系統(tǒng)集成商。當(dāng)然為增加可變速驅(qū)動(dòng)裝置和配套的控制系統(tǒng),以及任何其它必要的改造項(xiàng)目,征詢更多的工程定價(jià)來(lái)源,可獲得更為可靠的預(yù)算價(jià)格。應(yīng)該特別注意的是建設(shè)工程所需要的軟件和服務(wù),有效而優(yōu)化的控制軟件模塊是一種打包形式提供的商品和服務(wù),他們一般是現(xiàn)成而不必在現(xiàn)場(chǎng)做基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的軟件產(chǎn)品,這樣的產(chǎn)品和服務(wù)同時(shí)具有價(jià)格較低的特點(diǎn)。這種軟件和服務(wù)所含的內(nèi)容,包括配套的硬件和軟件系統(tǒng)安裝,完成控制策略和控制序列,培訓(xùn)、操作和維護(hù)方面的技術(shù)支持,并且確保改造以后的冷凍機(jī)房達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期的目標(biāo)。通過(guò)一系列努力,依靠匯總冷凍機(jī),水泵和冷卻塔風(fēng)機(jī)的可變速升級(jí)費(fèi)用和增加數(shù)字式控制系統(tǒng)的費(fèi)用,估計(jì)求得全部升級(jí)改造費(fèi)用不是太困難的事。

    另外的補(bǔ)充方法是在做這種分析時(shí)獲得外部幫助,謹(jǐn)慎面對(duì)各方面的忠告。由于全可變速技術(shù)相對(duì)比較新穎,許多工程人員并不知道全可變速系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)原理,但很少有工程承包商公開(kāi)承認(rèn)這種事實(shí)。所以應(yīng)該讓富有經(jīng)驗(yàn)的公司去處理這種統(tǒng)計(jì)分析。冷凍機(jī)的制造廠家現(xiàn)在正在開(kāi)發(fā)電腦程序,它可以幫助做機(jī)組節(jié)能部分的統(tǒng)計(jì)分析。

4 設(shè)計(jì)和實(shí)施全可變速冷凍水系統(tǒng)

    無(wú)論全可變速冷凍機(jī)組是新設(shè)計(jì),還是由現(xiàn)存機(jī)房改造,求得成功需要設(shè)計(jì)師、工程師和操作管理員的緊密的協(xié)作。全可變速冷凍機(jī)房需要自動(dòng)控制,以便在所有負(fù)載條件下都能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備的優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)??刂葡到y(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工,是一項(xiàng)涉及面廣,工序復(fù)雜的過(guò)程,系統(tǒng)建成后還需要長(zhǎng)期、可靠的技術(shù)支持和維護(hù),這一切離開(kāi)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)集成商提供工程服務(wù),不可能完成。

    不象固定轉(zhuǎn)速冷凍機(jī)一般在某一負(fù)荷點(diǎn)時(shí)達(dá)到其工作效率的峰值,全可變速冷凍機(jī)組(包括冷凍機(jī),水泵和冷卻風(fēng)機(jī)等主要耗能設(shè)備)在部分負(fù)載狀態(tài)的任何工作點(diǎn),都能夠運(yùn)轉(zhuǎn)于最有工作效率的狀態(tài)上。關(guān)于傳統(tǒng)固定轉(zhuǎn)速冷凍機(jī)和優(yōu)化的全可變速離心式冷凍機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率曲線顯示于圖3(每一條表示一種類(lèi)型條件)??梢匀菀椎夭捎眠@種曲線圖去評(píng)估多機(jī)組機(jī)房在線工作的冷凍機(jī)組,在任何負(fù)載條件和濕管溫度條件下的耗能效率。在處理多機(jī)組并列工作時(shí),僅需要把各機(jī)組的對(duì)應(yīng)參數(shù)疊加即可。

    圖3表明,除了運(yùn)轉(zhuǎn)于較高室外濕管溫度和較高負(fù)載條件時(shí),名義效率相同的冷凍機(jī),水泵和冷卻塔風(fēng)機(jī)構(gòu)成的機(jī)組,優(yōu)化運(yùn)行的全可變速機(jī)組的實(shí)際效率比固定轉(zhuǎn)速機(jī)組要高得多。另一方面,全可變速機(jī)組的冗余能力宜達(dá)到實(shí)際峰值負(fù)荷的20%,以便使工作機(jī)組在峰值負(fù)荷時(shí)仍有較高效率。對(duì)全可變速機(jī)組保持一定的系統(tǒng)冗余能力,不僅是預(yù)防部分設(shè)備臨時(shí)失效的對(duì)策,而且也可改進(jìn)在峰值負(fù)載條件時(shí)的工作效率,這一點(diǎn)是全可變速機(jī)組和固定轉(zhuǎn)速機(jī)組之間主要的不同。除此以外,全可變速機(jī)組和固定轉(zhuǎn)速的設(shè)備組態(tài)是一樣的,對(duì)于布置新的機(jī)組或者原有機(jī)組升級(jí)改造都是如此。


圖3:在各種室外濕管溫度和負(fù)載條件下,全可變速機(jī)組和定速機(jī)組(虛線)能耗效率的比較


    值得注意的是,可變速度電機(jī)的工作電壓不能超過(guò)380V,并且按成本效率看,通常優(yōu)化的制冷容量應(yīng)在1500至2000冷噸之間。過(guò)高的工作電壓和超大功率時(shí),變頻調(diào)速器的造價(jià)急劇上升,一般不可能被接受。如果現(xiàn)有冷凍機(jī)組配有高壓電機(jī)(大于380V),或者超大容量機(jī)組(單機(jī)容量大于2000冷噸時(shí)),則對(duì)機(jī)組的升級(jí)改造需要巨額投資。當(dāng)這種超大容量機(jī)組在需要替換新的機(jī)組時(shí),管理者應(yīng)該計(jì)劃以多臺(tái)容量較小、工作電壓較低的機(jī)組并列代替這種超大機(jī)組。因?yàn)橹挥械陀?00V工作電壓的變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)器,才有較好的性能價(jià)格比。

    把冷凍機(jī)組轉(zhuǎn)換成全可變速機(jī)組,不會(huì)影響冷凍水的分配輸送管道部分。原有的一次/二次泵系統(tǒng)可以繼續(xù)使用,但是為了進(jìn)一步提高效率,作為升級(jí)改造計(jì)劃的一部分,建議將冷凍水系統(tǒng)升級(jí)成為單回路可變流量系統(tǒng)(a single circuit variable flow system,也稱為可變一次流量系統(tǒng):a variable primary flow system),即省掉二次泵。但是當(dāng)冷凍水分配系統(tǒng)服務(wù)目標(biāo)區(qū)比較大而復(fù)雜,或者是一個(gè)大范圍園區(qū),則對(duì)每一個(gè)服務(wù)區(qū)設(shè)置獨(dú)立的二次增壓水泵是需要的。在單回路可變流量分配系統(tǒng)中,負(fù)載側(cè)管路直接和一次泵串聯(lián),沒(méi)有旁通管,所以水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)效果是“增壓”,故稱增壓泵。網(wǎng)絡(luò)控制可以在一次泵和二次增壓泵之間協(xié)調(diào),以減少冷凍水分配輸送管路的能耗?,F(xiàn)在已經(jīng)有商業(yè)打包軟件可以優(yōu)化一次/增壓水泵的工作,就如它優(yōu)化全可變速冷凍機(jī)組一樣,這種軟件能夠容易地解決冷凍水分配系統(tǒng)所面臨的低△T這個(gè)終極難題,也可以大大地簡(jiǎn)化項(xiàng)目的啟動(dòng)和確保系統(tǒng)性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

5 關(guān)于全可變速冷凍機(jī)組的優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)

    全可變速冷凍機(jī)組和傳統(tǒng)固定轉(zhuǎn)速冷凍機(jī)組之間運(yùn)轉(zhuǎn)方式的差異具有重要意義。為了獲得優(yōu)化的機(jī)組工作效率,可變速度的冷凍機(jī),水泵和冷卻塔風(fēng)機(jī)必須被順序控制,運(yùn)轉(zhuǎn)在盡可能的部分負(fù)載的狀態(tài)中。僅僅當(dāng)全部機(jī)組設(shè)備需要全容量運(yùn)轉(zhuǎn)去滿足峰值負(fù)荷時(shí),它們才全部工作于額定容量。這樣的系統(tǒng)設(shè)備只有用DDC控制網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行自動(dòng)化控制,才能實(shí)現(xiàn)預(yù)定的控制目標(biāo)。冷凍機(jī)組的管理者和操作者應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,優(yōu)化全可變速冷凍機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)效率的最好方法,是采用自動(dòng)控制設(shè)備去控制和協(xié)調(diào)冷凍機(jī),水泵和冷卻塔風(fēng)機(jī)。這種自動(dòng)控制需要一套有效的優(yōu)化控制軟件包,它提供系統(tǒng)監(jiān)視能力,給出控制序列,保證系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)滿足控制目標(biāo),確保系統(tǒng)平滑工作于所有可能的條件。同時(shí)建立系統(tǒng)監(jiān)控工作站,讓操作人員知道系統(tǒng)設(shè)備在所有運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間段內(nèi),是否滿足性能要求,持續(xù)地監(jiān)控和評(píng)估系統(tǒng)性能,獲得可測(cè)量結(jié)果報(bào)告管理部門(mén)。

    近年來(lái),在全可變速系統(tǒng)和BAS控制網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,建筑物暖通空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展出“基于需求控制(Demand Based Control)”的優(yōu)化控制算法,它將建筑物暖通空調(diào)系統(tǒng)的各處設(shè)備―無(wú)論是冷(熱)源側(cè)還是負(fù)載側(cè),看成一個(gè)整體進(jìn)行集成控制,不采用傳統(tǒng)的單元PID控制,而是根據(jù)“等臨界能效法則(Equal Marginal Performance Principle:EMPP)”這一種先進(jìn)算法作自適應(yīng)趨近(最優(yōu)化)目標(biāo)控制,實(shí)現(xiàn)這種控制將能夠獲得最高的系統(tǒng)效能。(新的控制算法對(duì)傳統(tǒng)觀念是一種突破,對(duì)暖通空調(diào)裝置和自控元件提出了不同于以往的較低的匹配要求。限于篇幅,在此不作詳述。)

    為了對(duì)付部分設(shè)備因故障失效,冷凍機(jī)組的容量有必要作冗余配備。雖然這意味著通常有更多設(shè)備在任何給定時(shí)間在線運(yùn)轉(zhuǎn),但是制造廠家,操作管理者都認(rèn)為,全可變速冷凍機(jī)組設(shè)備維護(hù)工作量比傳統(tǒng)設(shè)備大為減少。其原因是電機(jī)的軟啟動(dòng)特性、較低頻率啟/停操作和設(shè)備經(jīng)常處于低負(fù)荷狀態(tài)。這些因素補(bǔ)償了它們較長(zhǎng)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間所引起的磨損。

6 關(guān)于充分發(fā)揮可變速系統(tǒng)節(jié)能潛力的問(wèn)題

    近年來(lái)我國(guó)建設(shè)了許多高檔次的大樓,但是在如何充分利用新技術(shù)節(jié)省能源,提高能耗效率方面來(lái)說(shuō),還是存在諸多問(wèn)題。我們常常看到,已經(jīng)設(shè)計(jì)配置了BAS網(wǎng)絡(luò)和可變速驅(qū)動(dòng)的許多建筑設(shè)施,仍然處于手動(dòng)操作或半手動(dòng)操作狀態(tài),系統(tǒng)能耗效率沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期。

    例如某一請(qǐng)境外作初步技術(shù)設(shè)計(jì)的大型劇場(chǎng),其中原有節(jié)能方面的關(guān)鍵建議,涉及暖通空調(diào)系統(tǒng)可變速驅(qū)動(dòng)的變水量控制和變風(fēng)量控制等具體方案,但是后來(lái)在國(guó)內(nèi)深化設(shè)計(jì)和施工時(shí),卻被修改得不倫不類(lèi),面目全非,而且在工程實(shí)施時(shí)缺少?gòu)?qiáng)有力的系統(tǒng)集成管理,任由多家分承包商和設(shè)備制造廠家各自為政,各行其是,致使系統(tǒng)不能整合在一起,無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制運(yùn)行,高水平的能耗效率更是無(wú)從談起。

    水泵配置可變速驅(qū)動(dòng),本身并不意味著一定會(huì)獲得較高的節(jié)能效益,這里還需要有合理的控制方案,良好的工程服務(wù)。某些水泵供應(yīng)商,聲稱提供成套冷凍水泵變頻調(diào)速系統(tǒng),它的“成套”方案,只不過(guò)是在冷凍機(jī)房的供、回總管上安裝一個(gè)壓差傳感器,其方案,既沒(méi)有和BAS的通訊接口,也沒(méi)有如何合理控制的軟件。首先必須指出,即使采用簡(jiǎn)單的壓差控制,這個(gè)壓差的采樣點(diǎn)是需要講究的,一般要求安裝于系統(tǒng)管路遠(yuǎn)端最不利位置,而不是機(jī)房?jī)?nèi)的總管上;其次可變速冷凍水泵應(yīng)該和BAS連網(wǎng),應(yīng)該結(jié)合系統(tǒng)負(fù)荷水平和冷凍機(jī)的工況,進(jìn)行協(xié)調(diào)控制才能夠從系統(tǒng)獲得合理的控制指令。所以這種獨(dú)立單回路的水泵變速產(chǎn)品向冷凍機(jī)組的設(shè)計(jì)和管理人員推銷(xiāo),不能不說(shuō)是一種誤導(dǎo)。

    國(guó)內(nèi)一些在暖通空調(diào)裝置配備變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)(水泵,風(fēng)機(jī))的系統(tǒng),針對(duì)能耗問(wèn)題往往是頭疼醫(yī)頭、腳痛治腳,缺乏系統(tǒng)集成的完整工藝方案;部分設(shè)計(jì)人員對(duì)采用控制網(wǎng)絡(luò)常常缺乏信心,認(rèn)為在國(guó)內(nèi)條件下不易實(shí)現(xiàn);長(zhǎng)期以來(lái)涉足該領(lǐng)域較少,經(jīng)驗(yàn)不多,使建筑設(shè)計(jì)師不自覺(jué)地在避開(kāi)應(yīng)該面對(duì)的課題,在完成一幢高檔次建筑物的深化以后,合理、全面的系統(tǒng)自動(dòng)化控制技術(shù)設(shè)計(jì)還沒(méi)有到位。先進(jìn)的控制技術(shù)需要新的結(jié)構(gòu)和組態(tài)與其匹配,如果不在初步設(shè)計(jì)時(shí)提出完整的解決方案,事后可能無(wú)法彌補(bǔ)而留下遺憾。

    由此可見(jiàn),進(jìn)一步充分發(fā)揮可變速系統(tǒng)節(jié)能潛力,至少有兩個(gè)方面需要加強(qiáng):一是基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該運(yùn)用已經(jīng)成熟的DDC網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),提供系統(tǒng)集成的完整控制方案;二是先進(jìn)的控制技術(shù)需要優(yōu)良的工程服務(wù),在這里特別需要掌握相關(guān)技術(shù)的系統(tǒng)集成服務(wù)商對(duì)工程項(xiàng)目提供成套的服務(wù)。

    大型建筑的空調(diào)冷凍水系統(tǒng),正在逐步采用可變速驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),能否獲得較高的節(jié)能效果,其實(shí)在建筑系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)時(shí)就有關(guān)系,系統(tǒng)集成從基礎(chǔ)技術(shù)設(shè)計(jì)開(kāi)始。在這里,全可變速系統(tǒng)應(yīng)該是一個(gè)較為優(yōu)秀的選擇。

    有專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力的系統(tǒng)集成商可以和大學(xué)、科研單位合作開(kāi)發(fā)可靠有效的控制軟件,爭(zhēng)取獲得擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的推廣運(yùn)用。在當(dāng)前普遍存在信心問(wèn)題的情況下,我們可以選擇和境外擁有成熟、商用的打包軟件的專(zhuān)業(yè)公司合作,做一個(gè)完整的工程。先引進(jìn),再獨(dú)立開(kāi)發(fā),這是一條可行之路。

    同時(shí)我們希望建筑智能化行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制,能夠有利于孵化和培育出更多有專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力的系統(tǒng)集成服務(wù)商,這正是當(dāng)前比較欠缺的一面。

[參考文獻(xiàn)]

Mr. Thomas Hartman:
1)All-Variable Speed Centrifugal Chiller Plants: Can We Make Our Plants More Efficient? --The Automator, AutomatedBuildings.com March 2002
2)All-Variable Speed Chilled Water Distribution Systems: Optimizing Distribution Efficiency --The Automato, AutomatedBuildings.com April 2002
3)Direct Network Connection of Variable Speed Drives --HPAC Engineering March 2003 -- HPAC Engineering March 2003
4)Optimizing All-Variable Speed Systems with Demand Based Control --The Automator, AutomatedBuildings.com May 2002

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