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　　項目背景

　　由于全世界過度開發(fā)與污染，全球暖化現(xiàn)象加劇，人類將可能面臨前所未有的浩劫。如何有效率的節(jié)能減排及降低對有限資源的使用是世界各國目前正在積極尋找的解決方案。而泓格科技發(fā)揮卓越的研發(fā)能力在節(jié)省能源控制應(yīng)用，智能型環(huán)境監(jiān)測應(yīng)用，與適應(yīng)型安全與照護應(yīng)用方面作為主要領(lǐng)域，提出各項系統(tǒng)的解決方案。尤其是石油為本世紀最主要的能源，能有效率來管理及使用石油是重要的課題之一。

　　項目簡介

　　本應(yīng)用系統(tǒng)即是泓格科技基于節(jié)省能源的理念來建立漁船用油管理系統(tǒng)，用以作為全臺所有漁船油料補貼的發(fā)放依據(jù)。在無本系統(tǒng)之前，由于缺乏漁業(yè)用油的整合管理系統(tǒng)，該項補貼政策往往被某些人利用，以詐取方式獲得補助用油并販賣牟利。對此，泓格科技以物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)的概念來實際建立漁船航跡暨油料管理系統(tǒng)，并成功運用于全臺漁業(yè)管理上。進而有效管理漁業(yè)用油的發(fā)放，也提供了對未來海洋管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺。

　　本系統(tǒng)利用GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))配合所研發(fā)的航行記錄器，將航行時的GPS數(shù)據(jù)記錄于航行記錄器內(nèi)，利用漁船于加油時經(jīng)由無線Wi-Fi（或者Ethernet）的傳輸接口將記錄器中的GPS數(shù)據(jù)傳輸至航行讀取器中，并根據(jù)實際運行的航線及時間來決定漁船用油的補助，來避免人為因素所造成的無謂資源浪費。并且航行讀取器能夠定時透過Internet將數(shù)據(jù)傳輸于中央控制中心的數(shù)據(jù)庫，控制中心也能夠于遠程監(jiān)控航行讀取器以確保系統(tǒng)正常運作。讓全臺漁船的位置及航行時數(shù)與軌跡的信息利用網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)一起，方便管理。另一方面，一旦發(fā)生海上意外時，由系統(tǒng)內(nèi)所記錄的GPS數(shù)據(jù)能夠提供有關(guān)單位來厘清肇事責任，功能也能如同飛機上的黑盒子。

　　后續(xù)更可整合RD ID系統(tǒng)的漁獲管理系統(tǒng)及各種水溫及鹽份傳感器的信息納進來以了解各區(qū)域的漁貨及海象狀況為廣大的海洋管理奠定基礎(chǔ)。


　　系統(tǒng)特色:

　　GPS記錄器具備有線及無線的傳輸方式，確保數(shù)據(jù)傳輸不中斷

　　提供遠程管理系統(tǒng)有效管理各遠程讀取器

　　系統(tǒng)采用異質(zhì)加密方式確保數(shù)據(jù)安全

　　厘清海上意外的責任歸屬

　　可結(jié)合GIS系統(tǒng)掌握漁船歷史動向

　　可確實掌握全國漁船作業(yè)的實際時間

　　有效管理漁業(yè)用船油耗與補助

　　航行記錄器架構(gòu)：

　　航程記錄器內(nèi)含一個全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)譯碼器組件，及可程序記錄器系統(tǒng)。利用外接天線方式接收GPS訊號，可方便航行記錄器安裝于航行器的任何地方，透過天線之導(dǎo)線，將接收到的定位信息傳到配置在航行器內(nèi)部之航行記錄器。并透過航行記錄器內(nèi)部的譯碼器組件處理后，將GPS信息記錄于航行記錄器中。

　　由于此航行記錄器系配置在移動的航行器上，而航行器上的供電質(zhì)量并不穩(wěn)定，因此，航行記錄器設(shè)計能容忍較大的供電范圍(10伏特~30伏特直流電源)。當無預(yù)警停電發(fā)生時，之前收集到的定位記錄仍然可以保持在航程錄器內(nèi)。加上IP66等級(符合ICE 60529 IPX7 標準)的外殼設(shè)計能夠完全阻隔灰塵進入，達到完全防塵的功能，并可以接受強力水柱噴射，而能正常運作，是一個能夠適合長時間在惡劣環(huán)境下作業(yè)的設(shè)備。


　　因航行記錄器具備優(yōu)異的特性，故能安裝于各種航行器上面，例如：商船、漁船、汽機車與航空飛行器等，不僅能夠計算路徑距離，也能夠記錄航行器航程的軌跡路徑，更可搭配航程讀取器來做為更廣泛的應(yīng)用。

　　航行讀取器架構(gòu):

　　此航行讀取器乃專為航行記錄器設(shè)計，由泓格公司所推出的W-8341 PAC嵌入式控制器所建構(gòu)，配備有兩個10M/100M的以太網(wǎng)絡(luò)傳輸端口、兩個USB端口與三個I/O擴展槽。而主要的功能在接收航行記錄器上所記錄之GPS數(shù)據(jù)，并以密碼保護航行記錄器之內(nèi)部數(shù)據(jù)，以確保數(shù)據(jù)的正確性。

　　W-8341的操作系統(tǒng)采用微軟的嵌入式操作系統(tǒng)Windows CE.NET，內(nèi)部的軟件程序可以使用EVC、C#.NET與VB.NET等語言撰寫。該航程讀取器在供給電源之后就會自動檢查以太網(wǎng)絡(luò)的連接狀況，一旦經(jīng)由以太網(wǎng)絡(luò)鏈接上航程記錄器時，便會接收航程記錄器所上傳之數(shù)據(jù)，并驗證上傳之密碼，確認無誤后就會繼續(xù)接收全球衛(wèi)星定位信息記錄。完成所有信息接收之后，重新產(chǎn)生新的密碼，讓航程記錄器能重新紀錄新的信息。


　　延伸應(yīng)用

　　透過由物聯(lián)網(wǎng)概念所建立的管理系統(tǒng)，不僅適用于漁業(yè)管理信息上，也能夠運用于陸上的交通工具，而陸地上具備GPRS/GSM的通訊能力，因此更可以搭配GPRS/GSM通訊技術(shù)做實時位置回饋，更可有效掌控車子的動向與意外的責任厘清。此種物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對環(huán)保車隊或貨運快遞車隊能做有效實時管理，更能夠減少營運成本與增加工作效率。

　　總結(jié)：

　　由于泓格科技所建構(gòu)的讀取器與記錄器皆采無風扇架構(gòu)，具備高穩(wěn)定性特點，尤其適合各種航行設(shè)備內(nèi)小空間使用也具抗震動防潑水功能，內(nèi)置GPS界面精準的實時檢測與航程設(shè)備的各種控制。同時為了提高數(shù)據(jù)的全性，所有的數(shù)據(jù)都儲存在一個數(shù)據(jù)庫中，并排除了文字工作與縮短了工作流程，在最有效的時間內(nèi)監(jiān)控船或車隊行徑與管理船/車隊的所有狀況。

　　截至2010目前為止，關(guān)于漁船航跡暨油料管理系統(tǒng)的的航程記錄器已經(jīng)安裝在數(shù)萬艘漁船上，已經(jīng)實際有效管控漁業(yè)用油的數(shù)量，不僅達到節(jié)能省碳與經(jīng)費支出的目的，進而幫國家節(jié)省幾十億美金的支出。