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目前較多的卷煙廠條煙輸送設備使用的是多條條煙輸送通道統一控制的方案，條煙輸送線動力頭采用帶減速箱的電機直接驅動條煙輸送主動鏈輪軸（軸上固定多個鏈輪）的形式，當一組條煙輸送設備的光電檢測器檢測到條煙輸送通道堵煙時，則電機停止運轉，該組條煙輸送設備的所有條煙輸送通道同時停止運轉。短時間內造成大量的條煙堆積。這樣，無法在單條線出現故障時單獨維修，極大地降低了生產效率。
為了實現條煙輸送設備單輸送通道的獨立啟?？刂?，不少相關單位做了多種有益嘗試，其中有種通過氣動離合器控制的方案在相關企業改造并試運行成功，取得了相當好的效果，現大概介紹一下，以資相關單位借鑒。
此方案實施起來簡單方便，只需在動力頭的驅動軸上串聯多個氣動離合器，然后將驅動條煙輸送線的主動鏈輪安裝在氣動離合器上，這樣通過單獨地控制氣動離合器的結合和分離就能很方便地實現條煙輸送通道與動力頭傳動的結合和脫離。因為使用的是通軸型的自動離合器，不僅可以很方便地串聯安裝在驅動鏈輪軸上，而且可以在電氣控制系統上設定條煙輸送設備的條煙輸送通道與動力頭傳動脫離或結合（即條煙輸送通道停止或運行）的工作狀態。之前也有單位嘗試過使用電磁離合器，但在此場合電磁離合器因為結構限制而達不到力矩要求。
另說明一點，在奶品包裝、啤酒飲料、食品醫藥以及郵件分揀等有輸送線合流的場合需進行多條輸送線獨立控制時也可以應用此方案
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號