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11月10日17時30分，江蘇華電戚墅堰發電有限公司1號燃機順利通過168小時滿負荷試運行，這標志該公司燃機工程建設取得了階段性勝利，也標志著ABB的Industrial IT Symphony系統在中國繼香港Black Point電廠8臺9F機組之后，成功應用于內地9F機組控制。
11月10日17時30分，江蘇華電戚墅堰發電有限公司1號燃機順利通過168小時滿負荷試運行，這標志該公司燃機工程建設取得了階段性勝利，也標志著ABB的Industrial IT Symphony系統在中國繼香港Black Point電廠8臺9F機組之后，成功應用于內地9F機組控制。
江蘇華電戚墅堰發電有限公司燃機項目工程于2004年5月正式開工，配置了2套39萬千瓦F級燃氣—蒸汽單軸聯合循環機組，采用高效率、低污染的發電方式，具有投資低、建設周期短、啟停靈活、環保清潔等優點，是國家“西氣東輸”工程下游的配套項目。工程動態總投資28.6億元，機組投產后，年發電量為27.65億千瓦時，對改善江蘇的能源結構，增強電網調峰能力，緩解江蘇及常武地區的電力緊缺狀況，具有十分重大的政治和經濟意義。
北京ABB貝利控制有限公司承擔本工程DCS供貨、設計、調試和服務工作。公司從一開始就高度重視此項目的執行。在原先60多臺聯合循環機組控制經驗基礎上，充分利用公司豐富的電廠控制專業人才， 為本項目提供了專業的設計組態、現場調試服務和培訓。在168試運行期間，DCS所有自動回路全部投入，DCS與燃機控制系統Mark VI通訊也穩定正常，沒有發生任何故障。為機組以后的商業運行奠定了堅實的基礎。
DCS采用ABB最新的專門用于電廠控制的Industrial IT Symphony系統。采用Conductor-NT操作員站和BRC100新型控制器。針對兩臺機組和公用系統配置了公共環網帶兩個獨立機組環網的結構。基于對GE燃機控制系統Mark VI GSM通訊協議的深刻理解，我們配置了成熟的接口方案。為機組一體化的運行創造了可靠的環境。
目前，該工程2號機正在進行緊張地調試，并計劃在年內實現投產。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號