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間歇式滲碳爐
在汽車、飛機(jī)、船舶、建筑材料、機(jī)床以及其他機(jī)械裝置中有各種各樣的機(jī)械部件，為了提高其表面剛度與內(nèi)部彈性，通常采用一種被稱為“滲碳”的熱處理方法。它可以增加表面涂層的含碳量，并且只在表面涂層進(jìn)行淬火硬化。滲碳處理包括固體滲碳、液體滲碳、氣體滲碳和真空滲碳技術(shù)，具體選擇何種取決于很多因素，包括生產(chǎn)規(guī)模、設(shè)備與儀表的型號(hào)，以及對(duì)自動(dòng)化水平的要求。然而，現(xiàn)在氣體滲碳逐漸成為首選，因?yàn)槠錆B碳程度的調(diào)整相對(duì)比較容易，這使它更適合自動(dòng)化生產(chǎn)和大規(guī)模生產(chǎn)。CX1000/CX2000數(shù)據(jù)采集和控制站能自動(dòng)計(jì)算大氣滲碳爐中的平衡碳濃度(即碳勢或CP值)，并使?fàn)t內(nèi)CP值保持最優(yōu)。
用戶的需求
實(shí)時(shí)監(jiān)控碳勢，以免過度滲碳，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量
為進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本，數(shù)字式記錄控制過程，并將結(jié)果保存下來作為質(zhì)量數(shù)據(jù)，從而減少人工
維護(hù)備件的時(shí)間
采取簡單、高性價(jià)比的解決方案，實(shí)現(xiàn)CP控制和數(shù)字式記錄
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)