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　　　　隨著印刷技術的不斷發展的今天，印刷機的控制技術也在不斷的進步，越來越向數字化、智能化發展，生產的高效率和產品的高質量要求使得一些高精度電氣系統和高性能自動控制系統應運而生，而自動控制系統的使用，使復雜的印刷工藝變得簡單精確，并且越來越多的機械部分也由電氣系統所取代，下面將介紹一下OMRON運動控制系統在多軸套色印刷機上的應用。

　　系統工藝要求

　　這套設備是垃圾紙帶成形機,成形過程中需要在垃圾紙帶上進行套色、涂膠、打孔、切斷,原有系統是通過一個主電機帶動其他印刷、涂膠、打孔、切斷等單元進行動作,通過一組主傳動凸輪機構進行剛性連接,由于機械凸輪機構的存在,不僅給設計、開發、維護造成困難,而且帶來了諸如體積大,造價高等一些列問題。

　　現在客戶希望通過電氣化無軸傳動控制系統取代原有的傳動齒輪、軸傳動，從而使機器的制造、安裝、保養更簡單，減少了機械故障。由于使用了無軸傳動技術，各個單元由伺服電機獨立控制驅動，主軸與套色涂膠、打孔、切斷等單元之間的同步由歐姆龍高級運動單元CJ1W-MCH71進行控制，操作、開發、使用非常簡單，而且暫時不用的單元也可方便地離合。

　　采用無軸無齒輪傳動技術，每個單元都獨立控制，運用最新的伺服電機和運動控制系統，能充分保證套色、涂膠、打孔、切斷與主軸同步運轉要求。

　　整個系統分印刷前系統和印刷后系統,其中印刷前系統包括2次印刷套色，涂膠;印刷后系統包括打孔，成形、切斷。每個單元具體工藝如附表所示：

　　附表 單元工藝

　　No.項 目內 容

　　1第1次印刷一般進行藍色字體的印刷，在這個部分還需進行基準色標的印刷。印刷部分與主軸凸輪同步，其他部分進行移動量的調整。

　　※產品的長度(傳送輪的移動量)和第一次印刷的長度，有時會不一樣。

　　比如：產品長度為710mm、藍體字印刷長度為700mm。

　　2第2次印刷一般進行紅色字體的印刷。離第1次印刷的基準標識線一定距離處印刷。印刷要求凸輪同步，其他部分進行移動量的調整。

　　※產品長度(傳送輪的移動量)和第2次印刷的長度，因滾筒的大小不同而不同。

　　3涂膠為了在外側的紙上貼上內側薄紙，需要進行涂膠。涂膠要求傳送輪同步。

　　4打孔在此處進行垃圾孔眼的打孔。在離第1次印刷的基準標識線有一定距離處打孔。打孔要求凸輪同步，偏移部分進行移動量的調整。

　　5成形紙的印刷和涂膠完成后，將紙卷成筒狀，并且在兩側折疊。

　　6傳送輪系統主軸,實時傳送紙帶,無需施張力控制。

　　7切斷將紙張切斷成同等尺寸,并在色標位置處切斷。切斷要求凸輪同步，偏移部分進行移動量的調整。

　　套色印刷位置精度為±0.5mm，速度35m/min，印刷紙張寬度可以調節。系統工藝原理如圖1所示：

　　
圖1 系統工藝原理圖

　　系統方案

　　l 傳送輪：傳送輪是整套設備的主軸[J01]，按照一定的線速度運動，其他軸與主軸同步。

　　l 第1、2次印刷：兩個印刷軸[J02],[J03]與主軸[J01]按照一定轉動角度進行同步運動，由于每次套色印刷都要進行色標跟蹤，所以需要通過檢測標記來對每一次凸輪運動進行修正。

　　l 涂膠： 涂膠軸[J04]完成內側薄模與外層粘合，因此只要進行簡單的與主軸進行一定比例的同步控制即可。

　　l 打孔、切斷：這2軸 [05],[J06]必須與主軸按照一定轉動角度進行同步運動，當進行涂膠、打孔、切斷時，3軸與主軸凸輪同步，當沒有進行這三個操作時，速度可以調節，這樣的話需要使用電子凸輪，并且可以在線改變凸輪角度。

　　完成一次印刷的時序圖如圖2所示：

　　
圖2 一次印刷的時序圖

　　系統配置

　　控制方案可以采用基于CJ1系列的CJ1W-MCH71控制器，通過ML2高速通訊總線來實現多達30個實軸的同步控制，驅動器采用R88D-WN××-ML2系列內置ML2通訊口的伺服驅動器，觸摸屏采用NS-10系列的觸摸屏，通過SAP內置控件完成畫面編輯與控制。系統配置圖如圖3所示：

　　
圖3 系統配置圖

　　部分程序說明

　　傳送輪(主軸[J01])

　　傳送輪以恒定的線速度進行運動，可以通過SPEED即速度控制指令來完成，程序如下：

　　SPEED[J01]#IW0B01 T2000;

　　…….

　　SPEEDR[J01] T2000;

　　傳送輪以一定的速度命令運動，加速時間為2000ms，其中速度可以通過變量IW0B01進行給定;傳動輪在減速時間為2000ms停止運動。

　　第1、2次印刷(從軸[J02]、[J03])

　　由于需要色標跟蹤，所以需要通過色標進行修正，在從軸與主軸進行同步運動時，需要疊加修正的偏差量，如果機械部分調節到最佳狀態的話，那么修正值就越小，要完成修正控制，就要使用虛軸。虛軸是計算機內部假想軸，運動狀態和實軸一樣，可以讀取虛軸當前位移量，由于沒有真實的位置反饋回路，因此實際反饋與目標位置相同，沒有誤差，將實軸與虛軸進行數學相加后可以得到合成以后的實軸運動。實軸與虛軸速對軌跡疊加后的合成軌跡如圖4所示：

　　圖4 實軸與虛軸合成軌跡

　　伺服驅動器CN1接口中有三個可供分配的外圍輸入端子可以作為鎖定編碼器計數值的功能，延遲時間僅為3μs，但是對驅動器來說，同一時刻只有一個輸入有效，最大需要在80ms以后，進行下一個鎖定輸入，需要進行時間的調整。另外在每個周期必須將當前讀取位置值進行運算后清零，才能保證下一次與目標設定值進行正確的比較計算，得出偏差值。以第1印刷輪[J02]為例，將標記目標設定值存放在變量#ML0004中，用ADDAX指令，進行實軸與虛軸[J32]的疊加操作，用LATCH指令鎖定當前位置信息存放在變量#ML000中，程序如下：

　　ADDAX [J02][J32];

　　…

　　CONNECT [J02]1[J01]1;

　　…

　　IF #IB0B000==1;

　　LATCH [J01]#ML0000;

　　WAIT #SW022A==2;

　　WAIT #SW022A==4;

　　#ML0002=#ML0000-#ML0004;

　　INC MOVE [32]#ML0002;

　　…

　　ENDIF;

　　…

　　[J02]將虛軸[J32]位置疊加到[J02]，然后以1:1的比率與主軸同步，當位變量#IB0B000位ON后，將當前位置信息鎖定存放在變量#ML0000中，等待[J01]的正在執行的鎖定信號直到鎖定操作結束，將當前位置信息與目標設定值進行比較，偏差量存放到變量#ML0002中，然后虛軸[J32]執行相對移動，位移量為變量#ML0002中偏差值。第1、2印刷輪的運動效果圖如圖5所示：

　　
圖5 第1、2印刷輪的運動效果圖

　　打孔(從軸[J05])

　　打孔在進行操作時，始終保持正轉(或反轉)，要與主軸保持同步控制，由于在進行打孔和切斷時，電機總是在一定角度范圍內進行工作，所以采用電子凸輪方式，預先制作CAM表，如果打孔或者切斷與實際值有偏離的話，可以根據偏離值的正負調用不同的CAM表進行修正，同理，可以用虛軸疊加實軸的方式完成修正，以打孔[J05]為例，變量還是采用2)中的3個變量，其中#ML0012中的同步鏈接的位移可以根據產品長度改變，CAM1,CAM2分別存放針對不同位移量而制作的凸輪控制表，程序如下：

　　CONNECT [J05]1[J01]1;

　　ADDAX [J05][J32];

　　IF #ML0002>0;

　　CAMBOX [J32]1 [J01]#ML0012 K100. ;

　　ELSE;

　　IF #ML0002<0;

　　CAMBOX [J32]2 [J01]#ML0012 K100. ;

　　ENDIF;

　　ENDIF;

　　結語

　　采用歐姆龍的運動控制MCH71進行多軸同步套色印刷的控制，其生產能力和印品加工質量腳原有機械系統相比有較大提高，同時系統配置的靈活性增加，便欲擴展，同時可以印刷設備延伸到包裝生產線(MCH最大控制軸數30軸)，真正實現包裝印刷一體化。

　　參考文獻(略)

　　作者簡介

　　楊霖 工程師 就職于歐姆龍貿易(上海)有限公司SMAC。