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案例頻道系統(tǒng)性能特點：
1、 系統(tǒng)采用光電傳感或壓力傳感器、PLC可編程序控制器與變頻器的控制組合，具有功能強、改造工作量小等優(yōu)點。
2、由于無人乘梯時節(jié)能運行時速度很低，機械部分的磨損大大降低，相對延長了扶梯的使用壽命。
3．變頻技術(shù)的采用大大降低了扶梯啟動時對電網(wǎng)的沖擊，保證了扶梯啟動的平滑、舒適。可有效改善電網(wǎng)的功率因數(shù)，降低無功損耗。
4．改造中充分考慮了變頻系統(tǒng)與原系統(tǒng)的并存，便于系統(tǒng)故障時相互切換，不影響用戶的使用。
5．扶梯空載時以節(jié)能速度模式運行，電流僅為空載時額定速度運行電流的1/3。
6．檢修運行時：扶梯系統(tǒng)以1/2額定速度運行，便于檢修和觀察扶梯機構(gòu)的運動情況,避免了原系統(tǒng)額定速度點動停止不及時的不足。
7、改造中借用了原系統(tǒng)的安全條件，加上變頻器自身的安全環(huán)節(jié)使得改造后的系統(tǒng)安全性更可靠。
8、當扶梯處于下行狀態(tài)時，當電機進入發(fā)電狀態(tài)時將被連接到電網(wǎng)電源，此時
電機不受變頻器控制。
9．扶梯節(jié)能改造的設(shè)備費用與電能節(jié)約和機械磨損的費用相比，投入不大，短期內(nèi)即可收回改造投資。
改造后電梯達到的功能：
a)有兩種運行模式提供選擇運行：
由控制箱開---------------------------電梯原有的“長期運行”模式
關(guān)切換選擇：------------------------“自動感應(yīng)載客運行”模式
b)“自動感應(yīng)載客”運行模式有三種運行方案提供用戶選擇，工程合同選擇其中一種：
1．a(chǎn)、無乘客到達曠停止運行，有乘客到達時(進入電梯順運行方向入口的區(qū)域)電梯自動漸進啟動運行，乘客離梯后若再無乘客則電梯停止運行(漸進減速零速停止)。
b、進入電梯運行的出口區(qū)域時，感應(yīng)器不起作用，乘客可反方向走進電梯，電梯不走。
2．a(chǎn)、同一項a，有客運行，無客停止。
b、剛進入電梯運行的出口區(qū)域時，感應(yīng)器馬上起作用，電梯啟動運行，阻上下乘客反方向進入電梯。
3．a(chǎn)、無乘客時，電梯低速運行，當有乘客到達入口時，電梯自動轉(zhuǎn)入全速運行。乘客離開電梯后若再無乘客，則電梯自動轉(zhuǎn)回低速運行。
b、啟動、停止或速度轉(zhuǎn)換平穩(wěn)順暢，無跳到感覺(漸進加減速度)，舒適感較好。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號