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男，湖北鐘祥人，工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)博士，從事汽車生產(chǎn)中大型沖壓設(shè)備的自動(dòng)控制。
1 安全的必要性
為什么要采用安全的產(chǎn)品，設(shè)計(jì)，技術(shù)？先來看一看安全的反面：事故。事故會(huì)導(dǎo)致什么樣的額外成本或者損失？通過下面的羅列可以發(fā)現(xiàn)，事故的損失通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們的想象。事故的所有成本就如一座漂浮的冰山。
10%的冰山部分是在海平面以上的，是可見的。它們包括傷害的成本恢復(fù)，雇主的責(zé)任，第三方責(zé)任等，而另外90%的冰山部分是在海平面以下的，是不那么顯而易見的。這些損失主要包括：
? 材料損毀
? 機(jī)器與工具受損
? 生產(chǎn)延誤
? 整理工作
? 支付傷害費(fèi)用
? 加班費(fèi)用
? 額外的行政工作
? 臨時(shí)工費(fèi)用
? 罰款
? 法律顧問
? 公司形象負(fù)面影響
? 事故原因的調(diào)查與詢問工作
現(xiàn)在從正面來看待安全，就是說，安全會(huì)給人們帶來什么益處？下面列舉一些安全能夠給予人們的回報(bào)：
? 減少停機(jī)時(shí)間à
穩(wěn)定的生產(chǎn)
? 強(qiáng)制的規(guī)則à
品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
? 易診斷à
高可靠性
? 在法律訴訟中處于有利的位置à
法律保護(hù)
? 責(zé)任感à
全面的聲譽(yù)
? 個(gè)人和機(jī)械的安全à
生產(chǎn)
? 長的使用壽命à
維護(hù)保養(yǎng)
? 安全產(chǎn)品à
良好的商業(yè)意識(shí)
? 出口機(jī)會(huì)à
CE認(rèn)證
2 如何才能得到安全的設(shè)備
安全的必要性明確以后，下一個(gè)問題就是，怎樣的設(shè)備是安全的？如何才能得到安全的設(shè)備？
判斷設(shè)備的安全與否，第一的準(zhǔn)則是國家和地區(qū)的安全標(biāo)準(zhǔn)。通常人們可以看到標(biāo)語或口號(hào)：安全第一。實(shí)際上這不太符合邏輯，因?yàn)闆]有絕對(duì)的安全。安全必定要受到技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的限制，以及經(jīng)濟(jì)上成本的限制。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化地深入，中國已經(jīng)完全融和到世界經(jīng)濟(jì)中。其結(jié)果是大量合資企業(yè)將歐洲的安全標(biāo)準(zhǔn)隨著設(shè)備帶入國內(nèi)，同時(shí)我國的大量機(jī)電設(shè)備出口到歐洲，都必須面對(duì)歐洲的安全標(biāo)準(zhǔn)。筆者希望和大家分享對(duì)機(jī)械設(shè)備安全控制的認(rèn)識(shí)，利于對(duì)設(shè)備的消化吸收和技術(shù)進(jìn)步。
按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)，要得到一個(gè)安全的設(shè)備，必須遵循一下的步驟：標(biāo)準(zhǔn)的選擇，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，風(fēng)險(xiǎn)減少和安全電路設(shè)計(jì)。按照歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，“制造商有義務(wù)來評(píng)估鑒別其機(jī)器所帶來的危險(xiǎn)，制造商必須考慮其評(píng)估，從而來設(shè)計(jì)和建造他的機(jī)器”。
2.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（依照歐洲安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：EN 9541）
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