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    如今，乘客的安全保護也日益引起汽車廠商的重視，威世也針對市場需求，推出了包括傳感器、發光二極管、CMOS、FLASH等在內的產品，其紅外發射信號最遠可達15米。

    電路保護PPTC唱主角

    如今電子系統成為汽車的“驅動”核心并占據了大部分成本，這就要求對其進行充分保護，防止短路和超負荷運轉。傳統的電阻器費用高、保險絲容易疲勞并且在出現故障之后必須更換，PTC(正溫度系數熱敏電阻器)器件具有高電阻和高功率耗損的特點使得他們的應用受到局限。PPTC(聚合物正溫度熱敏電阻器)因具有在正常操作條件下電阻低而故障時電阻高、可復位、尺寸小(足可直接安裝在電路板上)等特點，從而在這一領域獨放光彩。PPTC可應用于線束保護、電子控制模塊、汽車安全系統保護等領域。

    據泰科電子電源組件部中國北方區銷售經理王衍先生介紹，泰科的PolySwitch PPTC技術材料的發明已有25年，擁有3300多個專利。泰科的產品系列豐富，適應各個種類的電壓要求，并可針對客戶的需要，提供各種形狀的PPTC，可直接貼在表面上、直接做在電路板上和插在電路板里面，還可做成特殊形狀的應用在馬達上、線束上。

    同時，泰科在開發新產品、降低成本方面不斷出臺新措施，因此競爭力不斷提升。

    “目前在國內應用比較多的一個是中央門控鎖，另一個是點煙器?！蓖跹芙忉屨f，“并且，在發動機控制方面也開始應用電路保護，上海大眾正在發動機控制板上測試泰科的PPTC。用在發動機和用在門控鎖方面的PPTC要求是完全不一樣的，因電流、溫度與使用環境不同，發動機對PPTC提出了更嚴格的要求?！?

    隨著車載電子部件的增加，電路保護器件的應用也漸次升級。泰科美國市場經理Lisa提到，在美國應用很多的GPS設備都有天線，這些天線要有兩重保護，一種是電源接口保護，另外一部分是天線保護，主要是防止雷擊、信號干擾等。并且，今后汽車多媒體網絡發展將成為新趨勢，PPTC可用于保護GPS部件的I/O端口、CD轉換器、音響系統和其他電子外圍設備，此外,CAN總線的帶電引腳也能通過安裝PPTC對其進行保護。

    如今，芯片廠商也轉向提供系統級解決方案，王衍表示，泰科在提供電路保護器件的同時，也會根據客戶的需求，使電路簡單化并提高可靠性，在成本和性能之間尋求結合點，提供合適的解決方案。

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    威世公司提供非常完整的集成化很高的解決方案，包括電源管理、低電壓MOS、紅外接收器、光學傳感器以電阻器、電容器等，應用于電源管理、驅動元件、電路保護、儀表等。主要客戶如偉世通、博世、德爾福、西門子VDO、海拉、TRW、KOSTAL，在中國本地的客戶有聯合、BYD等。威世非常注重本地化，并不斷提供新的技術，滿足本地化需求。在上海、廣東等地設有四家工廠，每個工廠都有獨立的研發團隊和研發部門，應用和設計工程師為客戶提供更好的服務和支持。

    而作為世界上最大的被動元器件供應商之一的泰科電子，向全球提供超過20多萬種被動元器件，主要有三大類產品，過電流保護、過電壓保護、電源管理芯片。泰科在美國、日本、墨西哥和我國上海、昆山、東莞都有生產基地。在美國、歐洲、日本和我國上海都有研發中心，與當地客戶一起合作，做基本材料及應用的研發。