摘要:汽輪機(jī)機(jī)械液壓式調(diào)節(jié)系統(tǒng)在并網(wǎng)前后均為單純的轉(zhuǎn)速比例調(diào)節(jié)。汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)DEH在并網(wǎng)前為轉(zhuǎn)速PID無差調(diào)節(jié),并網(wǎng)后可根據(jù)需要選擇功控、壓控、閥控及CCS協(xié)調(diào)等多種控制方式,以滿足不同運(yùn)行工況需要。經(jīng)仿真計算及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得知,為了提高轉(zhuǎn)速動態(tài)調(diào)節(jié)品質(zhì),要求輸入輸出信號的延遲時間短,油動機(jī)動態(tài)響應(yīng)迅速且關(guān)閉時間短。
關(guān)鍵詞:DEH;汽輪機(jī);控制系統(tǒng)
在線預(yù)覽:汽輪機(jī)調(diào)節(jié)原理分析
摘自《自動化博覽》2016年6月刊