即將于5月14—15日在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇，吸引了全球的目光，受到外國媒體的熱切期待。各國媒體普遍認為，“一帶一路”倡議已經成為推動全球經濟增長的重大舉措，此次高峰論壇必將為各國共商、共建、共享“一帶一路”凝聚新的共識，開啟新的篇章。
“所有人都想成為中國的朋友”
“一帶一路”建設把中國發展與各國發展緊密相連，本質上是通過提高有效供給催生新需求，推動世界經濟再平衡。俄羅斯《專家》周刊網站刊文稱，“一帶一路”作為大型項目，連接了亞洲、非洲和歐洲，包括道路交通等大量基礎設施項目，不僅可以推動世界貿易，也將提升中國的全球影響力。一位來自亞洲國家的外交官如此總結當前的趨勢：“所有人都想成為中國的朋友。”
俄羅斯衛星網刊文稱，“一帶一路”帶來的是偉大的夢想，很多國家都會因此受益。
德國《法蘭克福匯報》刊文說，作為歐洲最大的內陸港口，德國杜伊斯堡港2016年以2.30億歐元的營業額創下新紀錄，這與中國的“一帶一路”倡議關系密切。在世界經濟和歐洲物流業蕭條、集裝箱業務飽和的情況下，能取得這樣的成績非常難得。
彭博社的文章指出，從孟加拉國到白俄羅斯，鐵路、煉油廠、橋梁、工業園區等都在建設中。連接中國東海岸和倫敦的貨運已開始運作，鐵路延伸超過1.2萬公里，經過9個國家，鐵路讓貨物在18天內穿越歐亞大陸。
柬埔寨《高棉時報》指出，“一帶一路”倡議密切了亞洲、非洲與歐洲的聯系，這將造福東盟國家。
找到了合作的“最大公約數”
“一帶一路”倡議的吸引力，在于找到了合作的“最大公約數”，把世界的機遇變為中國的機遇，也讓中國的機遇成為世界的機遇。英國倫敦政治經濟學院網站刊登文章，稱“一帶一路”倡議將對中國和全球經濟、特別是沿線國家的基礎設施建設和經濟發展帶來巨大且積極的影響。歐盟應該將“一帶一路”倡議視為雙重機會，歐盟機構和成員國政府應該比現在更加重視這項倡議。
西班牙埃菲社援引西班牙外交事務國務秘書的話說：“中國對于今天以及未來的世界，都是一股不可或缺的力量，亞投行和‘一帶一路’倡議進一步提升了中國的國際地位，西班牙應積極參與這一進程。”
哈通社指出，推進“一帶一路”倡議的實施，交通運輸互聯互通是基礎，也是優先領域，目前在鐵路、公路、水運、民航、郵政等領域均取得了積極進展。哈中兩國圍繞“一帶一路”倡議和“光明大道”計劃，開展了一系列富有成效的經濟合作。
阿根廷《號角報》發表評論文章稱，“一帶一路”為中國和阿根廷的雙邊合作帶來了新機遇，“一帶一路”將福惠全球。阿根廷《自由報》網站指出，此次高峰論壇展現了世界各國共同的經濟合作與文化交融意愿。
“企業發展不可錯失的良機”
此次高峰論壇是“一帶一路”提出3年多來最高規格的論壇活動，是今年中國重要的主場外交活動，對推動國際和地區合作具有重要意義。《歐盟報道》網站刊登文章稱，此次論壇意義深遠，其影響可與二十國集團領導人峰會相比擬。
古巴拉丁美洲通訊社報道稱，多個國家都表達了對“一帶一路”倡議的積極態度，認為這將是連接亞洲、歐洲和非洲地區的重要紐帶，對于加強雙邊往來和多邊合作具有重大意義。
智利《信使報》表示，“一帶一路”倡議已經贏得了廣泛的國際認可。智利美洲經濟人報網站指出，作為與中國簽訂自由貿易協定的第一個拉美國家，智利與中國的經濟和貿易關系得到全方位發展，此次在北京召開的高峰論壇將有助于進一步加強兩國未來經貿合作。
緬甸《標準時間》報發表題為“從‘一帶一路’國際合作高峰論壇到未來緬甸經濟展望”的文章稱，“一帶一路”是一項偉大的倡議，通過該倡議，將建立起世界上唯一的、巨大而廣闊的運輸和通信基礎設施網絡。緬甸政府期待從“一帶一路”建設中獲得國家經濟發展的機遇，并提升緬中兩國關系。
馬來西亞《星報》的文章稱，“一帶一路”倡議，不僅提供了基礎設施發展機遇，還為馬來西亞中小企業發展提供了不可錯失的良機。
《阿曼日報》報道指出，此次高峰論壇旨在重塑21世紀國際經濟版圖，通過構建一個史無前例的基礎設施建設、交通、信息網絡，融通亞洲、非洲、歐洲的經濟。“一帶一路”建設是史上最大的經濟發展項目，本次會議能吸引近30個國家的元首參加并不意外。報道說，“一帶一路”可以提升世界科技發展水平，繪制前進藍圖，構建新的高鐵線路、數據網絡。中國建設“一帶一路”的決心意義非凡。
摘自《人民日報》
