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以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級

啟動建設(shè)人工智能十大標(biāo)桿應(yīng)用場景,揭牌北京人工智能應(yīng)用場景研究院和北京AI原生產(chǎn)業(yè)加速平臺,上線亦智政務(wù)大模型服務(wù)平臺……近日,北京亦莊宣布,將建設(shè)全域人工智能之城,隨著“人工智能+醫(yī)療健康”“人工智能+新零售”“人工智能+節(jié)能減碳”等重點(diǎn)場景落地,一座全域孵化、全城應(yīng)用、全面賦能的人工智能之城向人們走來。

豐富應(yīng)用場景

當(dāng)下,以大模型為代表的人工智能技術(shù)正加速與制造業(yè)深度融合、深刻改變制造業(yè)生產(chǎn)模式和經(jīng)濟(jì)形態(tài),展現(xiàn)出強(qiáng)大的賦能效應(yīng)。而北京亦莊堅(jiān)實(shí)的高精尖產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、廣闊的創(chuàng)新應(yīng)用場景、豐富的高質(zhì)量行業(yè)數(shù)據(jù),使其在人工智能技術(shù)應(yīng)用方面具有突出優(yōu)勢。

據(jù)介紹,此次北京亦莊宣布在全域建設(shè)人工智能之城,精心篩選的首批十大人工智能標(biāo)桿型示范應(yīng)用場景,涉及醫(yī)療健康、交通出行、汽車座艙、人形機(jī)器人、新零售、政務(wù)服務(wù)、工業(yè)設(shè)計(jì)、醫(yī)藥研發(fā)、節(jié)能減碳、新聞傳媒等領(lǐng)域。

“發(fā)揮人工智能賦能百業(yè)的‘頭雁效應(yīng)’,拉動發(fā)展的‘乘數(shù)效應(yīng)’,以技術(shù)攻堅(jiān)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級,以應(yīng)用創(chuàng)新助推生態(tài)提質(zhì),全力構(gòu)建從算法突破、模型研發(fā)到場景創(chuàng)造、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新體系。”北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任孔磊向全球企業(yè)發(fā)布“招賢榜”、遞上“橄欖枝”。他表示,歡迎各領(lǐng)域創(chuàng)新主體參與示范應(yīng)用場景建設(shè),努力形成一批開創(chuàng)引領(lǐng)、可復(fù)制推廣的“亦莊方案”。

在應(yīng)用中積累數(shù)據(jù)、迭代模型、創(chuàng)新算法,需要場景方與技術(shù)方的聯(lián)合創(chuàng)新,推動大模型在產(chǎn)業(yè)垂直領(lǐng)域深度應(yīng)用。應(yīng)用場景怎樣搭建?以人工智能+醫(yī)療健康場景為例,亦莊選擇支持建設(shè)醫(yī)療健康人工智能訓(xùn)練中心,聯(lián)合權(quán)威機(jī)構(gòu)構(gòu)建各類高質(zhì)量健康數(shù)據(jù)專區(qū),促進(jìn)疾病診療應(yīng)用;開放全域公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)作為智慧醫(yī)療試點(diǎn)場所,支持大模型企業(yè)圍繞智能分診、輔助診療、數(shù)字醫(yī)生等方向,遴選優(yōu)質(zhì)方案開展院內(nèi)落地。

在十大場景之外,北京人工智能應(yīng)用場景研究院和北京AI原生產(chǎn)業(yè)加速平臺也正式揭牌。北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任彭銳鋒告訴記者,前者將以場景應(yīng)用和課題研究為牽引,鏈接人工智能創(chuàng)新企業(yè)和場景需求方,以結(jié)對形式推進(jìn)示范場景共建;后者則將開放117萬平方米高品質(zhì)低成本產(chǎn)業(yè)空間,為入駐企業(yè)提供品牌推廣、政策服務(wù)、融資對接、供需對接等領(lǐng)域的全方位服務(wù)。

此外,北京亦莊還將為人工智能企業(yè)和人才提供全方位支持,設(shè)立人工智能領(lǐng)域創(chuàng)投基金、產(chǎn)業(yè)基金和100億元規(guī)模專項(xiàng)基金,面向企業(yè)成長全周期建設(shè)全鏈投資平臺;向人工智能人才提供落戶、子女入學(xué)、保障性住房等支持。

打造最佳試驗(yàn)場

在亦莊,人工智能正悄然改變?nèi)藗兊纳睢W鳛楸本┮嗲f全新打造的新一代數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施——亦智政務(wù)大模型服務(wù)平臺,采用“1個(gè)門戶+3個(gè)中心+3個(gè)引擎”的全新架構(gòu),全面支撐亦莊各部門應(yīng)用大模型技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,目前已在智能政務(wù)小助手、迎商數(shù)字人、智能客服等8個(gè)細(xì)分場景上實(shí)現(xiàn)率先落地。

打造人工智能之城,北京亦莊著眼推動人工智能技術(shù)與亦莊新城建設(shè)、產(chǎn)業(yè)升級改造深度融合,以場景應(yīng)用牽引技術(shù)創(chuàng)新,建設(shè)人工智能領(lǐng)域城市級工程試驗(yàn)平臺,更好統(tǒng)籌發(fā)展與安全,深入探索人工智能技術(shù)賦能生產(chǎn)生活的路徑機(jī)制,率先在特種行業(yè)、危險(xiǎn)崗位、重復(fù)勞動環(huán)節(jié)探索試用,推動人工智能技術(shù)在區(qū)內(nèi)全域孵化、全城應(yīng)用、全面賦能。

說產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),作為首都實(shí)體經(jīng)濟(jì)壓艙石和高精尖產(chǎn)業(yè)主陣地,北京亦莊匯聚了102家世界500強(qiáng)企業(yè)投資的157個(gè)項(xiàng)目,涉及生物醫(yī)藥、汽車制造、商業(yè)航天、智能制造等豐富多樣的工業(yè)場景,堪稱人工智能大模型及行業(yè)垂類模型的最佳試驗(yàn)場。

談?wù)邉?chuàng)新,這里有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度先行區(qū)優(yōu)勢,通過政策集成創(chuàng)新,可大幅降低企業(yè)訓(xùn)推算力成本和模型采購成本;包容審慎實(shí)施“監(jiān)管沙盒”機(jī)制,提供安全可信的大模型應(yīng)用訓(xùn)練環(huán)境;建設(shè)人工智能社會實(shí)驗(yàn)基地,加強(qiáng)人工智能潛在風(fēng)險(xiǎn)研判和防范,確保人工智能安全、可靠、可控。

看平臺建設(shè),聚焦“大模型+大數(shù)據(jù)+大算力”,亦莊持續(xù)推動公共服務(wù)平臺建設(shè),打造集高質(zhì)量數(shù)據(jù)、高性能算力、國產(chǎn)軟硬件適配、模型評測、行業(yè)應(yīng)用、投融資、人才服務(wù)、產(chǎn)業(yè)空間于一體的服務(wù)體系。

如今,北京最大、全國領(lǐng)先的北京亦莊人工智能公共算力平臺已建成,5000P高性能智能算力已投入使用;北京人工智能數(shù)據(jù)訓(xùn)練基地持續(xù)推進(jìn)垂直領(lǐng)域數(shù)據(jù)聚合,釋放數(shù)據(jù)價(jià)值;建設(shè)國家人工智能軟硬件協(xié)同創(chuàng)新與適配驗(yàn)證中心,加大人工智能芯片、框架軟件、行業(yè)模型、數(shù)據(jù)治理等項(xiàng)目招引培育力度。

彭銳鋒表示,北京亦莊已出臺一系列普惠措施吸引和支持企業(yè)發(fā)展,例如每年發(fā)放1億元算力券、1億元模型券,降低企業(yè)大模型訓(xùn)練、推理和使用的成本;建設(shè)AI原生產(chǎn)業(yè)園和標(biāo)桿型孵化器,提供高品質(zhì)、低成本產(chǎn)業(yè)空間;持續(xù)開放高質(zhì)量場景,加速試點(diǎn)應(yīng)用和技術(shù)迭代。

聚焦“人工智能+”

眾所周知,北京亦莊擁有華北地區(qū)規(guī)模最大的工業(yè)制造產(chǎn)業(yè)集群、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群。人工智能的應(yīng)用,對這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展會產(chǎn)生怎樣的影響?

“汽車本質(zhì)上是一個(gè)移動的時(shí)空環(huán)境,其智能化是一個(gè)必然的方向。”汽車設(shè)計(jì)公司阿爾特汽車股份有限公司AI與數(shù)字實(shí)驗(yàn)室總工程師楊鵬給出了這樣的答案。“在工業(yè)設(shè)計(jì)中,工程師的知識和經(jīng)驗(yàn)可以被AI學(xué)習(xí),整個(gè)汽車研發(fā)設(shè)計(jì)會更多走向智能化。這意味著,汽車的研發(fā)周期、產(chǎn)品創(chuàng)新的速度會大幅加快,會有更多更好更先進(jìn)的技術(shù)集成到汽車上。”

具體而言,他們通過構(gòu)建“AI驅(qū)動的整車研發(fā)數(shù)智系統(tǒng)”,用AI技術(shù)對汽車研發(fā)設(shè)計(jì)知識和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行建模。一方面將知識模型與汽車的幾何模型、機(jī)理模型耦合,開發(fā)成全新的“數(shù)智模型”;另一方面將知識模型與汽車研發(fā)設(shè)計(jì)的工作流和管理系統(tǒng)耦合,開發(fā)成全新的“數(shù)智系統(tǒng)”。整車研發(fā)數(shù)智系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用,既能大幅提高汽車研發(fā)設(shè)計(jì)的效率,又能實(shí)現(xiàn)工業(yè)軟件系統(tǒng)的集成再造,有望激發(fā)AI原生的工業(yè)軟件系統(tǒng)創(chuàng)新。

“AI應(yīng)用可以讓原來串行的工作變成并行,并且保證提速后的質(zhì)量。我們大概需要2年到3年時(shí)間,把汽車研發(fā)周期縮短50%。”楊鵬透露,阿爾特正在研究零部件的智能生成。每個(gè)零部件都有完整的技術(shù)要求,現(xiàn)在要把技術(shù)要求和圖形之間的耦合關(guān)系打通。從設(shè)計(jì)要求出發(fā),將性能指標(biāo)轉(zhuǎn)換成設(shè)計(jì)參數(shù),再轉(zhuǎn)換成設(shè)計(jì)圖紙,在技術(shù)推演上是可能實(shí)現(xiàn)的。

同時(shí),北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會通過搭建平臺,為企業(yè)構(gòu)建了一個(gè)更開放的創(chuàng)新生態(tài),讓更多企業(yè)、工程師一起做AI開發(fā)。對于技術(shù)難點(diǎn),楊鵬表示:“工業(yè)追求整個(gè)過程的可追溯,需要保證AI知識輸出的可控性。針對一些‘卡脖子’問題,也可能找到新的突破路徑。”

汽車設(shè)計(jì)之外,人工智能在零售領(lǐng)域的應(yīng)用也已初見成效。京東科技人工智能業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說,京東言犀大模型已在消費(fèi)導(dǎo)購、商家經(jīng)營、客服售后、醫(yī)療問診等多個(gè)供應(yīng)鏈場景中得到驗(yàn)證和應(yīng)用。而京東商城的AIGC數(shù)字人開創(chuàng)了數(shù)字人聚合直播的全新模式,開播以來拉動的成交額超過100億元。

來源:《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》

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