武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)因車而生、因車而興，現(xiàn)在正因智而變、因智而盛。
今年9月，武漢發(fā)出全球首張自動(dòng)駕駛車輛商用牌照，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛商業(yè)示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目落地。10月世界軍運(yùn)會(huì)期間，各國(guó)嘉賓乘坐智能汽車往返賽事場(chǎng)館和軍運(yùn)村住所，紛紛點(diǎn)贊“體驗(yàn)很好”“不亞于人類司機(jī)”。
武漢汽車產(chǎn)業(yè)已初步完成從傳統(tǒng)制造向智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)，武漢開發(fā)區(qū)下一代汽車發(fā)展目標(biāo)顯示，未來五年將以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)為支撐，建成集智慧交通、智能出行、智慧城市于一體的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。
智能化推動(dòng)“汽車+”跨界融合
“汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已連續(xù)多年占到全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的70%以上，為什么還要提出跨界融合？要融合什么？怎么融合？”今年9月，第二屆全球智能汽車前沿峰會(huì)召開，近600名院士專家和企業(yè)代表刮起“頭腦風(fēng)暴”，為武漢開發(fā)區(qū)“汽車+”跨界融合把脈問診。
“智能化時(shí)代，汽車不再是單純代步工具，要通過設(shè)計(jì)更多場(chǎng)景應(yīng)用，讓汽車越來越善解人意，給老百姓生活帶來更多便利。”汽車消費(fèi)者代表張國(guó)勝說。
武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任彭浩介紹，早在2016年11月，開發(fā)區(qū)就借國(guó)家級(jí)智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)建設(shè)的東風(fēng)，打造新能源和智能網(wǎng)聯(lián)“雙引擎”，搶占下一代汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。
“智能網(wǎng)聯(lián)汽車在高速公路、礦山等封閉環(huán)境是可行的，真正的考驗(yàn)是如何應(yīng)對(duì)大規(guī)模進(jìn)入城市交通環(huán)境？”面對(duì)這一“經(jīng)典之問”，中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南建議，通過互聯(lián)網(wǎng)+空天信息+智能交通，實(shí)現(xiàn)交通資源的全時(shí)空動(dòng)態(tài)感知和交通工具的全過程運(yùn)行管控。武漢開發(fā)區(qū)亮出的實(shí)招是用5年時(shí)間，打造下一代智慧交通支撐平臺(tái)，具備測(cè)試車輛上路運(yùn)行條件。
中國(guó)工程院院士鐘志華認(rèn)為，吃的料少、跑的路遠(yuǎn)是老百姓對(duì)下一代汽車的最實(shí)在期待?！?0分鐘就能把電量從10%充到80%。”東風(fēng)公司技術(shù)中心員工王哲介紹，東風(fēng)風(fēng)神E70周年版續(xù)航里程可達(dá)400公里，上班族每周只充一次電就能安心上班。
武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院研制的格羅夫氫能汽車，依靠自主研發(fā)的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，加氫僅需數(shù)分鐘，續(xù)航里程可達(dá)1000公里。
全產(chǎn)業(yè)鏈打造世界級(jí)“車都”
武漢開發(fā)區(qū)擁有東風(fēng)本田等6家整車企業(yè)，年產(chǎn)汽車100多萬輛，是武漢人引以為豪的“中國(guó)車都”。在汽車行業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈和創(chuàng)新鏈快速重構(gòu)的今天，武漢開發(fā)區(qū)靠什么繼續(xù)引領(lǐng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展？湖北省委副書記、武漢市委書記馬國(guó)強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，要培育新動(dòng)能，在新一代汽車產(chǎn)業(yè)集群上下功夫，打造世界級(jí)“車都”。
目前，武漢開發(fā)區(qū)已推動(dòng)成立自動(dòng)駕駛城市示范與產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟，組建武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，近百家自動(dòng)駕駛領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)率先跨界聯(lián)合。根據(jù)規(guī)劃，2022年將形成涵蓋下一代汽車研發(fā)設(shè)計(jì)、智能終端制造、智慧交通平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的完備產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
自動(dòng)駕駛，把人身安全交給汽車，放心嗎？今年10月，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)，百余位中外媒體記者參與體驗(yàn)試乘。全國(guó)規(guī)模最大的5G車路協(xié)同開放測(cè)試道路，最為豐富的測(cè)試運(yùn)行場(chǎng)景，消除了他們對(duì)自動(dòng)駕駛的安全疑慮。“這里采用了當(dāng)前最先進(jìn)的技術(shù)，5G+北斗高精度定位系統(tǒng)更是首次在國(guó)內(nèi)大范圍使用?！敝幸浦切袆?chuàng)新部總經(jīng)理任大凱說。
“測(cè)試基地是一項(xiàng)重大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，就像一個(gè)磁場(chǎng)，能吸引大量整車企業(yè)、智能零部件公司、車聯(lián)網(wǎng)公司等聚集，形成智能汽車產(chǎn)業(yè)集群和創(chuàng)新生態(tài)?！睒I(yè)內(nèi)專家表示。
武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，打造萬億元規(guī)模世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群，需要集聚培育具有強(qiáng)大自主研發(fā)能力、能夠代表中國(guó)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)、引領(lǐng)下一代汽車發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè)。今年年底，東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園已建成投產(chǎn)，一期項(xiàng)目形成了80萬套各類控制器、12萬套電機(jī)、5萬套電池系統(tǒng)的制造能力，并擁有完整的“三電”開發(fā)及試驗(yàn)驗(yàn)證能力。
建設(shè)智能車都，要從單打獨(dú)斗走向集團(tuán)作戰(zhàn)，走產(chǎn)業(yè)集群之路。武漢開發(fā)區(qū)積極構(gòu)建“一區(qū)多園”產(chǎn)業(yè)格局，建立創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、創(chuàng)新谷、青年創(chuàng)新服務(wù)中心、汽車工研院、雙創(chuàng)示范基地等，吸引數(shù)十家智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)入駐。近期，武漢即將簽約引進(jìn)48個(gè)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目，其中智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目16個(gè)，新能源新材料項(xiàng)目7個(gè)，檢驗(yàn)檢測(cè)及其他科技孵化項(xiàng)目25個(gè)。
產(chǎn)業(yè)人才引領(lǐng)綠色發(fā)展
堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展，是武漢開發(fā)區(qū)所做的必答題。彭浩表示，武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)緊鄰長(zhǎng)江黃金水道，要通過高科技領(lǐng)域的人才集聚，提升汽車行業(yè)發(fā)展的含新率和含綠率，努力把示范區(qū)建設(shè)成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線上的一顆明珠。
前不久，武漢開發(fā)區(qū)精心打造的“車都人才一卡通”上線，人才通過“網(wǎng)上辦”等方式，可享受項(xiàng)目落地、產(chǎn)業(yè)提升、安居保障、醫(yī)療保健、子女教育等10大類16項(xiàng)服務(wù)。
以產(chǎn)業(yè)會(huì)聚人才、以人才引領(lǐng)創(chuàng)新、以創(chuàng)新助推產(chǎn)業(yè)，組成了“3+N”政策鏈：出臺(tái)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展辦法，實(shí)現(xiàn)“從落戶到上市”全流程獎(jiǎng)勵(lì)；推出高端人才引育、骨干人才集聚等六大工程，努力集聚與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相銜接的創(chuàng)新人才隊(duì)伍；制定創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造辦法，引領(lǐng)企業(yè)增加研發(fā)創(chuàng)新方面投入。
武漢開發(fā)區(qū)設(shè)立下一代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)基金，吸引創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀人才落戶。近年來，引進(jìn)院士10名、“千人計(jì)劃”專家20名、車都產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才近百名，累計(jì)支持“車都英才”項(xiàng)目222個(gè)，發(fā)放項(xiàng)目資助1.3億元。同時(shí)創(chuàng)建了湖北省首家人力資源產(chǎn)業(yè)園，聚集20家人力資源公司提供高端人才服務(wù)。
武漢是大學(xué)之城，是人才聚集的高地，也是科技創(chuàng)新主戰(zhàn)場(chǎng)。武漢開發(fā)區(qū)參與承辦20余場(chǎng)“校友資智回漢”活動(dòng)，累計(jì)簽約項(xiàng)目110多個(gè)，簽約金額超過3000億元；每年籌集高薪優(yōu)崗2萬多個(gè)，舉辦校園巡回招聘會(huì)20余場(chǎng)，籌集人才長(zhǎng)租公寓2584套，每年吸納2萬余名大學(xué)生來區(qū)創(chuàng)業(yè)就業(yè)。
宜居了才能更好宜業(yè)，通過實(shí)施綠滿車都行動(dòng)計(jì)劃，增加優(yōu)質(zhì)教育、醫(yī)療、文化、體育等資源供給，讓更多人才、企業(yè)和產(chǎn)業(yè)真正聚集。驅(qū)車走在武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，長(zhǎng)江、通順河、官蓮湖三條水系交互貫通，南北大小軍山對(duì)峙，東西龍靈山鳳凰山延綿起伏……這里讓人每天都能享受“有氧工作”。
2014年，龍靈山還是廢棄礦坑，武漢開發(fā)區(qū)利用原始地形地貌，經(jīng)過生態(tài)修復(fù)建造了一座“天然氧艙”。據(jù)介紹，全區(qū)有26個(gè)湖泊，精心做好“大湖+”文章，吸引越來越多的高端創(chuàng)新人才、企業(yè)和產(chǎn)業(yè)奔著好山好水而來，促進(jìn)了城市發(fā)展升級(jí)和綠色宜居。
武漢開發(fā)區(qū)臨湖規(guī)劃建設(shè)了15平方公里的智能網(wǎng)聯(lián)汽車小鎮(zhèn)，形成集測(cè)試、研發(fā)、應(yīng)用、示范及體驗(yàn)于一體的綜合性示范區(qū)。
摘自《光明日?qǐng)?bào)》
