中新網杭州9月19日電(徐瀚文)隨著數字經濟成為全球新一輪產業變革重要驅動力，智能制造成為做大做強數字經濟的主戰場。19日，作為首屆數字經濟暨數字絲綢之路國際會議的重頭戲，“智造時代數字驅動”高端論壇在杭州舉辦，匯聚數字經濟先行者，集智謀劃、跨界協同，共謀數字經濟釋放智能制造新勢能。
“數字經濟解決的不僅是技術問題，更是企業生存發展問題。”作為數字經濟實踐企業，用友網絡科技股份有限公司高級副總裁杜宇認為，數字化技術將重新配置社會資源。
就數字經濟趨勢，埃森哲戰略大中華區董事總經理沈軍認為，大數據和人工智能正在重新定義商業模式；行業邊界正趨于模糊并不斷出現新的融合；競爭正演變為產業鏈與產業鏈的競爭。
“可以說，由數字經濟開啟的未來世界才剛剛開始。”沈軍說，數字化轉型應抓住價值創造的關鍵，以供應鏈的數字化為例，應對智能化、全球化的生產趨勢，供應鏈服務必須變得更敏捷、更靈活、更適應產品服務的多樣化。
國家發展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴則分析，加快數字化轉型，必須加快改變產業轉型升級方向和路徑，加快產業向高端化、信息化、集群化、融合化、生態化和國際化方向發展。
據汪鳴觀察，企業從信息功能的經營者轉變為產業功能的組織者、產業要素的集成者，是未來的大方向。“傳化、用友等企業就是主動鏈接數字轉型的代表。”
傳化集團總裁金偉介紹，傳化在化工領域不斷加快信息化、國際化步伐的同時，跨入智能物流供應鏈領域，賦能生產制造。
傳化智聯執行總裁陳堅進一步介紹，傳化在城市物流中心、金融服務、智能化系統三大基礎上，打造六大服務體系，并逐漸沉淀海量生產資料和生活資料大數據，最終形成“中國物流大腦”，實現外部N個平臺的鏈接，為各類企業、平臺賦能和服務，最終通過數字體系建設賦能生產制造。
由此帶來的蛻變在客戶使用過程中得到驗證：通過使用傳化智聯悟流云產品，訂單處理效率提升50%，實現車輛的跟蹤與智能調度，車輛使用效率提升了30%，綜合成本下降了10%。
當日，這款產品發布了全程跟蹤人、車、貨、單、場的各個節點，可實時查詢和風險管控的全新功能“悟流天眼”，其將打破傳統物流信息滯后、不準確的現狀，通過物流供應鏈的優化全面提升企業的運營與管理效率、實現降本增效。(完)
摘自《中國新聞網》
