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案例頻道 1． 智能停車管理系統(tǒng)的發(fā)展
隨著社會的發(fā)展，車輛與日俱增，隨之出現(xiàn)的城市交通擁擠問題，其關(guān)鍵原因之一體現(xiàn)在停車場的管理效率和安全大大滯后于社會的需求上，于是智能停車管理系統(tǒng)及配套的設(shè)施應運而生。
智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱，它是利用高度自動化的機電設(shè)備和計算機網(wǎng)絡及通訊技術(shù)對停車場進行安全、高效的管理。如今智能停車場管理系統(tǒng)已被應用于中小型商業(yè)收費停車場、大型或超大型商業(yè)收費停車場、小區(qū)停車場等領(lǐng)域。由于減少人工的參與，從而最大限度地減少人員費用和人為失誤造成的損失。
2． 智能停車管理系統(tǒng)簡介
智能停車管理系統(tǒng)是將機械、電子計算機和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機的結(jié)合起來，通過電腦軟件的管理，可實現(xiàn)車輛圖像對比、自動收費、自動存儲數(shù)據(jù)等功能，是現(xiàn)代化物業(yè)管理的理想設(shè)施。
智能停車場管理系統(tǒng)由入口管理站、出口管理站和計算機監(jiān)控中心等幾部分構(gòu)成。停車場的入口管理站設(shè)有地感線圈、遠距離IC卡讀感器、感應卡(有源卡和無源卡)、 閘門機、感應式閱讀器、對講機、指示顯示入口機、中文電子顯示屏、自動取卡機和彩色攝像機、語音提示等。停車場的出口管理站設(shè)有地感線圈、出口機、對講機、電子顯示、閘門機等。計算機監(jiān)控中心包括計算機主機、顯示器、對講機和票據(jù)打印機等。
智能停車管理系統(tǒng)的軟件控制部分主要分為：進出管理、信息查詢、系統(tǒng)管理。其各部分組成內(nèi)容如下圖所示：
智能停車管理系統(tǒng)的功能主要分為：自動收費管理系統(tǒng)，自動存取車系統(tǒng)，遠程診斷系統(tǒng)，自動道閘，監(jiān)控安保系統(tǒng)。
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自動收費管理系統(tǒng)
自動收費采用非接觸式IC卡。IC卡分長期卡與儲值卡兩種。對固定用戶，發(fā)行長期卡，費用可在固定用戶交納管理費用時一并交納；對臨時用戶，發(fā)行儲值卡，即：用戶交納的費用存在卡內(nèi)，每次停車讀卡自動從卡中扣除費用。計費通過出口控制機（或臨時卡讀寫器）來實現(xiàn)，而對ID卡則通過管理計算機來計費，而其收費方式為： a.對長期卡：定期交費，在規(guī)定的有效期內(nèi)，無限次出入； b.對儲值卡：實行全自動扣費方式（記時收費）； c.對臨時卡：采用自動計費、管理員人工收費的方式（記時收費）。 d.對特殊車輛或停車時間不超過一定時間（可設(shè)定）實行免費停車。
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自動存取車系統(tǒng)
1. 車庫車位引導功能當車主入場存車時系統(tǒng)將通過車位引導顯示屏指引車塔車位的路線，方便車主快速準確地找到自已的車位。
2. 車位信息查詢功能當車主取車忘記自已的車停在哪一個車塔內(nèi)時（場內(nèi)有多個車塔），只需在任何一個車塔讀卡器或出入口控制機上讀卡，系統(tǒng)將會語音提示車輛所停的車塔號碼。
3. 取車排隊優(yōu)先級別設(shè)定功能在系統(tǒng)中我們可以設(shè)定車主的身份級別或職位級別，在取車排隊時可設(shè)定為按級別優(yōu)先取車，也可設(shè)為按排隊順序取車。
4. 存車高峰時段設(shè)置功能在存車高峰時期，可設(shè)定系統(tǒng)為存車優(yōu)先，系統(tǒng)控制車塔將車抬板送達乘入層等候用戶存車，車主存完車后系統(tǒng)再次將車抬板送達乘入層等候下一個用戶。
5. 語音、顯示屏提示功能系統(tǒng)設(shè)置了清晰、親切的語音提示和中、英、繁三種字體的超大電子顯示屏，讓車主更加清晰直觀地了解車庫車位信息和存、取車流程。
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遠程診斷系統(tǒng)
現(xiàn)場控制器可以通過網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡設(shè)備與控制中心的局域網(wǎng)相連接，可以通過MODEN實現(xiàn)遠程管理，監(jiān)測現(xiàn)場運行情況，當現(xiàn)場出現(xiàn)故障時，在控制中心即可進行解決，方便管理人員、安保人員異地辦公。
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自動道閘
在車庫出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應線圈及道閘，用戶在車庫出入口處刷卡后，系統(tǒng)自動判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動開啟，通過感應線圈后，自動柵欄自動關(guān)閉；若無效，則道閘不開啟，同時聲光報警。
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監(jiān)控安保系統(tǒng)
監(jiān)控安保系統(tǒng)是指在中央控制室進行監(jiān)視控制車庫現(xiàn)場的運行狀況。它具有運動檢測、車牌識別、網(wǎng)絡連接、各種類型的報警系統(tǒng)實現(xiàn)連動等功能，可以實現(xiàn)無人看守。
1. 視頻監(jiān)控功能：在車庫各出入口，值班室和車庫內(nèi)主要區(qū)段安裝攝像機，在大范圍車位區(qū)安裝球形云臺，以便實現(xiàn)對車庫全方位的實時監(jiān)控。如果在車庫光照條件不好的情況下，可選用黑白攝像機。
2. 運動檢測功能：可以在夜間設(shè)置車庫的運動檢測區(qū)域，當檢測區(qū)有移動目標時，運動檢測功能發(fā)出報警信號，提醒值班人員。
3. 車牌識別功能：它能夠設(shè)置車庫參照車輛的車牌、車型。當參照車輛進入車庫監(jiān)視區(qū)域，系統(tǒng)自動對比參照車輛圖像，有異常情況，發(fā)出報警信號，并自動切換和記錄相關(guān)圖像。
4. 報警連動功能：可以連動各類報警主機，如啟動繼電器發(fā)出聲光報警通知安保人員自動放下道閘攔截車輛出入。
5. 數(shù)字錄像功能：可以連續(xù)記錄一個同在車庫所發(fā)生事件，可以同步回放多個圖像，可選擇任意圖像進行整體放大和局部放大，記錄、回放、備份可同步進行各種信息。
6. 管理員操作權(quán)限設(shè)定功能系統(tǒng)可以針對不同級別的管理員分別授與不同級別的操作權(quán)限，可以有效避免了管理人員的徇私舞弊。
7. 系統(tǒng)巡檢功能系統(tǒng)軟件可對隨時提取各連接設(shè)備的狀態(tài)信息以及各讀卡器的刷卡信息。當設(shè)備存在故障或無法通訊時系統(tǒng)可以及時的反映出來，從而大大節(jié)省了維修成本和時間。
3． 智能停車管理系統(tǒng)功能實現(xiàn)
易控組態(tài)軟件憑借自身集成的先進技術(shù)，同時能很好的與PLC、傳感器、IC卡、攝像頭等設(shè)備進行連接，在智能車庫管理系統(tǒng)中可以發(fā)揮其明顯優(yōu)勢。
該立體車庫管理系統(tǒng)中，上位軟件使用易控組態(tài)軟件，下位管理系統(tǒng)使用三菱PLC。整個管理系統(tǒng)控制的立體車庫分上下4層，可停60多輛車，通過計算機控制，可以完成立體車庫中車輛的出入庫的電機控制，通過數(shù)據(jù)庫管理，將每輛車的出入庫時間等精確記錄，使停車收費做到合理公正。同時，該套系統(tǒng)還具有車輛卡號管理，車庫報警信息管理，車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計管理等功能。通過該套系統(tǒng)的使用，存車更加安全，計費更加合理，同時使存車取車更加快捷方便
系統(tǒng)運行后，當車輛通過入口并刷卡后，通過PLC將采集到的當前運行車位和當前運行卡號傳輸給軟件，同時在監(jiān)控畫面的當前運行信息會顯示出所刷卡號，同時在操作員通過電腦進行存取車操作，實現(xiàn)輸入卡號以后存車取車，并進行打印測試、打印存車記錄是否正常運行操作。
存車記錄會進入可查詢存車歷史記錄的畫面(如下圖所示)，存車記錄功能可根據(jù)日期查詢存車記錄，也可查詢刷卡號碼是否存在以及存車記錄的密碼查詢，且顯示出當前所存車數(shù)量。
智能車庫管理系統(tǒng)操作模式分為三種：移動操作盒模式顯示、控制柜操作模式顯示、組態(tài)操作模式選擇。通過電腦組態(tài)軟件控制的操作模式主要是刷卡、輸卡、步進、轉(zhuǎn)換、管理。
立體車庫管理，可以通過輸入車位號以后執(zhí)行步進操作,對堆垛機,搬器執(zhí)行操作,將車輛轉(zhuǎn)入,轉(zhuǎn)出。立體車庫管理畫面如下圖：
立體車庫管理中，還可以將車位號與車位卡號進行置換顯示，通過數(shù)據(jù)庫核對車位與車號是否對應，轉(zhuǎn)換后的顯示如下圖所示：
立體車庫管理中，還可以將車位號與車位卡號進行置換顯示，通過數(shù)據(jù)庫核對車位與車號是否對應，轉(zhuǎn)換后的顯示如下圖所示：
4． 結(jié)束語
智能停車管理系統(tǒng)使車場的收費管理實現(xiàn)自動計時計費，減少計費誤差及付費糾紛。全自動的報表管理方便財務結(jié)算，友好的操作界面使用更為方便，無需專業(yè)人員即可操作。智能停車管理系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號