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    我們的用戶在日常生活中經(jīng)常找到很有創(chuàng)意的方法來使用我們的產(chǎn)品，有些是我們從來沒有想到過的。從事受創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的行業(yè)的人經(jīng)常更加足智多謀。賽車顯然受到創(chuàng)新的推動(dòng)，我們已經(jīng)知道至少有兩個(gè)人在賽車裝置上使用我們的產(chǎn)品，而這些是是標(biāo)準(zhǔn)配置沒有的。

    Lee Stillwell，西門子工業(yè)服務(wù)部門的技術(shù)服務(wù)經(jīng)理，最近有機(jī)會(huì)使用我們的LOGO！，用在也許是最基本的賽車上：著名的Boy Scouts of America Pinewood Derby 競(jìng)賽。Pinewood Derby非常受6-10 歲的兒童的歡迎。兒童經(jīng)常花幾周的時(shí)間來設(shè)計(jì)和制造由木塊雕刻成的車。他們?cè)黾宇伭稀⒅亓亢透鞣N各樣其他的創(chuàng)意來讓車體現(xiàn)自己特殊的個(gè)性。比賽日終于到來了，孩子們和他們的父母一起讓他們創(chuàng)造的車沿著特殊的軌道進(jìn)行比賽。

    為了決定誰(shuí)是比賽的勝利者，兩位父母站在軌道的終點(diǎn)來看判定誰(shuí)獲勝。作為一名優(yōu)秀的工程師，Lee 認(rèn)為我們的LOGO！產(chǎn)品能很好的解決問題。將兩個(gè)制動(dòng)反射傳感器接到LOGO！上，并在軌道上安裝一根電子終點(diǎn)線。前面的設(shè)計(jì)允許訪問LOGO！鍵盤，但是經(jīng)常有一些按鈕被小孩亂按（請(qǐng)記住他們只有6-10 歲），于是他決定讓LOGO！隱藏在一個(gè)黑箱子里。“父母不會(huì)和我們的黑箱子爭(zhēng)論。”Lee 說。電子終點(diǎn)線可以在兒童商店買到，它占了大約1/3 的成本，而且有些大一點(diǎn)的兒童能夠協(xié)助設(shè)計(jì)和制造過程。

    Tom Bishop，通用汽車的工程師，也在他的車隊(duì)里面使用LOGO！，不過參數(shù)有點(diǎn)不一樣。Tom 參加了印第安納的極限運(yùn)動(dòng)比賽，他的2002 Pontiac Firebird 有481 立方英寸的純馬力以及16 英寸寬的Goodyear Racing Eagles 輪胎。擁有超過120mph 的最高速度，Tom 完成1/8 英里還不到六秒。“弧形賽車是美國(guó)發(fā)展最快的汽車運(yùn)動(dòng)之一，它的競(jìng)爭(zhēng)極其激烈”Tom 說。“連續(xù)性是成功的關(guān)鍵。勝利和失敗之間的差距是用千分之一秒來衡量的。”

    Tom 使用我們的LOGO！產(chǎn)品來監(jiān)測(cè)和控制車上的一些功能。“很多人對(duì)拉力賽中的起火現(xiàn)象非常熟悉。關(guān)鍵是要控制進(jìn)入輪胎的熱量正好合適，以此來改進(jìn)牽引力。”我們使用LOGO！來控制時(shí)間防止起火。和你乘坐的車的水泵一直進(jìn)行工作不一樣，我們只在某些時(shí)候使用水泵。LOGO！保證水泵以設(shè)定的時(shí)間間隔進(jìn)行循環(huán)。我們也使用LOGO！來監(jiān)測(cè)電池電壓，甚至讓全體隊(duì)員知道賽車處于什么檔位。這一功能是獨(dú)特的，因?yàn)槲覀儗?shí)際上是讓尾燈閃爍來讓隊(duì)員知道車在什么檔位以及是否剎車。“毫無疑問，Tom 和Lee 已經(jīng)以創(chuàng)造性的方法使用我們的產(chǎn)品，超出了工業(yè)技術(shù)正常使用的范圍。改革沒有界限，Tom 和Lee 正在證明這一點(diǎn)。