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    對于中國的汽車行業來說，2008年是經歷了大喜大悲的一年。年初，中國的汽車行業延續了2007年高增長的神話，2008年1季度，汽車銷量增速高達21.4%。但從2008年2季度開始，月度銷量增速顯著回落，8月份則出現42個月以來的首次同比負增長，11月份銷量更是同比下滑14.6%。中汽協報告顯示，2008年全年汽車產銷934.51萬輛和938.05萬輛，同比增長5.21%和6.70%，增速分別同比回落16.81%和15.14%。乘用車產銷673.77萬輛和675.56萬輛，同比增長5.59%和7.27%，分別比上年同期回落16.35%和14.41%;商用車產銷260.74萬輛和262.49萬輛，同比增長4.24%和5.25%，分別同比回落17.97%和17.00%。這組數據非常清楚的告訴我們，由金融危機對汽車行業造成的影響已經開始顯現。

    同時，面對全球性金融危機對國內汽車行業帶來的影響，中國政府及時出擊，提出了4萬億的經濟刺激方案，從基礎設施建設和農村建設入手，拉動經濟的增長，帶動汽車行業尤其是商用汽車的消費。之后國務院通過了汽車和鋼鐵產業調整振興規劃，推出了一攬子刺激汽車消費的方案。如：燃油稅改革、小排量車購置稅減免計劃、汽車下鄉計、支持自主創新和技術改造、推進汽車產業重組等方案。

    種種舉措給中國汽車制造業在沉重中帶來了一線光明，但能否抓住機遇，在艱難的市場環境和激烈的市場競爭中取勝，提高效率、保證質量也是重中之重，隨著產能的不斷提升，廠商對設備自動化的要求越來越高，機器和設備也越來越復雜、速度也越來越快，而隨之產生的是不容忽視的生產安全問題。

    眾所周知，現代汽車的制造分為沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝，再加上動力總成就組成了整車生產的五個密不可分的生產流程。首先機器人的使用，大大提高生產率，但也使得生產環境更加危險。機器人動作預設程序復雜、機器手臂的力量大，對處于其周圍的人的安全威脅也相對大。其次汽車車身、底盤等金屬殼體大多都是機器沖壓而成。目前最多使用的是油壓機自動化生產線，在這些機器周圍，因為危險而受到傷害的程度是非常嚴重的。在焊接場所，無論焊接機器人，還是手工焊接，人的視覺疲勞、長時間的重復勞動，都容易增加生產事故。加上機器人在四周運動發出的“吱吱”聲，呼嘯的動作，都對人的心理造成壓力。在總裝和涂裝線上，受碰傷、切傷、擠壓的可能性都很大。在發動機制造工序，數控機床、銑床的使用，追求效率和在生產成本的驅使，高速刀具、換刀架，高加速度的機床設備，對操作人員的威脅越來越多。因此，廠商對這些機器的安全要求也越來越高。我們既要能夠保證安全、可靠性，又要保證靈活、易維護性。 

    隨著汽車制造業的飛速發展，先進的汽車制造技術中的安全技術也得到了長足的發展，本期行業自動化即向各位讀者介紹歐姆龍和邦納在汽車制造安全技術方面的最新見解。

歐姆龍自動化(中國)有限公司安全產品汽車行業推廣經理   張俊波

1    貴公司在汽車制造行業發展情況如何？ 

    OMRON 安全產品各大汽車工廠均有廣泛應用。歐姆龍于2005年收購了美國最著名的安全產品制造商STI，將其的產品與OMRON 原有安全產品有機整合，使歐姆龍一舉成為具有最長最全產品線的安全產品供應商，從而可通過豐富的產品組合為用戶的各個生產環節提供最佳的安全解決方案，兼顧安全、效率、成本控制，因而得到各大用戶的認可。特別是在汽車行業這一自動化集成程度最高的行業，機器設備相當復雜，機器的危險程度也相對較高，需要根據工藝不同，以安全為原則，兼顧效率，按一定的成本設計最合適的解決方案，而OMRON安全理念正對應這些要求，在汽車行業得到廣泛的歡迎。

2    貴公司主要提供哪些針對汽車制造行業的安全產品或解決方案？應用于哪些方面的控制？

    針對汽車制造中沖壓、焊接、涂裝、總裝、動力總成五大生產環節，OMRON都有相應的解決方案.OMRON的安全產品包括三大類:1安全開關類(包括安全限位開關,安全門開關,安全非接觸式開關):2安全傳感類(包括安全光幕,激光掃描器,安全墊,安全觸邊等) ; 3安全控制類(安全繼電器,安全繼電器單元,安全網絡等)。 在沖壓、涂裝工藝中，安全光幕、安全門開關、安全繼電器應用較多。而焊裝、總裝工藝是安全產品應用最多的環節，涉及到的安全產品包括激光掃描器、安全光幕、安全墊、安全門開關、安全繼電器等等。 在總體控制上為了適應當前省接線、省空間、靈活的系統構筑的發展需求，歐姆龍推出安全DEVICENET，實現了安全PLC和控制PLC之間簡便的數據交換（只需IO分配），從而使設計時間得以短縮、調試時間得以短縮，使控制系統安全性和生產性兩者兼得。

3    請提供一個貴公司最新安全產品或解決方案在汽車制造中應用的成功案例。

    在車軸組裝工藝的等速接合組合生產線中，存在機器人示教作業中被機器人撞倒，向自動機投入取出工件時被X-Y機器人撞到等危險，需要應用大量的安全產品，從而帶來安全回路布線復雜、控制柜尺寸過大等問題，而利用開放的網絡安全DeviceNet網絡，可使機械控制PLC、機器人控制器、通用從站等可在同一網絡上設置，實現安全控制和機械控制的混合運用。 

安全回路省布線

    生產線很復雜，特別是機器人和自動機之間的安全互鎖需要使用大量的多芯線（硬接線）。而通過安全DeviceNet,設備間的連接線全靠DeviceNet主干線，機器的接線變得方便，從而大量減少安全回路布線。

控制柜尺寸最小化

    自動機設備的規模很小，控制柜的設置空間很小。而通過安全DeviceNet網絡，用一個NE1A控制器可以替代之前6個繼電器單元，從而大大縮小了控制柜尺寸。

4    您對汽車制造業中安全產品、技術、應用的未來發展趨勢有何看法？

    汽車企業一直在不斷引進新技術，不斷為員工創造更人性化的工作環境，同時也需要控制成本。那么安全產品的未來發展：(1)需要豐富的滿足各種場景的解決方案，從單一簡單地構成到復雜的安全回路，需要監視分散的安全設備，容易地實現生產線的變更/改造，符合國際標準，不影響工作效率是一個非常關鍵的因素。(2)對人文關懷將更加體現，以前靠人工搬運焊接逐漸向機器人專用設備過渡，逐漸減少人動作的力度和幅度，從傳統平移產品，到立體旋轉(如右圖)，對于安全的要求就更高了，要能滿足這種變化。(3)成本控制也是一直不變的話題，安全產品的價格需要通過不斷跟新改進產品降低成本來適應汽車行業的發展要求。

美國邦納工程國際有限公司安全產品經理   朱靖峰

1    貴公司在汽車制造行業發展情況如何？  

    BANNER一直以來就非常關注汽車行業的發展及產品在相關工藝的應用，在北美和歐洲市場都有非常多的產品在應用。對于大陸市場，我們已經與各大汽車制造商、該行業的主要系統集成商及重要零部件供應商都建立了聯系，特別是自07年BANNER中國汽車行業部門成立以來，BANNER產品在該行業拓展迅猛。

2    貴公司主要提供哪些針對汽車制造行業的安全產品或解決方案？應用于哪些方面的控制？

    目前針對與汽車行業BANNER主要提供安全光幕、雙手控制系統、安全模塊、安全門鎖、安全控制器以及安全拉繩、急停按鈕等產品。

    具體應用：目前汽車整車生產線，依據主要工序可分為沖壓、焊接、總裝/涂裝、發動機四大環節。沖壓線雖然目前多為自動化生產，但有時還會有些特殊件需要人工去沖壓，或者部分機器出現故障需要單機運行，壓力機的進出料位置都需要安全光幕保護，同時還需要雙手操作臺控制，周邊還需要輔助的區域防護裝置。對于焊接線上機器人大量使用，需要用安全光幕做區域防護，同時輔助機械安全門的防護。總裝/涂裝線上最基本的應用就是MUTING功能的模塊及安全光幕構成入口防護，同時裝配線上機器人大量使用，也需要采用安全光幕防護和機械安全門（加裝安全門開關）防護。發動機生產線由于數控機床的大量使用，對機床的防護要求比較高，安全光幕、安全模塊、安全門鎖、安全控制器以及安全拉繩、急停按鈕等均有使用。

3    請提供一個貴公司最新安全產品或解決方案在汽車制造中應用的成功案例。

    沖壓生產線安全光幕和雙手操作臺的成功應用。

    特別介紹雙手操作臺，BANNER的雙手操作臺是采用BANNER的專利產品光電按鈕作為主要構成取代以前機械式按鈕，再附以BANNER的急停按鈕、獨特EZ-LIGHT指示燈、急停模塊、雙手模塊構成的一個系統。

    BANNER雙手操作臺特點：

    BANNER獨有的專利產品

    直接替代機械式按鈕的雙手操作臺

    符合人體工程學

    消除頻繁操作的手指或手掌疲勞

    壽命極大延長

    減少由于機械按鈕故障的停機時間

    獨特的EZ-LIGHT三色指示燈指示工作狀態

4    您對汽車制造業中安全技術應用的未來發展趨勢有何看法？

    安全產品最常用的場合就是在汽車制造行業及與其相關的產業，汽車行業的安全產品的應用占據了整個安全產品市場的60%以上，在中國市場應該還會高于這個比例。隨著汽車行業的發展，生產技術的不斷進步，汽車制造業對安全產品的需求也是越來越高，不在局限于使用安全按鈕、安全地毯、安全開關、安全繼電器、安全光幕、安全鐳射掃等這些元器件構成單獨的小的安全回路，個人認為安全技術將向系統化、網絡化發展，隨著很多公司安全總線及安全控制器、安全PLC的推出，這種趨勢也是越來越明顯，同時除了安全的檢測元器件和安全的控制元件，對于安全的執行元件也在不斷發展，如現在有安全的伺服機構等。