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    概述

　　公共交通系統(tǒng)的安全性越來越受到關(guān)注。城市公共汽車、鐵路、地鐵和其它城市交通系統(tǒng)都逐漸成為安全性或車載設(shè)備控制等應用的智能平臺。臺灣的大型快速交通 (MRT) 系統(tǒng)每天幾乎要運載一百萬人，而人們已經(jīng)意識到越來越多的安全性問題。臺北快速交通公司 (TRTC) 為每個車站安裝了一個 CCTV 系統(tǒng)，但是 MRT 車輛依然是安全性問題的一個盲區(qū)。為了改善服務質(zhì)量并保障公眾安全，該公司使用了研華的 DVS-350整合視頻和電腦平臺來實現(xiàn)車內(nèi)監(jiān)控、監(jiān)視和整合功能。

　　TRTC 需要一個可靠的系統(tǒng)以使其在惡劣環(huán)境下能夠防塵、抗沖擊和抗震，同時還能適合有限的空間。采用 Pentium M 處理器的 DVS-350 安裝在車內(nèi)，使司機可以通過無線局域網(wǎng)實現(xiàn)實時監(jiān)控。因為客車之間不能用電纜連接，所以必須采用 DVS-350的集成無線局域網(wǎng)。無線局域網(wǎng)同時也使維護工程師能夠不用電纜連接每個 DVS-350 而對其進行檢查。DVS-350 緊湊、抗沖擊和無風扇的設(shè)計使其成為車載應用中一個可靠的視頻電腦設(shè)備。智能軟件功能自動與內(nèi)置的 DIO 結(jié)合起來，以探測潛在的威脅或軌道上的物體，這樣就能夠提高應急反應能力。這些智能功能同時也提高了運行效率和性能。DVS-350 的 x86 體系使其成為車載環(huán)境中一個開放式多功能平臺。例如，串口能夠與車站顯示屏或報站系統(tǒng)連接起來。PCMCIA接口則使 CDMA 卡能夠用于實時通訊。除此之外， DVS-350 還是公共信息、娛樂和廣告等行業(yè)的理想數(shù)字廣告平臺。

　　方案設(shè)計原則

　　靈活性原則:針對列車監(jiān)控的應用特點，提供足夠的靈活性，無需在車廂間增加新的鏈路，做到在進行車廂調(diào)整和替換時可即插即用，無需人為操作。

　　實用性原則:采用成熟的、經(jīng)實踐證明其實用性的技術(shù)。能滿足現(xiàn)行業(yè)務的管理，并適應5 年內(nèi)業(yè)務發(fā)展的要求。

　　可靠性原則:系統(tǒng)具備故障判斷及報告和自動恢復的能力，設(shè)計詳盡的故障處理及緊急事故處理方案，保證系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和可靠性。

　　標準性和開放性原則:系統(tǒng)的設(shè)計符合國際標準和工業(yè)標準，采用開放式系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)本身具備足夠的開放性，可以根據(jù)用戶的具體需求進行進一步的開發(fā)并提供相應的二次開發(fā)包供用戶使用。同時該系統(tǒng)可以方便的與現(xiàn)有的其他系統(tǒng)進行對接。

　　先進性原則:采用最新的可升級的編碼技術(shù)，選用的技術(shù)和軟硬件產(chǎn)品具備持續(xù)性發(fā)展的能力。

　　安全性原則:系統(tǒng)具有多層次的安全保護措施，以滿足用戶身份鑒別、訪問控制、數(shù)據(jù)完整性、可稽核性和保密性的要求。

　　擴展性原則: 首先，在列車數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部，在用戶業(yè)務不斷發(fā)展的情況下，系統(tǒng)可不斷升級和擴充，并保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。再者，監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)具備足夠的擴展性在系統(tǒng)本身上提供進一步的二次開發(fā)能力和與其他設(shè)備進行對接的能力。

　　經(jīng)濟性原則： 系統(tǒng)在保證性能強大、先進的同時應考慮經(jīng)濟性，選用具有最佳性價比的產(chǎn)品。

　　可管理性原則： 列車數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供豐富靈活的管理方式，在本地和監(jiān)控中心端實現(xiàn)方便的網(wǎng)管。

　　優(yōu)點

　　由于采用了研華的開放式視頻平臺, TRTC 提供了一個可靠的車內(nèi)視頻監(jiān)控平臺，該平臺能夠很容易地進行擴展用以滿足未來的應用需求。

　　DVS-350 的抗震和無風扇的設(shè)計使 TRTC 的車內(nèi)應用具備了極高的可靠性，并且降低了維護的難度。

　　將視頻捕捉和全面的擴展選項(串行, DIO, WLAN 與 PCMCIA) 整合在一個牢固的盒子中，使 TRTC 能夠在一個平臺上整合多種功能。

　　解決方案

　　運營圖像監(jiān)控系統(tǒng)采用全數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)，前端設(shè)備采用模擬攝像機，模擬視頻信息經(jīng)視頻分配器分成兩路圖像，一路模擬視頻圖通過視頻編碼器編碼后，接入本站（本區(qū)域）接入交換機，通過車站服務器圖像監(jiān)控軟件的管理，一方面將圖像保存在外接存儲器中，同時又通過監(jiān)控管理終端，實現(xiàn)本地圖像的調(diào)用、觀看和控制功能；通過通信專用傳輸系統(tǒng)以太網(wǎng)通道，將各車站、主變電所的監(jiān)控圖像傳到控制中心，便于OCC調(diào)度員了解車站客流情況；車輛監(jiān)控圖像通過PIS系統(tǒng)無線寬帶傳輸網(wǎng)絡(luò)，傳輸?shù)脚R近車站接入交換機，納入該車站圖像監(jiān)控系統(tǒng)管理范圍；如此，構(gòu)成覆蓋深圳地鐵2號線全線的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)。

　　產(chǎn)品應用

　　站臺及車載編碼器采用DVS-350系列產(chǎn)品，DV-350提供了在數(shù)字視頻市場領(lǐng)域中完美的解決方案，它能更好的適應苛刻環(huán)境中的應用。DV-350是最小的工業(yè)級PC-based 系統(tǒng)，它可支持16路視頻輸入。X86 開放式平臺更易于應用軟件二次開發(fā)和整合應用無風扇、抗震動、抗沖擊的優(yōu)良設(shè)計，使其可安裝運行在任何關(guān)鍵任務的環(huán)境中寬電壓（9-30V）DC能更好的保護在車載應用中的電涌沖擊。DVS-350整合了TV-OUT、WLAN、單獨的DI和RElayDO特性。

　　每節(jié)車廂采用一臺DVS-350用于視頻采集，并通達WIFI或RJ45接口將圖像傳輸至相關(guān)管理中心。實現(xiàn)如下功能

　　（1）中心調(diào)度員可監(jiān)視全線車站（含變電所）的情況。同時可監(jiān)視全線在線列車內(nèi)（含駕駛室）情況。

　　（2）車站值班員可監(jiān)視本站站臺、站廳、公共區(qū)、電扶梯、出入口、設(shè)備區(qū)及用房情況。同時可監(jiān)視相鄰區(qū)間列車內(nèi)（含駕駛室）情況。

　　（3）列車司機可監(jiān)視本列車車廂內(nèi)旅客情況，前方車站站臺情況。

　　通過Power View監(jiān)控軟件，實現(xiàn)如下圖像選擇功能

　　（1）控制中心各調(diào)度員通過控制鍵盤可選擇全線任一攝像機的圖像在任一監(jiān)視器（包括大屏幕）上顯示，既用各種時序可自動循環(huán)切換，也可由操作人員手動切換。

　?。?）車站值班員可選擇本站及相鄰區(qū)間列車內(nèi)任一攝像機的圖像進行顯示，既可用各種時序自動循環(huán)切換，也可由操作人員手動切換。

　?。?）列車司機可選擇本列車內(nèi)任一攝像機的圖像顯示，既可用各種時序自動循環(huán)切換，也可由操作人員手動切換；可選擇或自動切換前方車站站臺圖像；災害模式下，可選擇觀看逃生方向車站站臺情況。

　　1、車載圖像監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)列車司機、控制中心值班員、車輛段DCC和車站值班員對列車車廂情況的實時監(jiān)控。

　　2、車載圖像監(jiān)控系統(tǒng)主要由車載服務器、車載存儲器、車載網(wǎng)絡(luò)交換機、觸摸顯示屏、攝像頭、編碼器等設(shè)備構(gòu)成。利用車載網(wǎng)絡(luò)交換機組成的列車局域網(wǎng)絡(luò)，為車載圖像監(jiān)控系統(tǒng)提供視頻信息和控制信息的傳輸通道。系統(tǒng)采用對稱式結(jié)構(gòu)，在首尾端兩個駕駛室內(nèi)安裝完全相同的兩套設(shè)備，互為備用。

　　車載服務器采用DVS-355系列產(chǎn)品

　　DVS-355Z 是一款工業(yè)級 Duo Core 嵌入式計算機。無風扇、抗震、抗沖擊的設(shè)計使其能夠在任何苛刻環(huán)境下安裝。電壓范圍從 9 到 30 V DC以及可選的車載電源管理能夠在車載環(huán)境下防止系統(tǒng)受電涌影響。Cardbus、Mini PCI 和 IDE CF 使 DVS-355Z成為與 WLAN、GPS、GPRS 或 CDMA 等通訊系統(tǒng)整合的理想平臺。這些特性與 USB、 COM、 TV-輸出和DVI相結(jié)合使 DVS-355Z 成為車隊管理、GIS、設(shè)備控制、數(shù)字廣告和數(shù)字車載記錄裝置等車載應用的最佳解決方案。

　　采用DVS-355Z工業(yè)級迷你服務器，實現(xiàn)車廂編碼器圖像管理及相關(guān)聯(lián)動控制等功能

　　產(chǎn)品規(guī)格

　　DVS-355Z

　　帶 Intel Core Duo 移動處理器的堅固車載/嵌入式平臺

　　特點

　　密封結(jié)構(gòu)無風扇設(shè)計

　　支持 Intel Core Duo 移動處理器

　　滿足不同整合需求的堅固外殼和易安裝設(shè)計

　　確保最高可靠性的抗震抗沖擊設(shè)計

　　寬范圍的電源輸入 (9-30V DC)

　　用于可選移動通訊模塊的 CardBus 接口

　　全集成主板設(shè)計

　　概述

　　DVS-355Z 是一款工業(yè)級 Duo Core 嵌入式計算機。無風扇、抗震、抗沖擊的設(shè)計使其能夠在任何苛刻環(huán)境下安裝。電壓范圍從 9 到 30 V DC 以及可選的車載電源管理能夠在車載環(huán)境下防止系統(tǒng)受電涌影響。Cardbus、Mini PCI 和 IDE CF 使 DVS-355Z 成為與 WLAN、GPS、GPRS 或 CDMA 等通訊系統(tǒng)整合的理想平臺。這些特性與 USB、 COM、 TV-輸出和 DVI 相結(jié)合使 DVS-355Z 成為車隊管理、GIS、設(shè)備控制、數(shù)字廣告和數(shù)字車載記錄裝置等車載應用的最佳解決方案。

　　規(guī)格

　　DVS-350

　　嵌入式/移動數(shù)字視頻平臺

　　特點

　　16 通道復合輸入，共享 120/100 fps 總幀頻，120/100 fps 下最高 D1 分辨率

　　確保最高可靠性的抗震抗沖擊設(shè)計

　　密封結(jié)構(gòu)無風扇設(shè)計

　　方便應用開發(fā)和集成的 X86 架構(gòu)

　　支持 TV 輸出和 WLAN 模塊

　　寬范圍的電源輸入 (9 ~ 30 V DC)

　　用于可選移動通訊模塊的 CardBus 接口

　　支持 Windows 2000/XP，帶驅(qū)動程序和 SDK

　　概述

　　DVS-350 系列為數(shù)字視頻市場提供了一個在苛刻環(huán)境下應用的完美解決方案。DVS-350 系列是一種支持 4-16 個攝像機輸入、尺寸最小的工業(yè)級 PC 的系統(tǒng)。這種 x86 開放式平臺可以非常方便的進行軟件整合。無風扇、抗震、抗擊的設(shè)計使其能夠在任何苛刻環(huán)境下安裝。電壓范圍從 9 到 30 V DC，能夠在車載環(huán)境下防止系統(tǒng)受電涌影響。在整個系列中，DVS-350M 具有最高的性價比。這些特點與 TV 輸出、WLAN、隔離 DI 和繼電器 DO 相結(jié)合，使 DVS-350 系列成為嵌入式/移動應用場合的最佳解決方案。