日本在线www-日本在线播放一区-日本在线不卡免费视频一区-日本在线不卡视频-成人影院久久久久久影院-成人影院一区二区三区

    李方園（1973－）
男，浙江舟山人，畢業(yè)于浙江大學(xué)電氣自動(dòng)化專業(yè)，高級(jí)工程師，長期從事于變頻器等現(xiàn)代工控產(chǎn)品的應(yīng)用與研究工作。

摘要：變頻器的運(yùn)行方式是指變頻器應(yīng)該選擇如何負(fù)載的工作方式。普通運(yùn)行，是最常用的運(yùn)行方式，它是在變頻器最初設(shè)置的頻率給定方式和運(yùn)轉(zhuǎn)指令方式下的運(yùn)行方式。點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行，就是變頻器在停機(jī)狀態(tài)時(shí)，接到點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)指令后按點(diǎn)動(dòng)頻率和點(diǎn)動(dòng)加減速時(shí)間運(yùn)行。多段速運(yùn)行，是指通過多功能輸入端子的邏輯組合，可以選擇多段頻率進(jìn)行多段速運(yùn)行。另外本文還闡述了PID運(yùn)行和簡(jiǎn)易程序運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：變頻器；運(yùn)行方式；點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行；PID控制

Abstract:  The running method of AC inverter is how to select the right running way of the load. Normal running is the usual way in accordance with the preset frequency setting and command setting. Jog running is that AC inverter runs under the jog frequency , jog acceleration time and jog deceleration time. Multi-speed running is that AC inverter runs with the combination of multi-function terminals. And this paper also will describe the control of PID and simple PLC.

key words: AC inverter；running method；jog；PID control

    變頻器的運(yùn)行方式是指變頻器應(yīng)該選擇如何負(fù)載的工作方式。本節(jié)內(nèi)容就是介紹了變頻器的一些運(yùn)行方式。

1 普通運(yùn)行

    普通運(yùn)行，是最常用的運(yùn)行方式，它是在變頻器最初設(shè)置的頻率給定方式和運(yùn)轉(zhuǎn)指令方式下的運(yùn)行方式。

2  點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行

    所謂點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行，就是變頻器在停機(jī)狀態(tài)時(shí)，接到點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)指令（如操作器鍵盤點(diǎn)動(dòng)JOG鍵、定義為點(diǎn)動(dòng)的多功能端子信號(hào)接通、通訊命令為點(diǎn)動(dòng)）后按點(diǎn)動(dòng)頻率和點(diǎn)動(dòng)加減速時(shí)間運(yùn)行。

    點(diǎn)動(dòng)的參數(shù)設(shè)置包括點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行頻率、點(diǎn)動(dòng)間隔時(shí)間、點(diǎn)動(dòng)加速時(shí)間和點(diǎn)動(dòng)減速時(shí)間四個(gè)。如圖1所示，t1、t3為實(shí)際運(yùn)行的點(diǎn)動(dòng)加速和點(diǎn)動(dòng)減速時(shí)間，t2為點(diǎn)動(dòng)時(shí)間，t4為點(diǎn)動(dòng)間隔時(shí)間，f1為點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行頻率。點(diǎn)動(dòng)間隔時(shí)間是從上次點(diǎn)動(dòng)命令取消時(shí)刻起到下次點(diǎn)動(dòng)命令有效必須等待的時(shí)間間隔。在間隔時(shí)間內(nèi)的點(diǎn)動(dòng)命令不會(huì)使變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)，變頻器以無輸出的零頻狀態(tài)運(yùn)行，如果點(diǎn)動(dòng)命令一直存在，則間隔時(shí)間結(jié)束后開始執(zhí)行點(diǎn)動(dòng)命令。

圖1   點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行說明

    如無特別指明外，點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行均按照從起動(dòng)頻率起動(dòng)的方式和減速停車的方式進(jìn)行起停。

3 多段速運(yùn)行

    多段速運(yùn)行，是指通過多功能輸入端子的邏輯組合，可以選擇多段頻率進(jìn)行多段速運(yùn)行。最多可以達(dá)到16段速運(yùn)行。

    在多段速運(yùn)行下，變頻器能連續(xù)、斷續(xù)，保持最終值，可以方便在如下情況使用：風(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)根據(jù)季節(jié)進(jìn)行風(fēng)量切換；涂裝設(shè)備根據(jù)需漆的零件切換等等。

    如圖2所示為多段速示意，通過多功能輸入端子X1、X2、X3的不同邏輯組合，可以按照表1選擇普通運(yùn)行頻率和1～7段速進(jìn)行多段速運(yùn)行。

圖2   多段速運(yùn)行

    表1   多段速運(yùn)行

4 PID閉環(huán)運(yùn)行

    4.1 基本概念

    在工程實(shí)際中，應(yīng)用最為廣泛的調(diào)節(jié)器控制規(guī)律為比例、積分、微分控制，簡(jiǎn)稱PID控制，又稱PID調(diào)節(jié)。PID控制器問世至今已有近70年歷史，它以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好、工作可靠、調(diào)整方便而成為工業(yè)控制的主要技術(shù)之一。當(dāng)被控對(duì)象的結(jié)構(gòu)和參數(shù)不能完全掌握，或得不到精確的數(shù)學(xué)模型時(shí)，控制理論的其它技術(shù)難以采用時(shí)，系統(tǒng)控制器的結(jié)構(gòu)和參數(shù)必須依靠經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試來確定，這時(shí)應(yīng)用PID控制技術(shù)最為方便。即當(dāng)我們不完全了解一個(gè)系統(tǒng)和被控對(duì)象，或不能通過有效的測(cè)量手段來獲得系統(tǒng)參數(shù)時(shí)，最適合用PID控制技術(shù)。PID控制，實(shí)際中也有PI和PD控制。PID控制器就是根據(jù)系統(tǒng)的誤差，利用比例、積分、微分計(jì)算出控制量進(jìn)行控制的。

    (1) 比例（P）控制

    比例控制是一種最簡(jiǎn)單的控制方式。其控制器的輸出與輸入誤差信號(hào)成比例關(guān)系。當(dāng)僅有比例控制時(shí)系統(tǒng)輸出存在穩(wěn)態(tài)誤差（Steady-state error）。

    (2) 積分（I）控制

    在積分控制中，控制器的輸出與輸入誤差信號(hào)的積分成正比關(guān)系。對(duì)一個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)，如果在進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后存在穩(wěn)態(tài)誤差，則稱這個(gè)控制系統(tǒng)是有穩(wěn)態(tài)誤差的或簡(jiǎn)稱有差系統(tǒng)（System with Steady-state Error）。為了消除穩(wěn)態(tài)誤差，在控制器中必須引入“積分項(xiàng)”。積分項(xiàng)對(duì)誤差取決于時(shí)間的積分，隨著時(shí)間的增加，積分項(xiàng)會(huì)增大。這樣，即便誤差很小，積分項(xiàng)也會(huì)隨著時(shí)間的增加而加大，它推動(dòng)控制器的輸出增大使穩(wěn)態(tài)誤差進(jìn)一步減小，直到等于零。因此，比例+積分(PI)控制器，可以使系統(tǒng)在進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后無穩(wěn)態(tài)誤差。

    (3) 微分（D）控制

    在微分控制中，控制器的輸出與輸入誤差信號(hào)的微分（即誤差的變化率）成正比關(guān)系。自動(dòng)控制系統(tǒng)在克服誤差的調(diào)節(jié)過程中可能會(huì)出現(xiàn)振蕩甚至失穩(wěn)。其原因是由于存在有較大慣性組件（環(huán)節(jié)）或有滯后(delay)組件，具有抑制誤差的作用，其變化總是落后于誤差的變化。解決的辦法是使抑制誤差的作用的變化“超前”，即在誤差接近零時(shí)，抑制誤差的作用就應(yīng)該是零。這就是說，在控制器中僅引入“比例”項(xiàng)往往是不夠的，比例項(xiàng)的作用僅是放大誤差的幅值，而目前需要增加的是“微分項(xiàng)”，它能預(yù)測(cè)誤差變化的趨勢(shì)，這樣，具有比例+微分的控制器，就能夠提前使抑制誤差的控制作用等于零，甚至為負(fù)值，從而避免了被控量的嚴(yán)重超調(diào)。所以對(duì)有較大慣性或滯后的被控對(duì)象，比例+微分(PD)控制器能改善系統(tǒng)在調(diào)節(jié)過程中的動(dòng)態(tài)特性。

    綜上所述，PID控制器是由比例單元（P）、積分單元（I）和微分單元（D）組成，其輸入e (t)與輸出u (t)的關(guān)系為：

    它的傳遞函數(shù)為：

    PID閉環(huán)控制有以下特點(diǎn)：

    首先，PID應(yīng)用范圍廣。雖然很多工業(yè)過程是非線性或時(shí)變的，但通過對(duì)其簡(jiǎn)化可以變成基本線性和動(dòng)態(tài)特性不隨時(shí)間變化的系統(tǒng)，這樣PID就可控制了。

    其次，PID參數(shù)較易整定。也就是，PID參數(shù)Kp，Ki和Kd可以根據(jù)過程的動(dòng)態(tài)特性及時(shí)整定。如果過程的動(dòng)態(tài)特性變化，例如可能由負(fù)載的變化引起系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性變化，PID參數(shù)就可以重新整定。

    第三，PID控制器在實(shí)踐中也不斷的得到改進(jìn)，如結(jié)合人工智能神經(jīng)元系統(tǒng)、模糊控制和魯棒控制等。

    4.2 內(nèi)置PID功能

    正由于PID功能用途廣泛、使用靈活，使得現(xiàn)在變頻器的功能大都集成了PID，簡(jiǎn)稱“內(nèi)置PID”，使用中只需設(shè)定三個(gè)參數(shù)（Kp， Ki和Kd）即可。在很多情況下，并不一定需要全部三個(gè)單元，可以取其中的一到兩個(gè)單元，但比例控制單元是必不可少的。如被控量屬于流量、壓力和張力等過程控制的，只需PI功能，D功能基本不用，所以為方便起見，很多變頻器其實(shí)只有PI功能。

    PID閉環(huán)運(yùn)行，必須首先選擇PID閉環(huán)選擇功能有效的情況下，變頻器按照給定量和反饋量進(jìn)行PID調(diào)節(jié)。PID調(diào)節(jié)是過程控制中應(yīng)用得十分普遍的一種控制方式，它是使控制系統(tǒng)的被控物理量能夠迅速而準(zhǔn)確地?zé)o限接近于控制目標(biāo)的基本手段。

    在PID調(diào)節(jié)中，必須至少有兩種控制信號(hào)：（1）給定量。它是與被控物理量的控制目標(biāo)對(duì)應(yīng)的信號(hào)。（2）反饋量。它是通過現(xiàn)場(chǎng)傳感器測(cè)量的與被控物理量的實(shí)際值對(duì)應(yīng)的信號(hào)。PID調(diào)節(jié)功能將隨時(shí)對(duì)給定量和反饋量進(jìn)行比較，以判斷是否已經(jīng)達(dá)到預(yù)定的控制目的。具體地說，它將根據(jù)兩者的差值，利用比例P、積分I、微分D的手段對(duì)被控物理量進(jìn)行調(diào)整，直至反饋量和給定量基本相等，達(dá)到預(yù)定的控制目標(biāo)為止。

    反饋正調(diào)節(jié)與正作用的概念是不一樣的。

    4.3 PID閉環(huán)參數(shù)設(shè)置

    PID閉環(huán)的參數(shù)調(diào)節(jié)P、I、D的三個(gè)參數(shù)調(diào)節(jié)是個(gè)難點(diǎn)，下面給出了一個(gè)調(diào)節(jié)口訣，以方便記憶：

     參數(shù)整定找最佳，從小到大順序查；
     先是比例后積分，最后再把微分加；
     曲線振蕩很頻繁，比例度盤要放大；
     曲線漂浮繞大灣，比例度盤往小扳；
     曲線偏離回復(fù)慢，積分時(shí)間往下降；
     曲線波動(dòng)周期長，積分時(shí)間再加長；
     曲線振蕩頻率快，先把微分降下來；
     動(dòng)差大來波動(dòng)慢，微分時(shí)間應(yīng)加長；
     理想曲線兩個(gè)波，前高后低四比一；
     一看二調(diào)多分析，調(diào)節(jié)質(zhì)量不會(huì)低。

    4.4 PID調(diào)節(jié)的增強(qiáng)功能

    在變頻器的PID閉環(huán)功能中，為了達(dá)到快速穩(wěn)定以及可靠性高的目的，通常都會(huì)選擇相應(yīng)的增強(qiáng)功能，如預(yù)置頻率及保持、積分調(diào)節(jié)限制以及對(duì)反饋信號(hào)的檢測(cè)等。

    (1) 預(yù)置頻率

    為了使PID閉環(huán)調(diào)節(jié)快速進(jìn)入穩(wěn)定階段，需要根據(jù)工藝要求設(shè)置相應(yīng)的預(yù)置頻率和預(yù)置頻率保持時(shí)間。PID閉環(huán)運(yùn)行啟動(dòng)后，變頻器的輸出頻率首先按照加速時(shí)間加速至閉環(huán)預(yù)置頻率，并且在該頻率點(diǎn)上持續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間后，才按照PID閉環(huán)特性運(yùn)行。

    (2) 積分調(diào)節(jié)選擇

    對(duì)于需要快速響應(yīng)的系統(tǒng)，變頻器的輸出頻率到上下限時(shí)，可以取消積分調(diào)節(jié)。

    (3) 多段閉環(huán)設(shè)定值數(shù)據(jù)

    對(duì)于需要有多段閉環(huán)設(shè)定值數(shù)據(jù)的場(chǎng)合可以選擇此功能，比如恒壓供水中可以設(shè)置不同時(shí)段的供水壓力信號(hào)值。如表2所示，只需將多功能輸入端子X1、X2、X3設(shè)置為多段閉環(huán)設(shè)定值數(shù)據(jù)通道1、多段閉環(huán)設(shè)定值數(shù)據(jù)通道2、多段閉環(huán)設(shè)定值數(shù)據(jù)通道3即可得到8段不同的設(shè)定數(shù)據(jù)。

    表2   多段閉環(huán)設(shè)定值數(shù)據(jù)

    (4) 閉環(huán)反饋信號(hào)檢測(cè)功能
   
    對(duì)于閉環(huán)反饋信號(hào)是電流信號(hào)的，還可以設(shè)置回路檢測(cè)是否處于閉合狀態(tài)以及有效值是否處于合理范圍之內(nèi)。

5 簡(jiǎn)易程序運(yùn)行

    5.1 基本概念

    簡(jiǎn)易程序運(yùn)行，必須首先選擇簡(jiǎn)易程序運(yùn)行選擇功能有效的情況下，變頻器按照既定的程序進(jìn)行單循環(huán)和連續(xù)循環(huán)的運(yùn)行。它是一個(gè)多段速度發(fā)生器，變頻器能根據(jù)運(yùn)行時(shí)間自動(dòng)變換運(yùn)行頻率和方向，以滿足生產(chǎn)工藝的要求，因?yàn)橐郧霸摴δ苁怯煽删幊炭刂破鳎≒LC）來完成，現(xiàn)在依靠變頻器自身就可以實(shí)現(xiàn)，所以又被稱為“簡(jiǎn)易PLC運(yùn)行”。

圖3   簡(jiǎn)易程序運(yùn)行圖

    圖3為簡(jiǎn)易程序運(yùn)行示意圖，其中a1到a7、d1到d7為所處階段的加速和減速時(shí)間，f1到f7為每一階段的運(yùn)行頻率，T1到T7為每一階段的持續(xù)運(yùn)行時(shí)間。

    簡(jiǎn)易程序運(yùn)行方式可分為單循環(huán)后停機(jī)、單循環(huán)后保持最終值和連續(xù)循環(huán)三種。

    (1) 單循環(huán)后停機(jī)：如圖4，變頻器完成一個(gè)循環(huán)后自動(dòng)停機(jī)，需要再次給出運(yùn)行命令時(shí)才能起動(dòng)。

圖4   簡(jiǎn)易程序控制單循環(huán)后停機(jī)方式

    (2) 單循環(huán)后保持最終值：如圖5，變頻器完成一個(gè)循環(huán)后自動(dòng)保持在最后一段的運(yùn)行頻率和方向。

圖5   簡(jiǎn)易程序控制單循環(huán)后保持方式

    (3) 連續(xù)循環(huán)：變頻器完成一個(gè)循環(huán)后自動(dòng)開始下一個(gè)循環(huán)，直到有停機(jī)命令，如下圖6。

圖6   簡(jiǎn)易程序控制連續(xù)循環(huán)方式

    5.2 簡(jiǎn)易程序運(yùn)行中斷運(yùn)行再起動(dòng)

    簡(jiǎn)易程序運(yùn)行在中斷后的運(yùn)行再起動(dòng)有三種方式：從第一段開始運(yùn)行、從中斷時(shí)刻的階段頻率繼續(xù)運(yùn)行和從中斷時(shí)刻的運(yùn)行頻率繼續(xù)運(yùn)行。

    (1) 從第一段開始運(yùn)行：運(yùn)行中停機(jī)（由多種運(yùn)轉(zhuǎn)指令方式引起的各類停機(jī)命令、變頻器故障或掉電引起），再起動(dòng)后從第一段開始運(yùn)行。

    (2) 從中斷時(shí)刻的階段頻率繼續(xù)運(yùn)行：運(yùn)行中停機(jī)（由多種運(yùn)轉(zhuǎn)指令方式引起的各類停機(jī)命令、變頻器故障引起），變頻器自動(dòng)記錄當(dāng)前階段已運(yùn)行的時(shí)間，再起動(dòng)后自動(dòng)進(jìn)入該階段，以該階段定義的頻率繼續(xù)剩余時(shí)間的運(yùn)行。下圖7所示為該起動(dòng)方式示意圖。

圖7   簡(jiǎn)易程序控制起動(dòng)方式2
a1：階段1加速時(shí)間  a2：階段2加速時(shí)間
a3：階段3加速時(shí)間  d2：階段2減速時(shí)間
f1：階段1頻率  f2：階段2頻率  f3：階段3頻率

    (3) 從中斷時(shí)刻的運(yùn)行頻率繼續(xù)運(yùn)行：運(yùn)行中停機(jī)（由多種運(yùn)轉(zhuǎn)指令方式引起的各類停機(jī)命令、變頻器故障引起），變頻器不僅自動(dòng)記錄當(dāng)前階段已運(yùn)行的時(shí)間而且還記錄停機(jī)時(shí)刻的運(yùn)行頻率，再起動(dòng)后先恢復(fù)到停機(jī)時(shí)刻的運(yùn)行頻率，進(jìn)入該階段，以該階段定義的頻率繼續(xù)剩余時(shí)間的運(yùn)行。圖8為該起動(dòng)方式示意圖。

圖8   簡(jiǎn)易程序控制起動(dòng)方式3
a1：階段1加速時(shí)間  a2：階段2加速時(shí)間
a3：階段3加速時(shí)間  d2：階段2減速時(shí)間
 f1：階段1頻率  f2：階段2頻率  f3：階段3頻率

    由圖中比較我們可以看出，方式2和方式3的區(qū)別在于方式3比方式2多記憶一個(gè)停機(jī)時(shí)刻的運(yùn)行頻率，而且再起動(dòng)后從該頻率繼續(xù)運(yùn)行。

    5.3 簡(jiǎn)易程序運(yùn)行的參數(shù)設(shè)置

    簡(jiǎn)易程序運(yùn)行的參數(shù)設(shè)置主要包括每一階段（有些變頻器為7段、有些變頻器為15段）的運(yùn)行參數(shù)和簡(jiǎn)易程序運(yùn)行的各種方式選擇。

    變頻器在簡(jiǎn)易程序控制運(yùn)行的每一階段的參數(shù)內(nèi)容為以下幾部分：（1）運(yùn)行頻率數(shù)值；（2）運(yùn)轉(zhuǎn)方向選擇；（3）加減速時(shí)間選擇；（4）運(yùn)行持續(xù)時(shí)間；（5）時(shí)間單位。簡(jiǎn)易程序的時(shí)間單位可以是秒，也可以是分，如果對(duì)該階段的運(yùn)行持續(xù)時(shí)間設(shè)置為零時(shí)，該階段則無效。

    簡(jiǎn)易程序運(yùn)行的各種方式選擇包括以下幾個(gè)部分：（1）簡(jiǎn)易程序控制方式的選擇；（2）簡(jiǎn)易程序控制中斷運(yùn)行再起動(dòng)方式的選擇；（3）掉電時(shí)簡(jiǎn)易程序控制狀態(tài)參數(shù)存儲(chǔ)選擇。簡(jiǎn)易程序控制的方式和中斷再起動(dòng)方式在上面兩節(jié)中已經(jīng)介紹過了，對(duì)于掉電時(shí)簡(jiǎn)易程序狀態(tài)參數(shù)存儲(chǔ)選擇是這樣定義的，如選擇“不存儲(chǔ)”則掉電時(shí)不記憶簡(jiǎn)易程序的運(yùn)行狀態(tài)，上電后，再起動(dòng)從第一階段開始；如選擇“存儲(chǔ)”則掉電時(shí)記憶簡(jiǎn)易程序的運(yùn)行狀態(tài)，如掉電時(shí)刻的階段、運(yùn)行頻率、已運(yùn)行的時(shí)間，上電后則按照簡(jiǎn)易程序控制中斷運(yùn)行再起動(dòng)方式運(yùn)行。

    在簡(jiǎn)易程序的控制過程中，可以通過多功能輸入端子的定義對(duì)簡(jiǎn)易程序控制進(jìn)行暫停、失效、記憶狀態(tài)清零等控制；同時(shí)，可以通過多功能輸出端子的定義，使簡(jiǎn)易程序階段和循環(huán)完成指示來輸出500毫秒的脈沖指示信號(hào)。

6 運(yùn)行方式之間的衍變邏輯

    在以上各種運(yùn)行方式中，一旦有外部控制要求進(jìn)行運(yùn)行方式的切換時(shí)必須遵從特定的衍變邏輯，否則就會(huì)造成運(yùn)行方式的混亂。這種衍變邏輯就是根據(jù)運(yùn)行方式的優(yōu)先級(jí)來定義的，在不同的變頻器中有不同的優(yōu)先級(jí)排列。

    圖9所示為較常見的一種變頻器運(yùn)行方式的衍變邏輯：

圖9   變頻器運(yùn)行方式的衍變邏輯

    在該衍變邏輯中，優(yōu)先級(jí)高低依次為“點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行”、“閉環(huán)PID運(yùn)行”、“簡(jiǎn)易程序運(yùn)行”、”多段速運(yùn)行”和“普通運(yùn)行”。很顯然，點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行高于其他任何運(yùn)行方式。

參考文獻(xiàn)：

    [1]李方園.變頻器行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐[M].中國電力出版社,2006. 

    [2]李方園.變頻器自動(dòng)化工程實(shí)踐[M].電子工業(yè)出版社,2007.

    [3]張燕賓,胡綱衡,唐瑞球.使用變頻調(diào)速技術(shù)培訓(xùn)教程[M]. 機(jī)械工業(yè)出版社,2004. 

    [4]吳忠智,吳加林.變頻器應(yīng)用手冊(cè)（第2版）[M]. 機(jī)械工業(yè)出版社,2003.

    [5]吳忠智,黃立培,吳加林.調(diào)速用變頻器及配套設(shè)備選用指南[M]. 機(jī)械工業(yè)出版社,2002.