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案例頻道系統性能特點：
1、 系統采用光電傳感或壓力傳感器、PLC可編程序控制器與變頻器的控制組合，具有功能強、改造工作量小等優點。
2、由于無人乘梯時節能運行時速度很低，機械部分的磨損大大降低，相對延長了扶梯的使用壽命。
3．變頻技術的采用大大降低了扶梯啟動時對電網的沖擊，保證了扶梯啟動的平滑、舒適。可有效改善電網的功率因數，降低無功損耗。
4．改造中充分考慮了變頻系統與原系統的并存，便于系統故障時相互切換，不影響用戶的使用。
5．扶梯空載時以節能速度模式運行，電流僅為空載時額定速度運行電流的1/3。
6．檢修運行時：扶梯系統以1/2額定速度運行，便于檢修和觀察扶梯機構的運動情況,避免了原系統額定速度點動停止不及時的不足。
7、改造中借用了原系統的安全條件，加上變頻器自身的安全環節使得改造后的系統安全性更可靠。
8、當扶梯處于下行狀態時，當電機進入發電狀態時將被連接到電網電源，此時
電機不受變頻器控制。
9．扶梯節能改造的設備費用與電能節約和機械磨損的費用相比，投入不大，短期內即可收回改造投資。
改造后電梯達到的功能：
a)有兩種運行模式提供選擇運行：
由控制箱開---------------------------電梯原有的“長期運行”模式
關切換選擇：------------------------“自動感應載客運行”模式
b)“自動感應載客”運行模式有三種運行方案提供用戶選擇，工程合同選擇其中一種：
1．a、無乘客到達曠停止運行，有乘客到達時(進入電梯順運行方向入口的區域)電梯自動漸進啟動運行，乘客離梯后若再無乘客則電梯停止運行(漸進減速零速停止)。
b、進入電梯運行的出口區域時，感應器不起作用，乘客可反方向走進電梯，電梯不走。
2．a、同一項a，有客運行，無客停止。
b、剛進入電梯運行的出口區域時，感應器馬上起作用，電梯啟動運行，阻上下乘客反方向進入電梯。
3．a、無乘客時，電梯低速運行，當有乘客到達入口時，電梯自動轉入全速運行。乘客離開電梯后若再無乘客，則電梯自動轉回低速運行。
b、啟動、停止或速度轉換平穩順暢，無跳到感覺(漸進加減速度)，舒適感較好。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號