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INTERBUS現(xiàn)場總線在光電切紙機中的應用
  • 企業(yè):菲尼克斯(中國)投資有限公司     領域:PLC /PAC/PCC/RTU     行業(yè):電力    
  • 點擊數(shù):1712     發(fā)布時間:2008-03-05 21:09:35
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摘要:INTERBUS現(xiàn)場總線作為一種新的控制方式,發(fā)展迅速,它使用雙絞線、光纖或無線進行數(shù)據(jù)混合傳輸,傳輸速率恒定為500K或2M,可以與帶INTERBUS接口的各種設備之間進行數(shù)據(jù)通訊。其獨特的環(huán)行數(shù)據(jù)流方式,使得具有很高的穩(wěn)定性、傳輸效率和很強的診斷功能,在汽車、造紙、煙草等制造自動化系統(tǒng)中大量使用,具有廣泛的適用性。本文詳述在光電切紙機中使用INTERBUS系統(tǒng),具有典型意義。

關鍵詞: INTERBUS   PLC  光電切紙機  組織塊

一、INTERBUS 總線概述
    隨著現(xiàn)場總線技術的出現(xiàn)和發(fā)展,各種現(xiàn)場總線的市場競爭日趨激烈,在IEC61158國際標準中,八種總線(FF的H1、FF-HSE、Profibus、INTERBUS、P-NET、WorldFIP、 ControlNet、SwiftNet)均列入國際標準,形成多種總線共同競爭的局面。
    INTERBUS作為IEC61158標準之一,廣泛地應用于制造業(yè)、機器加工等行業(yè)中,用于從傳感器/執(zhí)行器到計算機控制站的信號連接,是一種開放的串行總線系統(tǒng)。INTERBUS總線協(xié)議于1984年推出,其主要技術開發(fā)者為德國的Phoenix Contact公司,1986年開始在汽車制造中成功使用后,很快在各種行業(yè)中得到大量的使用,目前全球使用量達750萬節(jié)點。

1、INTERBUS總線結構
    INTERBUS總線包括遠程總線網(wǎng)絡和本地總線網(wǎng)絡,兩種網(wǎng)絡傳送相同的信號但電平不同。遠程總線網(wǎng)絡用于遠距離數(shù)據(jù)傳送,采用RS-485傳輸,遠程網(wǎng)絡采用全雙工方式進行通訊,通訊速率為500k/s。本地總線網(wǎng)絡連接到遠程網(wǎng)絡上,網(wǎng)絡上的總線終端BT(BUS Terminal)上的BK模塊負責將遠程網(wǎng)絡數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為本地網(wǎng)絡數(shù)據(jù)。
    INTERBUS總線上的主要設備有總線終端BT(BUS Terminal)上的BK模塊、I/O模塊和安裝在PC或PLC等上位主設備中的總線控制板。總線控制板是INTERBUS總線上的主設備,用于實現(xiàn)協(xié)議的控制、錯誤的診斷、組態(tài)的存儲等功能。I/O模塊實現(xiàn)在總線控制板和傳感器/執(zhí)行器之間的接收和數(shù)據(jù)傳輸,可處理的數(shù)據(jù)類型包括機械制造和流程工業(yè)的所有標準信號。
 
2、INTERBUS總線的協(xié)議特點
(1)物理層
結構:硬件數(shù)據(jù)環(huán),所有設備在組態(tài)時自動編址 。
距離:分布式,最長距離可達12.8km,系統(tǒng)安裝費用低 。
傳輸介質(zhì):雙絞線、光纜、紅外線等,網(wǎng)絡可在各種工業(yè)環(huán)境聯(lián)接,并可混合使用 。
(2)數(shù)據(jù)鏈路層
協(xié)議傳輸:全雙工、集總幀(summation-frame)結構 ,網(wǎng)絡上的所有I/O可同時更新數(shù)據(jù) 。
協(xié)議仲裁:無仲裁,數(shù)據(jù)可無干擾地連續(xù)傳送 。
數(shù)據(jù)吞吐量:在7.8ms內(nèi)可讀寫4096個數(shù)據(jù),I/O數(shù)據(jù)更新時間比解決應用邏輯需要的時間快數(shù)倍 。
錯誤校驗:每次網(wǎng)絡聯(lián)接都進行CRC校驗,傳輸數(shù)據(jù)更可靠、正確 。
(3)應用層
診斷:可實現(xiàn)網(wǎng)絡故障定位,實現(xiàn)更多的正常工作時間,減少維護費用,提高可靠性 。
協(xié)議的適應性:支持高速的數(shù)字量、模擬量和client-sever信息的傳輸,可適應絕大多數(shù)的控制要求 。
I/O的擴展性:可聯(lián)接254個遠程站點,4096個I/O 有更好的系統(tǒng)適應性 。
(4)連通性
開放性:1000多家廠商提供2500多種兼容設備, 可供選擇的供應商多,能為系統(tǒng)提供最優(yōu)的配置 。
標準 :DIN19258 EN50254 IEC61158 ,系統(tǒng)標準統(tǒng)一
 (5)數(shù)據(jù)傳輸
INTERBUS的數(shù)據(jù)傳輸類似于一個遠程距離移位寄存器,數(shù)據(jù)從總線控制板的數(shù)據(jù)寄存器移出,經(jīng)過網(wǎng)絡上的BK模塊和I/O模塊,又移入總線控制板的寄存器。也就是說,數(shù)據(jù)從總線控制板上的數(shù)據(jù)寄存器的移進移出是同時進行的(全雙工模式)。INTERBUS數(shù)據(jù)是完全幀傳送的。兩種幀類型:ID周期幀和數(shù)據(jù)周期幀。ID周期幀在INTERBUS總線系統(tǒng)初始化時須讀取,以產(chǎn)生過程映像。在ID周期幀成功執(zhí)行后,INTERBUS總線設備內(nèi)部切換到數(shù)據(jù)寄存器,只執(zhí)行數(shù)據(jù)幀,以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸。
INTERBUS作為一種基于現(xiàn)場的總線系統(tǒng),在I/O網(wǎng)絡中有十分快的通訊速度:254個I/O時,距離12.8km時為15ms,300m時為3ms。在信息管理層,INTERBUS通過以太網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián),I/O層(I/O level)、現(xiàn)場層(field level)、控制層(control level)使用INTERBUS系統(tǒng),上層管理層(management level)通過以太網(wǎng)相連接并和internet相聯(lián),從而用戶可通過PC機撥號上網(wǎng),對遠方的INTERBUS網(wǎng)絡的設備進行操作并獲取設備的數(shù)據(jù)信息。

二、在光電切紙機中的應用
    我廠三、四分廠引進的光電切紙機使用了INTERBUS現(xiàn)場總線系統(tǒng)。其系統(tǒng)采用光纖作為通訊介質(zhì),使傳輸速度更快。   
    光電切紙機使用西門子公司的SIMATIC S5作為上位機,控制變頻調(diào)速電動機來進行切紙。各設備之間的通訊使用現(xiàn)場總線INTERBUS系統(tǒng) 。光電切紙機分為五個部分,放紙架單元、打標單元、橫切刀單元、搭接單元,送紙單元,它們分別位于三組控制柜中,分別由三個不同的SIMATIC S5 PLC 控制。其特點是
(1) 控制分散:整個設備內(nèi)部有15臺電動機及上百個開關和電磁閥,且電動機均采用了變頻傳動。
(2)中央監(jiān)控:各部分的工作狀態(tài)要求傳送到中心控制器+H1柜中的PLC S5中,進行數(shù)據(jù)的顯示和故障信息的顯示并可以根據(jù)需要進行數(shù)據(jù)的打印處理。
對于光電切紙控制系統(tǒng),如果現(xiàn)場信號的連接采用點對點的放線方式,就產(chǎn)生了由于現(xiàn)場設備分散,點對點需要敷設大量控制電纜的問題。另外,從控制的角度還有一個更重要的問題――長線控制問題:一部分控制電纜放線的長度過長,會帶來控制壓降過大和交流電容過高,導致繼電器工作不穩(wěn)定等問題。針對這些問題,雖有多種解決方法,但是都不經(jīng)濟。而現(xiàn)場總線系統(tǒng)的使用正好解決了這幾個問題。一根通訊總線貫穿現(xiàn)場將分散在現(xiàn)場的模塊子站聯(lián)成一個樹形網(wǎng)絡,子站的輸入/輸出模塊安裝在控制柜中。
其拓撲結構如下:


 (3)INTERBUS系統(tǒng)在H18柜SIMATIC S5系統(tǒng)中的系統(tǒng)硬件結構,見(圖一)。H10和H1柜中的結構與此相近。


                                圖一
    如圖一所示,SIMATIC S5系統(tǒng)項目下方分別建立了四個IBS ST 24-LK光電轉(zhuǎn)換模塊,每個轉(zhuǎn)換模塊帶有幾個I/O模擬和數(shù)字的輸入輸出模塊,把現(xiàn)場的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成光信號,進行數(shù)據(jù)的傳輸。該系統(tǒng)是光電切紙機的門和搭接控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集部分。由于該部分的傳感器、電磁離合器、光電開關、閥門現(xiàn)場位置分散,數(shù)量較多,所以把每一組光電轉(zhuǎn)換模塊都安裝在離現(xiàn)場儀表較近的控制柜中,較好的解決了布線問題,使布線簡潔、維修方便,而且較好的解決了由于切紙機系統(tǒng)中使用變頻器所帶來的頻率干擾問題,使系統(tǒng)穩(wěn)定性大大增強。

三、下面以H18柜為例簡單的描述一下INTERBUS系統(tǒng)通訊功能在SIMATIC S5系統(tǒng)中的實現(xiàn)
    OB1是S5的組織塊,是S5系統(tǒng)軟件中的主程序,應用程序通過模塊化的編程,通過程序的調(diào)用執(zhí)行。OB21和OB22也是組織塊,其中OB22是PLC電源上電時加載,即所謂的冷啟動,OB21是PLC從STOP狀態(tài)到START狀態(tài)時加載,即所謂的熱啟動。在啟動完成之后,交給OB1主程序。我們在OB21和OB22中加入FB210功能塊,調(diào)用FB60,使INTERBUS總線和PLC實現(xiàn)同步,生成和輸入數(shù)據(jù)塊的基本數(shù)據(jù),等待控制器讀取。同時我們在OB1調(diào)用FB66輸入處理程序和FB68輸出處理程序兩個PHONEX標準功能塊,負責數(shù)據(jù)的讀寫,實現(xiàn)對遠程數(shù)據(jù)的處理,同時由于INTERBUS總線的時間處理周期和SIMATIC S5 PLC的時間處理周期不會完全同步,所以我們在主程序中加入了一個INTERBUS總線的故障診斷、復位、啟動、激活等功能的處理程序,以便使INTERBUS總線系統(tǒng)在SIMATIC S5系統(tǒng)中運行穩(wěn)定、可靠。其調(diào)用格式為下面所述。
OB1 主程序

Segment 5
JU FB 66                   調(diào)用接收塊程序     
NAME:GET-NOTI              接收程序的名稱     
DB:DB209                    接收程序塊使用的數(shù)據(jù)塊


Segment 6
JU FB214
NAME:DSCDIA         
DIDB:14                    診斷數(shù)據(jù)塊
NSTR:F100.0                啟動INTERBUS
AUTO:F0.0                  激活按鈕
RUN:F100.2                 故障信息自動應答
PF:F100.3                  INTERBUS正在運行
BUQU:F100.4                外圍設備故障
DTCT:F100.5                診斷功能激活


Segment  7
JU FB68
NAME:PUT-ACTV
IBDB:B209
:BE

四、結束語
    在三、四分廠光電切紙機安裝完成之后的生產(chǎn)使用中,INTERBUS系統(tǒng)運行穩(wěn)定。INTERBUS現(xiàn)場總線系統(tǒng)在應用中有如下的特點:
(1) 維護簡單   
布線結構清晰、模塊功能明確的優(yōu)點是顯而易見的。再加上總線系統(tǒng)本身具有的高診斷功能,使總線系統(tǒng)易于管理、維護和改造升級。
(2) 節(jié)省投資   
a:節(jié)省了大量的控制電纜,降低了投入成本。
b:INTERBUS CLUB目前有一千多家,可為客戶提供大量的產(chǎn)品,讓客戶選擇性能價格最優(yōu)的現(xiàn)場儀表或設備,從而有效地減少了對專用產(chǎn)品的依賴,減少了備品備件數(shù)量,節(jié)約了維護采購資金。
c:系統(tǒng)工作穩(wěn)定、維護簡單,為生產(chǎn)帶來了安全和效益上的保證。
(3) 隨著總線系統(tǒng)的三元素:控制技術、計算機技術、網(wǎng)絡技術的不斷發(fā)展,INTERBUS總線的先進性和經(jīng)濟性得到日益明顯的體現(xiàn),在控制領域的應用越來越大。
(4在對實時響應、控制參數(shù)及結構復雜和控制要求更高的一些控制領域,PHOENIXCONTACT 公司已推出恒定2M的傳輸速率為來解決這些問題。為了滿足未來工廠控制的需求,PHEONIX CONTACT和SIEMENS 共同推出PROFINET 協(xié)議,通過工業(yè)以太網(wǎng)進行數(shù)據(jù)交換,做到一網(wǎng)到底,解決工廠存在的困擾。
   在控制一體化的發(fā)展趨勢下,現(xiàn)場總線已成為控制技術的發(fā)展方向。目前在國內(nèi)INTERBUS 總線相對于PROFIBUS,DEVICENT總線的應用還不算太廣泛,但在歐洲,INTERBUS大量使用在汽車、煙草、造紙、印刷、倉儲、食品、冶金、木材、紡織等行業(yè)。國內(nèi)在一汽大眾、上海大眾、沈陽寶馬、玉溪卷煙、北京卷煙、上海卷煙、首都機場、秦皇島港口等各種行業(yè)中得以大量使用。隨著我國國民經(jīng)濟發(fā)展需要和市場需求,以及INTERBUS在中國的推廣,可以預期INTERBUS總線技術在我國的發(fā)展前景非常廣闊。

參考資料:  INTERBUS 用戶手冊

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