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　　背景簡述：

　　輪胎制造行業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，特別是在汽車工業(yè)迅速發(fā)展的推動(dòng)下呈現(xiàn)出了快速增長的趨勢。據(jù)有關(guān)方面預(yù)測， 2005年我國輪胎需求量將達(dá)到 l.7億只， 2010年輪胎產(chǎn)量將達(dá)到 2.5億只以上。不過這塊巨大的市場蛋糕也不是輕易就能吃到的。隨著輪胎市場競爭的加劇，輪胎制造廠商盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)的高標(biāo)準(zhǔn)、高效率已變得非常重要。因此，高品質(zhì)的工控設(shè)備在輪胎制造業(yè)中應(yīng)用已變得越來越迫切。在輪胎的生產(chǎn)流程中，從原料初加工到壓延成型直至最后結(jié)束，其間的過程復(fù)雜而又漫長，這就需要高效、穩(wěn)定、精密的工控機(jī)來做具體的組態(tài)控制。

　　系統(tǒng)原理：

　　輪胎制造流程大致可分為密煉、擠出、壓延、胎圈成型、簾布截?cái)唷⒘蚧拦ば颉＞唧w生產(chǎn)流程是這樣的：首先，輪胎制造工控機(jī)在接收到工藝參數(shù)后，將信號(hào)分別傳給密煉機(jī)、擠出機(jī)、壓延機(jī)、胎圈成型機(jī)、簾布裁斷機(jī)、硫化機(jī)等機(jī)器的可編程控制器（ PLC），各可編程控制器再將信號(hào)通過其輸出口傳出，使機(jī)器在系統(tǒng)控制下執(zhí)行整個(gè)密煉、擠出、壓延、胎圈成型、簾布裁斷、硫化等過程，完成工作。在密煉過程中可編程控制器記錄一些工藝數(shù)據(jù)及設(shè)備是否完好的情況，并將密煉數(shù)據(jù)傳給工控機(jī)作為工控機(jī)控制密煉動(dòng)作及密煉周期結(jié)束的依據(jù)；同時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)密煉情況自動(dòng)調(diào)整擠出機(jī)的速度，隨著料斗中膠料的增加，擠出機(jī)的速度也隨之加快，從而帶動(dòng)機(jī)頭壓力增加，這樣壓延機(jī)也會(huì)自動(dòng)增加速度，直至達(dá)到最大。壓延機(jī)將輪胎所需骨架材料壓入橡膠中，并根據(jù)工控主機(jī)預(yù)設(shè)參數(shù)將橡膠壓制成一定形狀。在輪胎成型過程中，機(jī)器根據(jù)設(shè)定參數(shù)自動(dòng)完成定長、裁斷、同步貼合、整形等工序，這樣輪胎就基本成型了。為了加強(qiáng)輪胎的耐磨、抗軋能力，需要對成型輪胎進(jìn)行硫化處理。硫化處理時(shí)的壓強(qiáng)和溫度的直接影響輪胎硫化的質(zhì)量，因此在輪胎的硫化過程當(dāng)中，工控系統(tǒng)嚴(yán)格監(jiān)測和控制硫化的溫度和壓強(qiáng)使之按照預(yù)設(shè)值進(jìn)行，并在溫度和壓強(qiáng)不足時(shí)，采取自動(dòng)延時(shí)硫化的方法進(jìn)行溫度和壓強(qiáng)的補(bǔ)償。以下是系統(tǒng)框圖：

圖1

　　系統(tǒng)要求：
 
　　作為整個(gè)控制系統(tǒng)的核心，工控機(jī)必須完成以下任務(wù)：

　　控制密煉過程中的壓強(qiáng)、溫度、時(shí)間、功率等。

　　控制擠出的速度、壓力、料斗料位等。

　　控制壓延的形狀、速度、質(zhì)量等。

　　控制裁剪的長度、同步貼合等。

　　控制硫化的時(shí)間、溫度、壓強(qiáng)、質(zhì)量等。

　　檢查斷線、保險(xiǎn)跳閘、中線斷線等故障，并可進(jìn)行故障報(bào)警。

　　對系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、備份。

　　因此我們要求所使用的工控機(jī)必須具有良好的擴(kuò)展能力，多路通訊能力（至少要有 4路通訊口），和卓越的控制能力（能控制多臺(tái)機(jī)器同時(shí)運(yùn)行、相互協(xié)調(diào)、步調(diào)一致）。我們這里推薦華北科技的一組工控設(shè)備來作為該控制系統(tǒng)的解決方案。系統(tǒng)配置如下：

　　工業(yè)機(jī)箱： RPC-910
　　工業(yè)主板： NOVO-7865
　　USB-4COM 轉(zhuǎn)接卡
　　工業(yè)底板： BP-14P4
　　電 源： 250AT

　　系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：
 
　　1 、 RPC-9107不但堅(jiān)固耐用，維護(hù)方便而且擴(kuò)展性強(qiáng)，用它作為輪胎生產(chǎn)系統(tǒng)的數(shù)控核心，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)傳輸、參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)顯示、報(bào)警。這樣既減少了很多顯示儀表及開關(guān)按鈕，減少了故障點(diǎn)，又增強(qiáng)了數(shù)據(jù)傳輸?shù)木_度，提高了輪胎的質(zhì)量，方便設(shè)備故障診斷及設(shè)備維修。

　　2、 NOVO-7865采用 INTLE865GV芯片組，支持前端總線 800Mhz的 INTLE PENTIUM 4處理器并可提供千兆以太網(wǎng)口，功能強(qiáng)大，性能出眾，為系統(tǒng)提供高速運(yùn)算和控制能力的同時(shí)，確保系統(tǒng)全速工作時(shí)的穩(wěn)定和可靠。

　　3 、采用華北科技最新推出的 USB-4COM 轉(zhuǎn)接卡，滿足系統(tǒng)所要求的多路通訊要求，保證主控機(jī)與各道工序設(shè)備的順利通訊。
 
　　系統(tǒng)評(píng)價(jià)：

　華北科技的工控產(chǎn)品一向以性能出眾，技術(shù)領(lǐng)先而著稱。以上我們介紹的這套解決方案目前在某知名輪胎生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)過程中運(yùn)行狀態(tài)良好，受到了該能輪胎生產(chǎn)廠商的好評(píng)。