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1 引言
某大型企業(yè)，有上千輛各種車輛，分別屬于30個子單位，設有一個內部加油站，車輛憑借IC卡加油，每月限量，月底統(tǒng)計本月用油量，月剩余油量不累加于下月。其加油系統(tǒng)采用加油機自帶的加油程序，整個系統(tǒng)較為簡單，功能不完備。在實際運行中，存在著較多的管理漏洞，給單位造成了很大的經濟損失。其主要缺陷由筆者歸納為以下幾點：
(1) 內部工作人員存在著為外單位車輛或者私車加油的現(xiàn)象。
(2) 由于月剩余油量不累加到下個月，司機多在月底結算的前幾天把剩余油量加完自用（每天加三四次油）。
(3) 原加油系統(tǒng)采用單機版運行，加油信息無法實現(xiàn)共享查詢、監(jiān)督。
2 解決思路
在保留原系統(tǒng)的功能之上，對于實際運行中存在的問題，擬采用新技術加以解決。具體解決思路如下：
對于外單位車輛或私車加油情況，采用車牌識別技術來解決。工作原理為：在加油站進口架設車牌識別儀和擋桿，當車輛進入到與車牌識別儀連接的地感線圈范圍內時，電磁感應產生信號，通知車牌識別儀操縱攝像機攝取車牌圖像，解析車牌圖像后，輸出車牌的文本信息給微機，微機查詢車輛信息數(shù)據(jù)庫，若對比出不是本單位車就禁止通行，如果是就掀起擋桿放行車輛。
對于司機把剩余油加盡的情況，則通過限制日加油次數(shù)和發(fā)布加油信息，使車輛受到管理單位監(jiān)督的方法來解決。加油信息的發(fā)布采用B/S方式實現(xiàn)。
實際的工作流程是：車輛進入攝像機范圍內，通過車牌識別儀識別場內場外車，將單位車放行進入加油站，非單位車禁止進入。車進入后，司機提交IC加油卡，加油的微機讀出卡內存儲的ID號（唯一），根據(jù)ID號從數(shù)據(jù)庫中提取相應的車輛信息和加油信息，將檢索出的車牌信息與車輛識別儀識別的信息對比，進行車卡合一的驗證，隨后進行日加油次數(shù)（日加油一次）和月累計油量的校驗，通過校驗后控制加油機加油，加油過程中微機實時讀取加油機加油量信息顯示，同時校驗加油量是否超過月累計量，若超過越累計量，自動停止加油。停止加油后記錄加油信息入庫，打印憑條給司機作結算依據(jù)。
遠程客戶端通過瀏覽器登錄ASP開發(fā)的查詢程序，查詢數(shù)據(jù)庫內記錄的加油信息和各種統(tǒng)計信息。
工作的流程圖如圖1所示。
圖1 工作流程圖
3 實現(xiàn)功能
改造后的加油站管理系統(tǒng)是一套集加油數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、網絡發(fā)布和用戶管理為一體的綜合管理軟件系統(tǒng)，具有實時可靠、功能完備的特點：
(1) 校驗功能：同時根據(jù)用戶需求還可設定校驗條件，設定內容包括：用戶月加油量限定、日加油次數(shù)限定、加油類型校驗和車卡校驗；
(2) 用戶管理功能：用戶的注冊、用戶信息修改和用戶刪除；
(3) 油卡管理功能：油卡的注冊、核銷、掛失和信息修改；
(4) 時數(shù)據(jù)采集：實時采集加油數(shù)據(jù)，采集頻率為60次/分鐘；
(5) 網絡發(fā)布，多樣查詢：加油數(shù)據(jù)實時發(fā)布，遠程授權用戶可通過網絡查詢；
(6) 憑條打印功能：加油后打印加油憑條，作為結算的依據(jù)；
(7) 信息加密：為了加強數(shù)據(jù)安全保密，對數(shù)據(jù)進行加密處理；
(8) 報表打印：本系統(tǒng)具有月底結算報表打印功能。報表格式可根據(jù)用戶需定做；
(9) 數(shù)據(jù)備份；
(10) 預置加油。
4 系統(tǒng)技術特點
(1) 查詢采用瀏覽器/服務器（B/S）體系結構，使用方便；同時具備與客戶未來的內部網辦公應用系統(tǒng)或其它第三方管理軟件的接口。
(2) 用先進的ASP動態(tài)網頁制作技術，系統(tǒng)和平臺具有強大的整合性以及穩(wěn)定性。
(3) 具備全面嚴格的安全機制，確保數(shù)據(jù)的安全進行。
(4) 開發(fā)采用Visual Basic和ASP，數(shù)據(jù)庫采用SQL Server 2000，服務器采用WINDOWS 2000 Server，整個系統(tǒng)采用微軟的產品，保證了良好的兼容性。
(5) 車牌識別系統(tǒng)采用嵌入式一體化設計，車牌自動識別產品采用數(shù)字信號處理器（DSP）作為識別算法的硬件運算平臺，并擯棄了通常的CCD外圍電路，集視頻采集、自動調光、車牌定位、字符切分、字符識別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸和自動溫度控制于一體，獨立運行于應用系統(tǒng)之外，大大提高了系統(tǒng)的堅固性和穩(wěn)定性。
5 結語
隨著系統(tǒng)的投用，基本杜絕了外單位車輛和私車加油的情況。由于限制了日加油次數(shù)（多為1次/日），減少了司機人為加用月剩余油量的問題，達到了降本增效的目的。這是一次采用新技術，加強企業(yè)管理，消除管理盲區(qū)的有意義的嘗試。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號