隨著復(fù)興號(hào)高速動(dòng)車的成功運(yùn)行,中國(guó)夢(mèng)的速度新時(shí)代儼然撲面而來。自1997 年德國(guó)WAGO 萬可進(jìn)入中國(guó)以來,其全球領(lǐng)先的電氣連接技術(shù)既護(hù)航了20 年來中國(guó)高鐵的飛速前行,同樣也見證了一個(gè)中國(guó)高速夢(mèng)時(shí)代的到來。
在多年的實(shí)踐驗(yàn)證中,彈簧接線端子也得到了中國(guó)鐵道部的官方認(rèn)可,并要求高速列車上截面積6mm2 以下的線必須用彈簧接線端子來連接。“在中國(guó)國(guó)產(chǎn)化的最新標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速250 公里/ 小時(shí)和350 公里/ 小時(shí)的復(fù)興號(hào)動(dòng)車上,中車四方指定WAGO萬可作為列控電氣柜端子系統(tǒng)的首選品牌,這是對(duì)WAGO 萬可品質(zhì)的極大信賴!”,WAGO 萬可山東地區(qū)負(fù)責(zé)人王沁對(duì)此深感自豪!